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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Kleber Quadraxer 3

Tutte le stagioni Autovettura passegge 12 test in comune
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Punteggio TR
9,4/10
Dicono gli automobilisti
82% · 81
Testa a testa 10-2 vittorie in 12 test in comune 2022-2025 · 5 testate
Kleber Quadraxer 3
Punteggio TR
9,4/10
Dicono gli automobilisti
86% · 32

Nei 12 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 10 volte e il Quadraxer 3 due volte. Il Vector 4Seasons Gen 3 è durato il 13,4% in più nei test di usura; il Quadraxer 3 ha frenato il 6,7% più corto sull'asciutto.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli Goodyear se la sicurezza sul bagnato e la maneggevolezza bilanciata sono priorità assolute, soprattutto in climi misti o piovosi. Scegli Kleber se desideri la migliore frenata sull'asciutto, un'eccellente sicurezza sulla neve e un pacchetto più silenzioso e conveniente, a patto che tu ti senta a tuo agio con una guida più prudente in curva sul bagnato.

Dove il Vector 4Seasons Gen 3 è più forte

  • Eccezionale frenata sul bagnato e migliore maneggevolezza sul bagnato del gruppo nella maggior parte dei test
  • Equilibrio di guida stabile e preciso in tutte le condizioni con forti riserve di aquaplaning curvo
  • Costantemente competitivo sulla neve (trazione/maneggevolezza) con buona sicurezza generale
Tutto sul Vector 4Seasons Gen 3

Dove il Quadraxer 3 è più forte

  • La frenata sull'asciutto più breve in quasi tutti i test
  • Eccellenti prestazioni sulla neve e sicurezza, spesso vicine ai livelli degli pneumatici invernali
  • Qualità di guida molto confortevole e silenziosa
Tutto sul Quadraxer 3

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Vector 4Seasons Gen 3 vs Quadraxer 3 in sintesi

Categoria Vector 4Seasons Gen 3 Divario Quadraxer 3
Test in comune vinti12 test in comune 10 2
Asciutto23 misurazioni 10 Il Quadraxer 3 ha frenato il 6,7% più corto sull'asciutto (12 test) 13
Bagnato46 misurazioni 38 Il Vector 4Seasons Gen 3 ha frenato il 3,6% più corto sul bagnato (12 test) 8
Neve36 misurazioni 13 Il Quadraxer 3 ha girato il 2,5% più veloce sul percorso di handling su neve (3 test) 21
Comfort15 misurazioni 6 Il Quadraxer 3 è stato più silenzioso di 0,5 dB (8 test) 8
Valore17 misurazioni 6 Il Quadraxer 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,1% (9 test) 10
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 9,4/10 Parità 9,4/10
Voto degli automobilisti81 e 32 recensioni 82% Vantaggio Quadraxer 3 (+4 punti) 86%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti 78% Vantaggio Quadraxer 3 (+12 punti) 90%
Prezzonei 7 test che riportavano i prezzi +9,5% Il Vector 4Seasons Gen 3 era più caro in 7 test su 7 Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 102 52 misure prodotte per entrambi 72

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 12 test, dal 2022 al 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Vector 4Seasons Gen 3 Gruppo Quadraxer 3
Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive Auto Bild 2025 Auto Bild Sportscars · 2025 · 225/45 R18 · BMW 3 Series P5 su 10 P6 su 10
Test pneumatici per tutte le stagioni Autobild SUV 2025 Auto Bild Allrad · 2025 · 215/55 R17 · VW T-Roc P5 su 11 P8 su 11
I migliori pneumatici per tutte le stagioni per il 2025/26 Tyre Reviews · 2025 · 205/45 R17 · MAzda MX5 Test Tyre Reviews P4 su 9 P5 su 9
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024 Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 P4 su 15 P7 su 15
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 P6 su 37 P7 su 37
Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive 2024 Auto Bild Sportscars · 2024 · 225/40 R18 P3 su 11 P5 su 11
Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Zeitung 2023 Auto Zeitung · 2023 · 215/55 R17 P1 su 9 P4 su 9
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P6 su 16 P7 su 16
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P12 su 35 P8 su 35
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni Tyre Reviews · 2023 · 195/65 R15 Test Tyre Reviews P2 su 10 P4 su 10
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P1 su 15 P4 su 15
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P6 su 35 P4 su 35

Profilo prestazionale

24 misurazioni dai 12 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Maneggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Maneggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveTrazione su neveHandling su neveHandling su neve (km/h)Maneggevolezza su neve soggettivaSlalom su neveComfort soggettivoRumorePeso del pneumaticoUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburante

Dove ciascuno è più avanti

Vector 4Seasons Gen 3

Quadraxer 3

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 2 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione Vector 4Seasons Gen 3 Divario Quadraxer 3 Vittorie
41,95 6,7% 39,1 0-12
70,93 1,7% 72,22 3-0
92,15 1,1% 91,13 5-1
valutato 7,1% valutato 2-0
46,77 3,6% 48,55 11-1
80,52 4,3% 84,2 3-0
75,6 4,2% 72,57 6-0
valutato 11,1% valutato 2-0
13,73 2,5% 14,1 7-0
79,44 1% 80,17 3-6
2,93 3,2% 2,83 6-1
23,19 0,5% 23,08 4-5
5,46 0,3% 5,47 1-1
2.818 0,8% 2.797 3-3
75,99 2,5% 74,21 0-3
64,15 0,6% 63,92 3-3
valutato 3,7% valutato 0-2
4,03 2,2% 4,11 2-4
valutato 2,6% valutato 2-2
71,41 0,5 dB 70,89 2-6
3.821 2,6% 3.986 2-0
54.861 13,4% 48.508 2-1
8,14 3,1% 7,85 4-5
5,41 1,9% 5,31 0-2
16,6 7,8% 15,3 0-1
612 10,9% 545 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Quadraxer 3 9,4 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
Vector 4Seasons Gen 3 Categoria Quadraxer 3
65Asciutto 82
89Bagnato 68
68Comfort 79
73Valore 66
81Neve 87
87Ghiaccio -

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
Vector 4Seasons Gen 3 Categoria Quadraxer 3
8,3Aderenza sull'Asciutto 8,6
8,7Aderenza sul Bagnato 8,3
7,8Sensibilità di Guida 8,4
8Maneggevolezza 7,7
8,6Usura 8,7
8,3Comfort 9,1
8,4Aderenza su Neve 8,5
7,5Aderenza su Ghiaccio 8,1

Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Quadraxer 3 86% da 32. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

  • 82%da 81 recensioni
  • 78%lo ricomprerebbe
  • 1.735.728 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 molto positivamente nel complesso (media 79,9%), con la maggior parte che elogia la sua affidabile aderenza su tutti i terreni, in particolare sul bagnato, dove oltre la metà dei recensori commenta positivamente. L'aderenza su asciutto, la trazione sulla neve e le prestazioni in condizioni di freddo vengono anch'esse frequentemente sottolineate, e circa un terzo dei proprietari riporta una buona durata del battistrada. I principali svantaggi ricorrenti sono una prestazione di frenata su asciutto visibilmente più debole e una sensazione di sterzo leggermente vaga, sollevata rispettivamente da circa uno su cinque e uno su sei proprietari, mentre il feedback sul rumore stradale è misto ma tende al positivo.

  • Aderenza sicura sul bagnato in caso di forte pioggia e condizioni scivolose
  • Forte aderenza su asciutto per la guida quotidiana
  • Lunga durata del battistrada e tassi di usura lenti
  • Impressionante trazione sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
  • Distanze di frenata più lunghe su asciutto / meno mordente in frenata pesante
  • Sensazione di sterzo vaga o leggera e risposta meno diretta
  • Maggiore resistenza al rotolamento / calo evidente dell'economia di carburante per alcuni conducenti

Sintesi generata dall'IA a partire da 75 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Pneumatici quasi perfetti che non mi hanno deluso nemmeno nella neve pesante, il che mi ha davvero sorpreso. E guidati normalmente sembrano durare per sempre.

89% Hyundai Ioniq 225/45 R17 80.467 km 18 ottobre 2026
Tutte le 81 recensioni del Vector 4Seasons Gen 3

Kleber Quadraxer 3

  • 86%da 32 recensioni
  • 90%lo ricomprerebbe
  • 683.878 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano il Kleber Quadraxer 3 molto positivamente nel complesso (85% di media, senza recensioni decisamente negative), lodando più spesso il suo basso rumore stradale e la guida confortevole e ammortizzata. Anche la capacità invernale è notevole, con molti che segnalano una forte trazione sulla neve e una presa affidabile in condizioni di freddo, supportata da una presa generalmente sicura su bagnato e asciutto. Il principale svantaggio è che un gruppo più piccolo ma percepibile menziona che il pneumatico diventa più rumoroso o perde prestazioni man mano che si consuma, e alcuni notano anche un leggero calo dell'economia di carburante.

  • Silenzioso sulla strada per un pneumatico quattro stagioni
  • Forte trazione sulla neve e fiducia in inverno
  • Guida confortevole e morbida
  • Grip rassicurante su bagnato
  • Può perdere grip o sembrare meno costante man mano che si consuma
  • Leggermente maggiore resistenza al rotolamento / consumo di carburante
  • Il rumore stradale può essere un problema per alcuni (soprattutto a determinate velocità)

Sintesi generata dall'IA a partire da 28 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

5 anni sulla Citroen C8, hanno tenuto bene, senza osservazioni sulla qualità di guida o sull'usura. Facilmente comparabili a Vector 4 Seasons o CrossClimate.

78% Citroën C8 215/60 R16 32.187 km 30 settembre 2026
Tutte le 32 recensioni del Quadraxer 3

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 102 misure del Vector 4Seasons Gen 3 e 72 del Quadraxer 3, 52 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria Vector 4Seasons Gen 3 Quadraxer 3
Stagione Tutte le stagioni Tutte le stagioni
Misure prodotte 102 misure, da 14 a 22 pollici 72 misure, da 14 a 20 pollici
Prodotte in entrambi 52 misure 175/65 R14185/60 R14185/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15205/65 R15195/45 R16e altre 40
Aderenza sul bagnato etichetta UE B87%C13% B100%
Resistenza al rotolamento etichetta UE C47%B29%A21%D4% C67%D26%B7%
Rumorosità etichetta UE 69-73 dB B99%A1% 69-71 dB A74%B26%
Misure con marchio neve severa (3PMSF) 252 su 252 121 su 121
Sul mercato dal - 2022
Ha sostituito Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) Kleber Quadraxer 2 (2016)
Sostituito da Goodyear Vector All Season 4 -
Riconoscimenti Menzione d'onore: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vincitore: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) -
Prezzo nei test in comune Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 7 dei 7 test che hanno indicato i prezzi, del 9,5% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo confronto diretto mette a confronto il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, di fascia premium, con il Kleber Quadraxer 3 (un sotto-marchio Michelin), più orientato al rapporto qualità-prezzo. In 12 test condivisi dal 2022 al 2025, entrambi i pneumatici mostrano un'ottima ampiezza di gamma per tutte le stagioni, ma con priorità diverse: Goodyear punta sull'equilibrio e sulla padronanza del bagnato, Kleber punta su sicurezza sulla neve, comfort e prezzo. Le classifiche generali riflettono questa differenza, con Goodyear che ha ottenuto 10 vittorie complessive contro le 2 di Kleber.

Conclusione

Il Vector 4Seasons Gen 3 offre costantemente una sicurezza sul bagnato ai vertici della categoria e un comportamento composto, pur rimanendo competitivo sulla neve. Il suo punto debole ricorrente è la frenata prolungata sull'asciutto rispetto ai concorrenti. Il Quadraxer 3 ribalta questo profilo: prestazioni eccezionali sull'asciutto, ottima tenuta sulla neve e comfort/rumorosità eccellenti, ma un netto passo indietro nella maneggevolezza sul bagnato e, a volte, nella frenata sul bagnato. Il rapporto qualità-prezzo propende verso Kleber grazie al prezzo di acquisto inferiore e a parametri di efficienza spesso migliori, sebbene Goodyear compensi spesso con punteggi complessivi più elevati e, in diversi test, un rapporto usura/valore superiore durante l'intero ciclo di vita del pneumatico.

Vector 4Seasons Gen 3 vs Quadraxer 3: le tue domande

È migliore il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o il Kleber Quadraxer 3?

Nei 12 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 10 volte e il Quadraxer 3 due volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Quadraxer 3 9,4 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Vector 4Seasons Gen 3 o il Quadraxer 3?

Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 38 delle 46 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,6% più corto sul bagnato su 12 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Quadraxer 3 è stato davanti in 13 delle 23 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,7% più corto sull'asciutto su 12 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Quadraxer 3 è stato davanti in 21 delle 36 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha girato il 2,5% più veloce sul percorso di handling su neve su 3 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Vector 4Seasons Gen 3 è durato il 13,4% in più nei test di usura (3 test); il Quadraxer 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,1% (9 test) e ha consumato il 1,9% di carburante in meno (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,6/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 8,7/10 per il Quadraxer 3.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Quadraxer 3 è stato più silenzioso di 0,5 dB (8 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 9,1/10 per il Quadraxer 3.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Quadraxer 3 86% da 32. Il 78% di chi ha il Vector 4Seasons Gen 3 lo ricomprerebbe, contro il 90% per il Quadraxer 3.

Quale costa di più?

Nei 7 test che hanno indicato i prezzi, il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 7 di essi, del 9,5% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Vector 4Seasons Gen 3 è prodotto in 102 misure (da 14 a 22 pollici) e il Quadraxer 3 in 72 (da 14 a 20 pollici). 52 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector 4Seasons Gen 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Quadraxer 3 B e C.

Discussione

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Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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