Considerando il prezzo, è un'opzione discreta. Resistente e stabile su superfici asciutte. Per il resto, è nella media. Rumorosità superiore alla media.
Premiorri Pneumatici
Marchio Budget
4 pneumatici Premiorri attuali, in classifica con 4 test indipendenti e 27 recensioni dei proprietari su 336.606 km di guida.
- 4pneumatici attuali
- 4test indipendenti
- 27recensioni di proprietari
- 336.606 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Premiorri Solazo S Plus 6,5 | TR Score 6,5 / 10 dati ancora limitati |
| Inverno | Premiorri ViaMaggiore 6,1 | TR Score 6,1 / 10 dati ancora limitati |
| Preferito dei proprietari | Premiorri ViaMaggiore 6,1 | 64% da 8 recensioni dei proprietari |
| Ultimo risultato nei test | Premiorri Solazo | #50 / 50 Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Lo storico di Premiorri nei test
Premiorri ha partecipato a 4 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews.
Le partecipazioni più recenti
| Anno | Test | Miglior pneumatico piazzato | Posizione |
|---|---|---|---|
| 2023 | Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | Solazo | #50 / 50 |
| 2021 | Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 | Via Maggiore Z Plus | #48 / 50 |
| 2015 | Test tecnico pneumatici Auto Bild 2015 215/55 R16 | Solazo | #9 / 10 |
| 2014 | Test pneumatici estivi AMS 2014 - 205/55 R16 | Solazo | #8 / 11 |
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Premiorri →
La gamma attuale Premiorri, in classifica
Il Premiorri con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Premiorri Solazo S Plus, con un TR Score di 6,5 su 10. 4 dei 4 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 2
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Premiorri Solazo S Plus
|
Alte prestazioni | 6,5 | 58% | 9 |
| 2 |
Premiorri Solazo
|
In tournée | 2,6 | 56% | 10 |
Pneumatici Inverno 2
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Premiorri ViaMaggiore
|
In tournée | 6,1 | 64% | 8 |
| 2 |
Premiorri Via Maggiore Z Plus
|
In tournée | 5,2 | - | - |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Premiorri
Su 27 recensioni dei proprietari e 336.606 km di guida, i pneumatici Premiorri hanno una media del 59%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 6,6/10
- Aderenza sul Bagnato 4,8/10
- Sensibilità di Guida 5,4/10
- Maneggevolezza 5,7/10
- Usura 7,6/10
- Comfort 5,9/10
- Riacquisto 5/10
- Aderenza su Neve 7,2/10
- Aderenza su Ghiaccio 6,5/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Li ho presi come secondo set quando ho comprato una Mercedes E220, e oddio... sono i peggiori pneumatici che abbia mai guidato... una volta potevi trovare pneumatici migliori da Chipsy... 0/10 da parte mia
Questi pneumatici sono stati SILENZIOSI sulla strada per i primi due mesi, ma hanno sviluppato un fastidiosissimo "lamento" o "ronzio" che aumenta con la velocità, più evidente tra 30 e 60 mph; il rumore è piuttosto forte fino a 80, ma diminuisce un po' oltre. È stato difficile individuarne la fonte dall'interno dell'auto. Sollevata su un ponte sollevatore e andando a una velocità indicata di 60 mph, e ascoltando sotto con uno stetoscopio, non c'è rumore nei cuscinetti del mozzo, nel gruppo di trasferimento, nel cuscinetto dell'albero secondario o nell'unità del differenziale posteriore. Ho pensato che dovesse essere un cuscinetto della ruota che si manifesta solo con il peso dell'auto su di esso. Finora ho sostituito tutte e 4 le unità cuscinetto del mozzo, senza alcun effetto sul rumore.
Ma oggi ho dimostrato che proviene dalle GOMME Premiorri ViaMaggiore!! Ho cambiato gomme e cerchi con l'altra mia Acura e NON C'È RUMORE!!
Il rumore degli pneumatici è più forte di quanto non lo sia mai stato, fatta eccezione per alcuni "camion tassellati" che avevo 50 anni fa.
Ma oggi ho dimostrato che proviene dalle GOMME Premiorri ViaMaggiore!! Ho cambiato gomme e cerchi con l'altra mia Acura e NON C'È RUMORE!!
Il rumore degli pneumatici è più forte di quanto non lo sia mai stato, fatta eccezione per alcuni "camion tassellati" che avevo 50 anni fa.
Nel complesso la maneggevolezza è buona. I temporali della Florida vanno bene. Anche se guido una vw jetta di base. Ho fatto installare roadforced per la migliore guida. È la strada giusta, sempre roadforce, qualsiasi pneumatico installato è ultra fluido, niente scossoni e vibrazioni. Ha mantenuto una velocità a tre cifre per chilometri, fluido e costante. Il problema più grande di questo pneumatico è il rumore! Urlano/ronzio/suonano come un camion con pneumatici fuoristrada. Si sente di più sulle strade appena asfaltate! Non così tanto sull'asfalto chiaro/bianco. Il prezzo è imbattibile, quindi non si può avere tutto, immagino.
Montato su una E61 530i: pneumatici pessimi.
Il gommista non mi ha detto che erano pneumatici estivi, quindi la colpa è in parte di questo, ma è comunque una cosa terribile.
Il grip è inesistente se sotto i 5 gradi o giù di lì, dovrebbero essere usati solo sopra i 7 gradi, ma anche in quel caso sono scarsi. Ho bloccato la parte posteriore su una rotonda accelerando leggermente quando le temperature erano circa 12 gradi.
Sul bagnato sono altrettanto pessimi. Ora è quasi estate e le ruote si allargano sotto la pioggia mentre si accelera in autostrada.
Le ho usate per circa 50 miglia e ho già intenzione di sostituirle.
Nota a margine: solo io in macchina, non le userei nemmeno temporaneamente con i bambini dentro. Sono sorpreso che abbiano superato gli standard di sicurezza
Il gommista non mi ha detto che erano pneumatici estivi, quindi la colpa è in parte di questo, ma è comunque una cosa terribile.
Il grip è inesistente se sotto i 5 gradi o giù di lì, dovrebbero essere usati solo sopra i 7 gradi, ma anche in quel caso sono scarsi. Ho bloccato la parte posteriore su una rotonda accelerando leggermente quando le temperature erano circa 12 gradi.
Sul bagnato sono altrettanto pessimi. Ora è quasi estate e le ruote si allargano sotto la pioggia mentre si accelera in autostrada.
Le ho usate per circa 50 miglia e ho già intenzione di sostituirle.
Nota a margine: solo io in macchina, non le userei nemmeno temporaneamente con i bambini dentro. Sono sorpreso che abbiano superato gli standard di sicurezza
Mi hanno consigliato questi pneumatici rispetto ai Nexen AU5 e mi hanno detto che erano di qualità migliore. Sull'asciutto vanno bene e sono anche piuttosto silenziosi, ma non appena c'è un segno di umidità, i Premiorri Solazo S Plus sono decisamente pericolosi. Passando da una strada umida a una pioggia leggera fino a una pioggia intensa, diventano sempre più pericolosi. In una curva lenta o centrale in condizioni non asciutte, la tua auto slitta o sovrasterza e ho avuto il posteriore della mia Subaru che sbatteva come se fosse RWD. Evita questi pneumatici come la peste.
Tutti i pneumatici Premiorri su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Premiorri Solazo S Plus, Premiorri Solazo, Premiorri ViaMaggiore.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Premiorri Solazo | Estate | 2,6 | 56% | 10 | 96.721 km |
| Premiorri Solazo S Plus | Estate | 6,5 | 58% | 9 | 226.193 km |
| Premiorri ViaMaggiore | Inverno | 6,1 | 64% | 8 | 13.692 km |
| Premiorri Via Maggiore Z Plus | Inverno | 5,2 | - | - | - |
Trova il tuo prossimo pneumatico
Tutti i test pneumatici →Gli ultimi test di Tyre Reviews
- ott 2026I MIGLIORI pneumatici all weather per il 2026/27 →
- ott 2026Pneumatici 4 stagioni vs all-terrain alla prova: serve davvero un all-terrain? →
- ott 2026I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27 →
Pneumatici Estivi
Pneumatici 4 Stagioni
Pneumatici Invernali
Pneumatici SUV e All Terrain
Pneumatici da Pista
Usi pneumatici Premiorri?
Recensisci i tuoi pneumatici e aiuta il prossimo conducente a scegliere. Bastano circa cinque minuti, e ogni voto su questa pagina viene da un conducente che l'ha fatto.
Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.