Car and Driver ha recentemente testato cinque pneumatici all-weather per trovare la soluzione migliore per gli automobilisti che desiderano utilizzare un unico treno di gomme tutto l'anno. Utilizzando una BMW 330i xDrive per i test su asciutto e bagnato presso la sede di South Bend di Tire Rack e una Genesis G70 per le valutazioni su neve presso il Keweenaw Research Center del Michigan, la rivista ha collaborato con automobilisti esperti per raccogliere dati oggettivi sulle prestazioni e impressioni soggettive in diverse situazioni di guida.
3 categorie (9 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 33.3 M | ▼ Bridgestone WeatherPeak: 42.9 M | 9.6 M (22.4%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 29.4 s | ▼ Bridgestone WeatherPeak: 31 s | 1.6 s (5.2%) |
Wet (3 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 39.4 M | ▼ Nokian Remedy WRG5: 52.8 M | 13.4 M (25.4%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 31 s | ▼ Nokian Remedy WRG5: 35.3 s | 4.3 s (12.2%) |
Cerchio su bagnato | ▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 0.84 m/s | ▼ Nokian Remedy WRG5: 0.64 m/s | 0.2 m/s (31.3%) |
Snow (4 tests) | |||
Frenata su neve | ▲ Nokian Hakkapeliitta R5: 24.8 M | ▼ Goodyear Assurance WeatherReady: 28.7 M | 3.9 M (13.6%) |
Trazione su neve | ▲ Nokian Hakkapeliitta R5: 6.5 s | ▼ Nokian Remedy WRG5: 8.1 s | 1.6 s (19.8%) |
Maneggevolezza su neve | ▲ Nokian Hakkapeliitta R5: 80.4 s | ▼ Michelin CrossClimate 2 AW: 97.9 s | 17.5 s (17.9%) |
Cerchio su neve | ▲ Nokian Hakkapeliitta R5: 0.33 ms/2 | ▼ Pirelli Cinturato WeatherActive: 0.26 ms/2 | 0.1 ms/2 (26.9%) |
Per contestualizzare i risultati all-weather, Car and Driver ha incluso nella valutazione due pneumatici di riferimento specializzati: l'estivo Continental ExtremeContact Sport 02 e l'invernale Nokian Hakkapeliitta R5. Questi hanno dimostrato le potenzialità di una gomma stagionale specifica senza compromettere l'utilizzo durante tutto l'anno. L'estivo Continental ha dimostrato le sue prestazioni sul bagnato con distanze di frenata straordinariamente costanti tra asciutto e bagnato, mentre l'invernale Nokian Hakkapeliitta R5 ha dominato sulla neve con accelerazione e frenata sostanzialmente migliori rispetto a qualsiasi altro concorrente all-weather. Questi pneumatici di riferimento aiutano a illustrare i compromessi prestazionali tra la scelta di un singolo treno di pneumatici e il cambio stagionale, offrendo agli acquirenti un quadro più chiaro di ciò che guadagnano – e a cui rinunciano – optando per la praticità di una gomma all-weather.
Una particolarità del risultato è che il CrossClimate 2 è risultato il più lento nel giro di prova sulla neve, ma è stato uno dei migliori negli altri test sulla neve. Credo che si tratti di un errore di battitura nella parte della rivista.
Di seguito sono riportati alcuni dati; per i risultati completi, visitate il sito web di C&D.
Asciutto
Frenata asciutta
Manipolazione a secco
Bagnato
Frenata sul bagnato
Gestione del bagnato
Cerchio bagnato
Nevicare
Frenata sulla neve
Trazione sulla neve
Gestione della neve
Cerchio di neve
Risultati
1st: Pirelli Cinturato WeatherActive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2nd: Michelin CrossClimate 2 AW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3rd: Bridgestone WeatherPeak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4th: Goodyear Assurance WeatherReady | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5th: Nokian Remedy WRG5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Reference Tyre: Continental ExtremeContact Sport 02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Reference Tyre: Nokian Hakkapeliitta R5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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