Bridgestone Turanza All Season 6 vs Nokian Seasonproof 2
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 79% · 44
- Punteggio TR
- 9,1/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 21
Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è arrivato davanti 6 volte e il Seasonproof 2 3 volte, con uno in parità. Il Turanza All Season 6 ha frenato il 5,1% più corto sull'asciutto; il Seasonproof 2 ha mantenuto il 5,6% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Bridgestone Turanza All Season 6 se desideri il pneumatico all-season più coerente per l'uso quotidiano con un'eccezionale frenata su asciutto, un forte comfort e un miglior valore/usura a lungo termine. Scegli il Nokian Seasonproof 2 se la tua priorità è la sicurezza su strade bagnate e l'aquaplaning (e spesso una migliore efficienza), e sei sicuro che la specifica dimensione/montaggio che stai acquistando abbia solide prestazioni sulla neve e stabilità per le tue condizioni.
Dove il Turanza All Season 6 è più forte
- Frenata su asciutto di classe leader in tutti i test condivisi (9/9 vittorie), inclusi ampi margini nel mondo reale (ad esempio, 36,5 m contro 39,6 m nel test di qualificazione Auto Bild 2026, +7,8%).
- Dinamiche su strada asciutta forti e lucidatura soggettiva in diversi test (spesso valutato tra i pneumatici più sportivi/più ispiratori di fiducia su strade asciutte).
- Carattere turistico focalizzato sul comfort; ottiene ripetutamente buoni punteggi per il comfort di guida nelle valutazioni professionali.
Dove il Seasonproof 2 è più forte
- Specialista in condizioni di bagnato: frequentemente il migliore nel test (o vicino) per la maneggevolezza su bagnato e le prestazioni nel cerchio bagnato, a seconda della dimensione.
- Eccellente resistenza all'aquaplaning è un tema ricorrente, con molte vittorie nette sia nell'aquaplaning dritto che curvilineo (spesso di ~5-14%).
- Spesso presenta una resistenza al rotolamento inferiore rispetto a Bridgestone nel set condiviso (5 vittorie di categoria), supportando l'efficienza del carburante/VE.
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Turanza All Season 6 vs Seasonproof 2 in sintesi
| Categoria | Turanza All Season 6 | Divario | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti10 test in comune | 6 | 1 in parità | 3 |
| Asciutto23 misurazioni | 18 | Il Turanza All Season 6 ha frenato il 5,1% più corto sull'asciutto (10 test) | 3 |
| Bagnato45 misurazioni | 16 | Il Seasonproof 2 ha mantenuto il 5,6% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (7 test) | 28 |
| Neve35 misurazioni | 17 | Il Seasonproof 2 ha girato il 2,3% più veloce sul percorso di handling su neve (5 test) | 18 |
| Comfort16 misurazioni | 8 | 7 | |
| Valore13 misurazioni | 6 | Il Seasonproof 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,5% (9 test) | 7 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Vantaggio Turanza All Season 6 (+0,3) | 9,1/10 |
| Voto degli automobilisti44 e 21 recensioni | 79% | Troppo vicini per decidere | 80% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 76% | Troppo vicini per decidere | 76% |
| Prezzonei 7 test che riportavano i prezzi | +8,1% | Il Turanza All Season 6 era più caro in 7 test su 7 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 105 | 52 misure prodotte per entrambi | 60 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 10 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Turanza All Season 6 | Gruppo | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici quattro stagioni | P5 su 15 | P7 su 15 | |
| Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni | P1 su 30 | P10 su 30 | |
| Test gomme quattro stagioni per SUV Auto Bild Allrad 2026 | P6 su 12 | P6 su 12 | |
| Test AMS pneumatici quattro stagioni 2026 - 195/55 R16 | P5 su 9 | P4 su 9 | |
| Test pneumatici all season Auto Zeitung 2026 | P5 su 10 | P7 su 10 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2026 | P4 su 8 | P5 su 8 | |
| I MIGLIORI pneumatici quattro stagioni per il 2026/27 | P5 su 10 | P9 su 10 | |
| Test pneumatici quattro stagioni Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 | P5 su 9 | P7 su 9 | |
| Test TUV 2025 di Nokian SeasonProof 2 contro i rivali | P3 su 5 | P1 su 5 | |
| I migliori pneumatici per SUV per tutte le stagioni del 2025 | P6 su 7 | P1 su 7 |
Profilo prestazionale
23 misurazioni dai 10 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Turanza All Season 6
Seasonproof 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Turanza All Season 6
Seasonproof 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Turanza All Season 6
Seasonproof 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Turanza All Season 6 79% da 44 recensioni e il Seasonproof 2 80% da 21. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Turanza All Season 6 | Divario | Seasonproof 2 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,4 | 5,1% | 39,42 | 10-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 73,35 | 1,8% | 74,76 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 108,3 | 0,7% | 107,8 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 10,5% | valutato | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | = | valutato | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 38,32 | = | 38,35 | 5-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 78,31 | 0,9% | 77,67 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,47 | 2,7% | 81,5 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 14,1% | valutato | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,64 | 1,7% | 7,51 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 13,28 | 2,9% | 12,9 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 84,07 | 1,1% | 85,01 | 3-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,61 | 5,6% | 3,84 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 25,88 | 0,3% | 25,91 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4,62 | 0,7% | 4,6 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.024 | 3,1% | 1.900 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 83,96 | 2,3% | 81,87 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 67,37 | 0,8% | 68,1 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 9,6% | valutato | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,54 | 1,1% | 3,45 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 6,5% | valutato | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 0,6% | valutato | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,6 | 0,5 dB | 71,08 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 53.650 | 17,1% | 48.350 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,86 | 1,5% | 7,72 | 3-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 278 | 12% | 316 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 0,1 | 41,9% | 0,17 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza All Season 6 ottiene 9,4 e il Seasonproof 2 9,1 su 10.
| Turanza All Season 6 | Categoria | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 96 | Asciutto | 70 | ||
| 93 | Bagnato | 97 | ||
| 34 | Comfort | 62 | ||
| 58 | Valore | 54 | ||
| 64 | Neve | 63 | ||
| 21 | Ghiaccio | 28 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Turanza All Season 6 | Categoria | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Aderenza sull'Asciutto | 7,7 | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | 8,7 | ||
| 7,6 | Sensibilità di Guida | 7,7 | ||
| 7,9 | Maneggevolezza | 7,8 | ||
| 8,4 | Usura | 8,3 | ||
| 7,7 | Comfort | 8,8 | ||
| 7,6 | Aderenza su Neve | 8,8 | ||
| 7,3 | Aderenza su Ghiaccio | 8,2 | ||
Gli automobilisti valutano il Turanza All Season 6 79% da 44 recensioni e il Seasonproof 2 80% da 21. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Bridgestone Turanza All Season 6
- 79%da 44 recensioni
- 76%lo ricomprerebbe
- 633.290 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano ampiamente il Bridgestone Turanza All Season 6 come un pneumatico all-season molto sicuro, con una tendenza estiva, con un chiaro consenso sulla forte aderenza sul bagnato (menzionata da oltre la metà dei recensori) e un'aderenza altrettanto impressionante sul secco. La trazione sulla neve è generalmente descritta come adeguata per un uso invernale occasionale, e circa un terzo dei proprietari riporta anche una durata del battistrada incoraggiante. I principali svantaggi sono la sensazione di guida e l'efficienza: circa un proprietario su quattro si lamenta di un feedback dello sterzo insensibile e una quota simile riporta una maggiore resistenza al rotolamento/consumo di carburante, mentre il rumore stradale è divisivo con lodi e critiche quasi pari.
- Adesione molto forte sul bagnato e fiducia in caso di pioggia intensa
- Alta aderenza sul secco che si avvicina a quella di un pneumatico estivo
- Trazione sulla neve adeguata per condizioni invernali leggere a moderate
- Buona durata del battistrada per un utilizzo tutto l'anno
- Sensazione di sterzo insensibile e feedback limitato vicino al limite
- Maggiore resistenza al rotolamento e un evidente calo dell'economia di carburante per alcuni
- Il rumore stradale può essere invadente su alcune superfici, anche se altri lo trovano silenzioso
Sintesi generata dall'IA a partire da 43 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 44 recensioni del Turanza All Season 6Ora, quasi 2 anni e 32.000 km dopo. Questi pneumatici sono ancora buoni come nuovi e il battistrada è sceso solo a 5-6 mm tutto intorno, suggerendo più di 64.000 km per un set, che è più di quanto siano riusciti a fare i pneumatici estivi OE Pirelli P7. Ho sperimentato fanghiglia invernale e leggera neve senza problemi di aderenza, quando l'auto si sentiva stabile e sicura, ma vivendo sulla costa sud e facendo viaggi regolari dalla mia famiglia nello Yorkshire, non hanno bisogno di essere un pneumatico invernale dedicato. L'economia è rimasta invariata intorno ai 5,2 l/100 km in generale, 4,7 l/100 km in un viaggio in autostrada. Per il mio utilizzo, questi sono stati molto impressionanti e sarei felice di sostituirli con un altro set, anche se potrebbero esserci scelte ancora migliori tra 3 anni quando questi dovrebbero essere quasi finiti.
Nokian Seasonproof 2
- 80%da 21 recensioni
- 76%lo ricomprerebbe
- 130.276 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano generalmente il Nokian Seasonproof 2 in modo molto positivo, lodando più spesso la sua forte aderenza sul bagnato e la rassicurante sicurezza complessiva, insieme a una guida silenziosa e confortevole. La trazione sulla neve è anche frequentemente evidenziata come impressionante per un pneumatico quattro stagioni, con l'aderenza su strada asciutta che riceve anch'essa menzioni positive. Una minoranza significativa riporta sentimenti contrastanti riguardo alla precisione dello sterzo e alla stabilità a velocità più elevate, e circa un proprietario su cinque menziona che l'economia di carburante/resistenza al rotolamento non è così buona come sperato.
- Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
- Basso rumore di rotolamento (autostrada silenziosa e in città)
- Qualità di guida confortevole e morbida
- Trattamento molto capace sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
- La sensazione di sterzo può essere un po' vaga o non molto diretta
- Stabilità mista a velocità più elevate (alcuni segnalano nervosismo)
- L'economia di carburante/resistenza al rotolamento può essere deludente
Sintesi generata dall'IA a partire da 21 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 21 recensioni del Seasonproof 2Dopo aver installato il Seasonproof 1 e esserne soddisfatto, ho deciso di montare il Seasonproof 2 e ha migliorato molto... buona performance sull'acqua, offrono sicurezza e sono molto comodi... non sono pneumatici sportivi, ma in acqua offrono sicurezza... non so come si comportano sulla neve... silenziosi proprio come il Seasonproof 1... felice ☺ finora buona usura.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 105 misure del Turanza All Season 6 e 60 del Seasonproof 2, 52 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Turanza All Season 6 | Seasonproof 2 |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 105 misure, da 16 a 21 pollici | 60 misure, da 15 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 52 misure 195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17e altre 40 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B100% | A83%B17% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C73%B16%D11% | B90%C10% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-72 dB B100% | 68-72 dB B69%A31% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 163 su 166 | 78 su 78 |
| Sul mercato dal | 2023 | - |
| Ha sostituito | Bridgestone Weather Control A005 EVO (2020) | Nokian SeasonProof (2020) |
| Riconoscimenti | Altamente raccomandato: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) | Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vincitore: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) |
| Prezzo nei test in comune | Il Turanza All Season 6 è stato lo pneumatico più caro in 7 dei 7 test che hanno indicato i prezzi, del 8,1% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Il Bridgestone Turanza All Season 6 e il Nokian Seasonproof 2 si collocano nello stesso spazio "premium touring all-season", ma i dati dei test mostrano che raggiungono questo obiettivo in modi molto diversi. In nove confronti professionali condivisi (che spaziano dalle dimensioni delle hatchback popolari ai montaggi SUV), Bridgestone si affida ripetutamente ai fondamenti dei pneumatici stradali, in particolare alla potenza di arresto su asciutto e a una sensazione di guida raffinata e confortevole, mentre Nokian dà più spesso priorità alla sicurezza in condizioni di bagnato, alla resistenza all'aquaplaning e, in diversi test, a un consumo energetico inferiore.
Il contrasto principale è facile da individuare: nella frenata su asciutto, il Turanza All Season 6 è imbattuto in questo set di dati (9 vittorie su 9), inclusa una notevole prima posizione complessiva nel test di qualificazione alla frenata all-season 2026 di Auto Bild (1/30 contro 10/30 di Nokian), dove si è fermato a 36,5 m contro 39,6 m su asciutto (+7,8%). Il Seasonproof 2, nel frattempo, tende a mostrare le sue migliori prestazioni quando la profondità dell'acqua aumenta, guidando frequentemente le metriche di aquaplaning e di maneggevolezza su bagnato, anche se le sue prestazioni sulla neve e persino il suo comportamento su strada possono variare notevolmente in base alla dimensione e al formato del test.
Conclusione
Attraverso i test condivisi, il Turanza All Season 6 si dimostra essere il più costantemente "sicuro su strada" all-season, supportato da una frenata dominante su asciutto (spesso un vantaggio significativo del 4-8%) e generalmente da una forte maneggevolezza su asciutto. Offre anche un caso di proprietà convincente dove misurato: Auto Zeitung ha proiettato un'usura notevolmente più lunga (50.250 km contro 35.500 km) e una posizione di valore/costo di esercizio notevolmente migliore, e diversi test valutano Bridgestone molto positivamente per il comfort. Se la tua vita all-season è per lo più in autostrada, per il pendolarismo e la guida veloce su strade A con solo occasionali giorni invernali, i punti di forza di Bridgestone si traducono in un pneumatico prevedibile e che infonde fiducia con meno punti interrogativi.
Il Seasonproof 2 guadagna la sua reputazione di specialista in condizioni di bagnato. Vince frequentemente test di maneggevolezza su bagnato e aquaplaning (ad esempio, in Auto Bild Allrad ha guidato la maneggevolezza su bagnato, il cerchio bagnato e entrambe le discipline di aquaplaning, con un grande vantaggio nell'aquaplaning curvilineo: 3,57 contro 3,14 m/s², +13,7%). Spesso presenta anche una resistenza al rotolamento inferiore rispetto a Bridgestone. Il problema è la variabilità: alcuni test lo mostrano forte sulla neve (in particolare il confronto commissionato dal TÜV e il gruppo SUV 2025 dove ha vinto complessivamente), mentre altri lo collocano tra i marchi consolidati più deboli sulla neve (ad esempio, Auto Bild Allrad) e un importante rapporto di test in 225/40 R18 segnala instabilità specifica per dimensione/veicolo e risposta lenta dello sterzo.
Conclusione pratica: il Turanza All Season 6 è l'opzione "installare e dimenticare" più sicura per un uso stradale misto ma prevalentemente asciutto/umido e un alto chilometraggio, mentre il Seasonproof 2 è la scelta per i conducenti che affrontano regolarmente forti piogge/acqua stagnante e apprezzano l'efficienza, a condizione di scegliere il giusto montaggio di dimensioni e di non fare affidamento su di esso come soluzione primaria per la guida frequente sulla neve.
Turanza All Season 6 vs Seasonproof 2: le tue domande
È migliore il Bridgestone Turanza All Season 6 o il Nokian Seasonproof 2?
Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è arrivato davanti 6 volte e il Seasonproof 2 3 volte, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza All Season 6 ottiene 9,4 e il Seasonproof 2 9,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Turanza All Season 6 o il Seasonproof 2?
Il Seasonproof 2 è stato davanti in 28 delle 45 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 5,6% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 7 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Turanza All Season 6 è stato davanti in 18 delle 23 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,1% più corto sull'asciutto su 10 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Seasonproof 2 è stato davanti in 18 delle 35 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha girato il 2,3% più veloce sul percorso di handling su neve su 5 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Seasonproof 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,5% (9 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,4/10 per il Turanza All Season 6 e 8,3/10 per il Seasonproof 2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Seasonproof 2 è stato più silenzioso di 0,5 dB (7 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il Turanza All Season 6 e 8,8/10 per il Seasonproof 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Turanza All Season 6 79% da 44 recensioni e il Seasonproof 2 80% da 21. Il 76% di chi ha il Turanza All Season 6 lo ricomprerebbe, contro il 76% per il Seasonproof 2.
Quale costa di più?
Nei 7 test che hanno indicato i prezzi, il Turanza All Season 6 è stato lo pneumatico più caro in 7 di essi, del 8,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Turanza All Season 6 è prodotto in 105 misure (da 16 a 21 pollici) e il Seasonproof 2 in 60 (da 15 a 20 pollici). 52 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Turanza All Season 6 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Seasonproof 2 A e B.
Altri confronti con questi pneumatici
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Turanza All Season 6 Recensisci il Seasonproof 2
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
Discussione