Test Pneumatici di Tyre Reviews

Come appassionati di moto, sappiamo tutti che scegliere il giusto set di pneumatici è fondamentale per una guida sicura, confortevole e piacevole. Purtroppo, non sono un motociclista abbastanza bravo da testare personalmente le moto, quindi è qui che entra in gioco il test annuale degli pneumatici da turismo per motociclette Motorrad.

Per l'edizione 2024, Motorrad ha messo alla prova sei degli pneumatici da turismo più popolari nelle misure 120/70 ZR 17 anteriore e 180/55 ZR 17 posteriore. I contendenti sono Bridgestone Battlax T 32, Continental RoadAttack 4 GT, Dunlop Roadsmart IV GT, Metzeler Roadtec 02, Michelin Road 6 GT e Pirelli Angel GT II.

I test sugli pneumatici per moto sono il tipo di test sugli pneumatici più difficile disponibile e, per questo motivo, non otteniamo molti buoni test comparativi sugli pneumatici per moto come accade per quelli per auto e SUV.

Fortunatamente nel 2020 la rivista motociclistica britannica MCN è riuscita a testare sei dei migliori pneumatici per moto sportive da turismo utilizzando una BMW R1250RS.

L'unico test oggettivo incluso era una frenata su asciutto a 70-0 mph (sotto); il resto dei risultati è stato preso da un percorso stradale di 22 miglia su molte superfici diverse, che due motociclisti hanno testato alla cieca e hanno valutato gli pneumatici in base a sterzata, sicurezza, stabilità, qualità di guida e sensazione.

Tyre Reviews è un grande fan delle due ruote e ci occupiamo volentieri dei nuovi lanci di pneumatici per moto ogni volta che veniamo invitati. Purtroppo, la nostra guida è migliore della nostra guida in moto, motivo per cui lasciamo i test ad alto rischio sugli pneumatici per moto a persone che non hanno molte probabilità di distruggere le moto e se stesse nel tentativo di fare un giro veloce.

Fortunatamente per noi motociclisti, l'eccellente rivista britannica Fast Bikes ha testato cinque degli pneumatici da pista/per prestazioni estreme più veloci, utilizzando una Suzuki GSX-R1000R con cerchi da 120/70 R17 e 200/60 R17.

A differenza del guidatore medio di un'auto, i motociclisti hanno un rapporto intimo con i loro pneumatici e comprendono appieno la necessità di montare lo pneumatico giusto per il proprio stile di guida e l'uso previsto. A volte, durando meno di 2.000 miglia, lo pneumatico giusto può letteralmente fare la differenza tra un viaggio di ritorno sicuro sul bagnato o un brutto highside che danneggia la moto e, potenzialmente, la carrozzeria.

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