P50 su 55
Battuto il 9% del gruppo
Risultati dei test del Duraturn Mozzo Winter
Testato dal 2019 al 2024
1 testata
Testato 5 volte da testate indipendenti, il Duraturn Mozzo Winter chiude in media al 39° posto.
- 5Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 39°Posizione media
- 5%Gruppo battuto in media
- 1Testate
5 test, dal 2019 al 2024
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 5%
Bilancio per disciplina
Dove il Duraturn Mozzo Winter si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P9 su 11 | 20% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 4 | P36,8 su 39,8 | 6% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P5 su 11 | 60% | - |
| Trazione su neve | 1 | P7 su 11 | 40% | - |
| Handling su neve | 1 | P2 su 10 | 89% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 1 | P3 su 11 | 80% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 1 | P3 su 11 | 80% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Duraturn Mozzo Winter. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Michelin Alpin 6
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Blizzak LM005
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Linglong Green Max Winter UHP
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Uniroyal MS+ 77
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Barum Polaris 5
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac Pro
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Imperial Snowdragon 3
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 General Altimax Winter 3
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Apollo Aspire XP Winter
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Yokohama BluEarth Winter V905
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Gislaved Euro Frost 6
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Falken Eurowinter HS01
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Giti GitiWinterW1
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Toyo Snowprox S954
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 5 test. Aggiornata il 15 ottobre 2025.
In cinque test invernali, il Duraturn Mozzo Winter mostra costantemente scarse prestazioni sul bagnato, con diversi piazzamenti a fondo classifica in frenata sul bagnato, maneggevolezza e aquaplaning. Questo andamento influisce notevolmente sul punteggio complessivo di sicurezza e sui piazzamenti. Al contrario, mostra una competenza isolata nelle dinamiche su neve e negli indicatori di rapporto qualità-prezzo, tra cui un risultato eccezionale in maneggevolezza su neve e un posizionamento di prezzo leader nel test SUV, oltre a una resistenza al rotolamento e una rumorosità accettabili per uno pneumatico economico. Tuttavia, questi punti di forza non sono sufficienti a compensare le sue marcate carenze su fondo bagnato.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni sulla neve
Moderato
Dettagli
- 2°/10 nella maneggevolezza sulla neve nel test SUV di Auto Bild del 2020 (+0,2% dal migliore)
- 5/11 frenata sulla neve nel 2020 (+2,3% rispetto al migliore)
- 7/11 trazione sulla neve nel 2020 (+2,5% rispetto al migliore)
-
Valore ed efficienza
Moderato
Dettagli
- Prezzo 1/10 nel test SUV Auto Bild 2020
- Resistenza al rotolamento 3/11 nel 2020 (+13,3% rispetto al migliore)
- 3/11 rumore nel 2020 (+0,7% dal migliore)
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sul bagnato
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
- Frenata sul bagnato 50/55 nel 2024 (+29,2% rispetto al migliore)
- Frenata sul bagnato 43/49 nel 2020 (+34,3% rispetto al migliore)
- Frenata sul bagnato 43/44 nel 2019 (+28,8% rispetto al migliore)
-
Gestione sul bagnato e aquaplaning
Forte
Dettagli
- 11/11 di maneggevolezza sul bagnato nel 2020 (+10,8% rispetto al migliore)
- 11/11 aquaplaning consecutivi nel 2020 (+10,2% rispetto al migliore)
- Articolo: "Duraturn di nuovo in difficoltà" nella maneggevolezza sul bagnato; "di nuovo in difficoltà" nell'aquaplaning
-
Prestazioni a secco
Moderato
Dettagli
- 11/11 di manovrabilità su asciutto nel 2020 (+4,8% rispetto al migliore)
- Frenata sull'asciutto 9/11 nel 2020 (+21,6% rispetto al migliore)
-
Coerenza dei risultati complessivi
Forte
Dettagli
- Posizione media complessiva 39,2 su 5 test
- 50/55 complessivo nel test di frenata del 2024
- 46/47 complessivo nella panoramica del mercato del 2019
-
Frenata sull'asciutto
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
Ogni test, dal più recente 5
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2024 1 test
2020 2 test
P10 su 10
Battuto il 0% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020
Non consigliato.
P44 su 51
Battuto il 13% del gruppo
2019 2 test
P46 su 53
Battuto il 2% del gruppo
P46 su 53
Battuto il 2% del gruppo
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