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Maxtrek TREK M7

Alte prestazioni Inverno Classificazione invernale

Il Maxtrek TREK M7 è uno pneumatico invernale economico che riceve valutazioni favorevoli dai proprietari per la trazione su neve e ghiaccio, ma ha un rendimento complessivo costantemente scarso nei test. Le informazioni limitate fornite da entrambe le fonti non consentono di valutarne con certezza le prestazioni in altri ambiti.

La risposta in breve

I conducenti dicono 68% da 9 recensioni dei conducenti 75% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 49° piazzamento medio su 3 test indipendenti Ultimo: P50 su 52 · 2018 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 9recensioni dei conducenti
  • 78.069km percorsi
  • 3test professionali
  • 109misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Maxtrek TREK M7

6,6/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità limitata
  • 9 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti9 recensioni dei conducenti · voto medio 68% 29% 38%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 63%
Combinato 40% 6,6

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 38% di questo punteggio. Il restante 62% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2018 Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15 P50 / 52 Solo classifica
  2. 2017 Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P50 / 50 Solo classifica
  3. 2014 Panoramica sulla frenata degli pneumatici invernali 2014 50 Auto Bild · 225/50 R17 P48 / 49 Solo classifica

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Maxtrek TREK M7 chiude in media al 49° posto.

3 Test
0 Vittorie nei test
49° Media
48° Migliore
50° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20142018

Piazzamento in ogni test

Tutti i test indipendenti del Maxtrek TREK M7, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2018Confronto pneumatici invernali 2018 51Auto Bild · 195/65 R15P50 / 52
2017Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017Auto Bild · 225/50 R17P50 / 50
2014Panoramica sulla frenata degli pneumatici invernali 2014 50Auto Bild · 225/50 R17P48 / 49

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure111 misure disponibili

31-275Larghezza10-85Profilo8-20Cerchio75-121 Q-HIndice di carico/velocità2014Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 111 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-73dB B

3PMSF su tutte le misure

Domande frequenti
Cosa dicono i proprietari del Maxtrek TREK M7?
Su 9 valutazioni dei proprietari, il Maxtrek TREK M7 ottiene in media il 68%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Neve con 7,7 su 10 e peggio in Usura con 6. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 57% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Maxtrek TREK M7?
In tutta la sua gamma, il Maxtrek TREK M7 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, D per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Maxtrek TREK M7?
I proprietari valutano il Maxtrek TREK M7 6,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 7 recensioni.
Come si usura il Maxtrek TREK M7 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Maxtrek TREK M7 6 su 10 per l'usura, su 7 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.875 km.
I proprietari ricomprerebbero il Maxtrek TREK M7?
Il 75% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Maxtrek TREK M7, sulla base delle 8 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 50% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Altre domande sul Maxtrek TREK M7 (1)
In quali misure è disponibile il Maxtrek TREK M7?
Il Maxtrek TREK M7 è disponibile in 109 misure, da 31-275/10-85 R8-20.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Maxtrek TREK M7

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Maxtrek TREK M7. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Maxtrek TREK M7

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 7 recensioni

Il Maxtrek TREK M7 riceve gli apprezzamenti più costanti dai proprietari per la trazione su neve e ghiaccio, con un numero più limitato di giudizi favorevoli sull'aderenza sul bagnato. Quattro recensioni su sette sono complessivamente positive, ma due sono fortemente negative e non forniscono dettagli sufficienti per individuare un problema ricorrente di prestazioni. Le opinioni sulla rumorosità sono contrastanti, con singoli commenti sia positivi sia negativi; la silenziosità di marcia non risulta quindi un punto di forza generale. Tre recensioni riportano impressioni iniziali e solo una riguarda la fine della vita utile dello pneumatico: le testimonianze disponibili sono insufficienti per valutare con sicurezza la durata del battistrada o il mantenimento dell'aderenza nel tempo.

Cosa citano di più i proprietari contato su 6 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 9 valutazioni

  • Voto dei proprietari 68%
  • Aderenza su Neve 77%
  • Aderenza sul Bagnato 70%
  • Sensibilità di Guida 70%
  • Aderenza sull'Asciutto 69%
  • Aderenza su Ghiaccio 67%
  • Comfort 64%
  • Maneggevolezza 61%
  • Usura 60%

Recensioni in evidenza

Più utile 94%

“Questi pneumatici funzionano benissimo per il loro prezzo. Sono molto silenziosi per essere degli pneumatici da neve. Questi pneumatici funzionano benissimo anche in estate. La trazione su bagnato o asciutto è ottima...”

  • Honda Ridgeline
  • 16 km
Leggi la recensione completa → 953 l'hanno trovata utile
Più critica 64%

“Si tratta di uno pneumatico invernale molto economico, quindi tutto dipende da quanto ci si aspetta. Ne uso 4 sulla mia Skoda Octavia vRS TDi del 2011. L'auto è stata rimappata a 205 CV (170 CV originali), ma uso le...”

  • Skoda Octavia vRS
  • 12.875 km
Leggi la recensione completa → 674 l'hanno trovata utile

Tutte le 7 recensioni su Maxtrek TREK M7

Distribuzione dei voti su 7 recensioni scritte
94%
Membro
Questi pneumatici funzionano benissimo per il loro prezzo. Sono molto silenziosi per essere degli pneumatici da neve. Questi pneumatici funzionano benissimo anche in estate. La trazione su bagnato o asciutto è ottima. Buone prestazioni su neve e ghiaccio. Il set precedente è durato 80.000 km con pneumatici tutto l'anno trainando un rimorchio per il 50% del tempo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 10
Utile 953
27%
Membro
I Maxtrek sono spazzatura totale. Non sprecare soldi con questi.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 3
  • Usura 3
  • Comfort 2
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 3
  • Aderenza su Ghiaccio 1
Utile 1.003
100%
Membro
Vivendo fuori strada nel North Yorkshire, in Inghilterra, so quanto sia importante la scelta degli pneumatici e di recente ho sostituito la mia Subaru Forester del 1998 con un modello successivo del 2005. È arrivata a novembre già dotata di quattro nuovi Maxtrek Trek M7, in questo momento abbiamo un po' di neve e molto ghiaccio, ma questi pneumatici sono all'altezza!!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 634

Su quali pneumatici guidi?

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Possiedi il Maxtrek TREK M7?
78%
Membro
Io vivo a Vancouver, nella Columbia Britannica, in Canada, abbiamo avuto un sacco di neve e le nostre strade erano orribili da guidare, i miei pneumatici hanno dato una prestazione superba e non si sono mai bloccati, un po' di gas e un po' di sforzo sui freni sono bastati per uscire da una situazione difficile. Assicurati che la pressione sia impostata al valore normale. Sfortunatamente molti conducenti qui credono che gli pneumatici per tutte le stagioni siano buoni, hanno scoperto il contrario. Non spingere mai al limite le capacità degli pneumatici e le condizioni meteorologiche.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Usura 7
  • Riacquisto 9
Utile 705
64%
Membro
Si tratta di uno pneumatico invernale molto economico, quindi tutto dipende da quanto ci si aspetta.

Ne uso 4 sulla mia Skoda Octavia vRS TDi del 2011. L'auto è stata rimappata a 205 CV (170 CV originali), ma uso le dimensioni standard 225/40 18 durante l'inverno.

A 45 £ a curva non mi aspettavo molto da queste gomme, ma sono rimasto piacevolmente sorpreso da quanto fossero buone. Ho anche una BMW 520d M-Sport del 2015 e ci uso le Pirelli Sotozera 3. Queste Maxtrek non sono buone come le Pirelli, ma questa è la differenza tra 180 £ per 4 gomme e oltre 800 £ per 4 sulla BMW.

Con questo in mente, valutate molto positivamente i Maxtrek. Offrono una buona presa in condizioni fredde, asciutte e bagnate e una presa eccezionale su neve e ghiaccio.

La caduta più grande per me è stata la qualità di costruzione degli pneumatici. Ci volevano un sacco di pesi per bilanciarli, e intendo proprio un sacco. Anche così c'è ancora un problema di bilanciamento e una leggera vibrazione attraverso lo sterzo. Sono anche un po' rumorosi, ma è normale per uno pneumatico invernale.

Vedo in alcune recensioni che ottengono voti davvero bassi per l'efficienza del carburante. Non mi è mai capitato. Ho viaggiato dal Regno Unito alle Alpi francesi e ritorno di recente. A una velocità costante di 80 mph ho fatto una media di 54 mpg. Ho fatto lo stesso giro in estate con pneumatici estivi di marca di alta qualità e ho fatto una media di 55 mpg.

Lo riacquisterei? Molto probabilmente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 2
  • Riacquisto 5
Utile 674
18%
Membro
  • Honda Accord
  • 225/45 R17
  • 12.875 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Pneumatico pessimo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 2
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 1
  • Maneggevolezza 1
  • Usura 1
  • Comfort 4
Utile 676
100%
Membro
Adoro i miei nuovissimi pneumatici invernali Maxtrek. Vivo nello Yukon, i nostri inverni sono lunghi e freddi. Le strade possono essere molto ghiacciate e innevate. Questi pneumatici aderiscono alle strade ghiacciate, nessun problema nemmeno nella neve profonda. Se vuoi acquistare un ottimo pneumatico invernale, puoi acquistare i pneumatici invernali Maxtrek senza pensarci due volte. Non posso ancora dare una valutazione sull'usura, perché ho appena acquistato questi pneumatici a settembre.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 753
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