P33 su 54
Battuto il 40% del gruppo
Risultati dei test del Petlas Snow Master W651
Testato 6 volte da testate indipendenti, il Petlas Snow Master W651 chiude in media al 38° posto.
- 6Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 38°Posizione media
- 12%Gruppo battuto in media
- 2Testate
6 test, dal 2016 al 2023
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 12%
Bilancio per disciplina
Dove il Petlas Snow Master W651 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P8 su 9 | 13% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P9 su 9 | 0% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P9 su 9 | 0% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 5 | P37,4 su 43,6 | 12% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P9 su 9 | 0% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P9 su 9 | 0% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P9 su 9 | 0% | - |
| Aquaplaning in curva | 1 | P9 su 9 | 0% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P3 su 9 | 75% | - |
| Trazione su neve | 1 | P1 su 9 | 100% | 1 |
| Handling su neve | 1 | P1 su 9 | 100% | 1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 1 | P1 su 9 | 100% | 1 |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P9 su 9 | 0% | - |
| Rumore | 1 | P8 su 9 | 13% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 1 | P1 su 9 | 100% | 1 |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Petlas Snow Master W651. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Blizzak LM005
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Dunlop Winter Sport 5
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Radar Dimax Alpine
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Barum Polaris 5
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac Pro
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Riken Snow
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Michelin Alpin 6
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 General Altimax Winter 3
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Yokohama BluEarth Winter V906
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Falken Eurowinter HS01
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Laufenn I Fit+
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Uniroyal MS+ 77
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Toyo Observe S 944
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 5
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 6 test. Aggiornata il 15 ottobre 2025.
Il Petlas Snow Master W651 mostra un profilo nettamente polarizzato: eccellenti capacità ed efficienza su neve contrastate da prestazioni sul bagnato cronicamente deboli e dinamiche su asciutto inferiori alla media. In sei test invernali, si è ripetutamente piazzato nelle ultime posizioni della classifica generale, principalmente a causa di una frenata e una maneggevolezza sul bagnato molto scarse, eccellendo invece in trazione/maneggevolezza su neve e resistenza al rotolamento/valore nel test Tyre Reviews 2022/23. Questa specializzazione suggerisce l'idoneità per regioni con nevicate frequenti dove i requisiti di sicurezza su strade bagnate sono inferiori. Tuttavia, i risultati costanti sul bagnato di livello inferiore in più ampi test Auto Bild (e l'ultimo posto nella maggior parte delle metriche sul bagnato nel test Tyre Reviews) limitano gravemente la sua sicurezza invernale complessiva. Anche le prestazioni sull'asciutto sono da deboli a mediocri. Lo pneumatico si guadagna il merito di essere il migliore o tra i migliori nelle discipline sulla neve e nell'efficienza, ma le sue persistenti carenze sul bagnato dominano il suo punteggio complessivo.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni sulla neve
Forte
Dettagli
- 1° posto Snow Traction nel test 2022/23 (4,7 s)
- 1° posto Snow Handling nel test 2022/23 (112,2 s)
- 3° posto Snow Braking nel test 2022/23 (27,8 m, +2,2% dal migliore)
-
Efficienza e valore
Moderato
Dettagli
- 1° posto Resistenza al rotolamento nel test 2022/23 (6,7 kg/t)
- 1° posto Prezzo/valore nel test 2022/23
-
Resistenza al rotolamento
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
-
Frenata sulla neve
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
-
Comportamento sulla neve
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
-
Trazione sulla neve
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- Frenata sul bagnato 48/57 nel 2022 (+28,9% rispetto al migliore)
- Frenata sul bagnato 32/54 nel 2023 (+21% rispetto al migliore)
- Frenata sul bagnato 49/49 nel 2021 (+41,4% rispetto al migliore)
- Frenata sul bagnato 49/49 nel 2020 (+42,2% rispetto al migliore)
- Ultimo posto per le metriche sul bagnato nel test 2022/23: Frenata sul bagnato 9/9 (+44,7%), Maneggevolezza sul bagnato 9/9 (+15,3%), Acqua dritta 9/9 (+14,7%), Acqua curva 9/9 (+40,7%), Manovrabilità sul bagnato subordinata 9/9 (+90%)
-
Prestazioni e comfort sull'asciutto
Moderato
Dettagli
- Frenata su asciutto 8/9 (+7,7%) nel test 2022/23
- Manovra a secco 9/9 (+2,6%) e Manovra a secco Soggetto 9/9 (+30%) nel test 2022/23
- Rumore 8/9 (+1,9%) e Comfort del soggetto 9/9 (+15%) nel test 2022/23
-
Competitività complessiva
Forte
Dettagli
- Posizione media complessiva 38,2 su 6 test
- Complessivamente 9/9 nel test 2022/23 nonostante la resistenza della neve
- Proiezioni Auto Bild: 33/54 (2023), 47/57 (2022), 39/43 (2016)
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
-
Frenata sull'asciutto
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
-
Frenata sul bagnato
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
-
Comportamento sul bagnato
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
Ogni test, dal più recente 6
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2023 1 test
2022 2 test
P47 su 56
Battuto il 16% del gruppo
P9 su 9
Battuto il 0% del gruppo
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali
Il Petlas Snowmaster W651 è davvero il campione di neve di questo gruppo, classificandosi tra i migliori nei tre test sulla neve. Tuttavia, come altri pneumatici economici, non riesce a mantenere le stesse prestazioni su altre superfici ed è particolarmente scarso nella maneggevolezza sul bagnato, con scarsa aderenza e un bilanciamento molto difficile.
2021 1 test
P50 su 50
Battuto il 0% del gruppo
2020 1 test
P51 su 51
Battuto il 0% del gruppo
2016 1 test
P39 su 49
Battuto il 14% del gruppo
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