Nokian Seasonproof 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Name: Nokian Seasonproof 2
Brand: Nokian
Rating: 80 (21 reviews)

Tutte le stagioni Autovettura passegge 10 test in comune

Nokian Seasonproof 2

Punteggio TR: 9,1/10
Dicono gli automobilisti: 80% · 21

Testa a testa 0-9 vittorie in 10 test in comune, 1 in parità 2025-2026 · 9 testate

Punteggio TR: 9,6/10
Dicono gli automobilisti: 84% · 73

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è arrivato davanti 9 volte e il Seasonproof 2 mai, con uno in parità. Il Seasonproof 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 2,8%; il Cinturato All Season SF3 è durato il 14,1% in più nei test di usura.

Dati aggiornati 28 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli il Pirelli Cinturato All Season SF3 se vuoi il tuttofare più affidabile, con frenata su asciutto costantemente più corta e frequenti vittorie assolute in Auto Zeitung 2026, Auto Express 2026 e Die Reifentester 2026. Scegli il Nokian Seasonproof 2 se la tua guida è dominata da piogge intense e acqua stagnante e tieni anche alla resistenza al rotolamento, ma preparati a prestazioni più deboli sull'asciutto e a un comportamento più variabile in base a misura e auto, come evidenziato nel test Tyre Reviews 2026/27.

Dove il Seasonproof 2 è più forte

Handling sul bagnato e grip laterale forti in diversi test, per esempio il più veloce in handling sul bagnato e nel wet circle in Auto Bild 2026 e Auto Bild Allrad 2026.
Punti di forza ripetuti nella resistenza all'aquaplaning, inclusa la vittoria in entrambe le prove di aquaplaning in Auto Express 2026 e un chiaro vantaggio nell'aquaplaning in curva in Auto Bild Allrad 2026.
Spesso una resistenza al rotolamento più bassa rispetto al Pirelli, inclusi Auto Bild 2026, Auto Express 2026 e Auto Zeitung 2026.

Tutto sul Seasonproof 2

Dove il Cinturato All Season SF3 è più forte

Frenata su asciutto costantemente più corta del Nokian in ogni test condiviso che l'ha misurata, come Auto Zeitung 2026 e Auto Express 2026.
Ottimo equilibrio complessivo e piazzamenti generali elevati, con vittorie in Auto Zeitung 2026, Auto Express 2026 e Die Reifentester 2026.
Risultati di usura e abrasione migliori nei test che li hanno misurati, per esempio Auto Zeitung 2026, Auto Bild 2026 e ADAC 2026.

Tutto sul Cinturato All Season SF3

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Seasonproof 2 vs Cinturato All Season SF3 in sintesi

Categoria	Seasonproof 2	Divario	Cinturato All Season SF3
Test in comune vinti10 test in comune	0	1 in parità	9
Asciutto21 misurazioni	3	Il Cinturato All Season SF3 ha frenato il 6% più corto sull'asciutto (10 test)	18
Bagnato44 misurazioni	21	Il Cinturato All Season SF3 ha girato il 0,7% più veloce sul percorso di handling bagnato (4 test)	22
Neve33 misurazioni	10	Il Cinturato All Season SF3 è stato il 2,7% più rapido nel test di trazione su neve (3 test)	21
Ghiaccio1 misurazione	0		1
Comfort14 misurazioni	4		8
Valore15 misurazioni	5	Il Cinturato All Season SF3 è durato il 14,1% in più nei test di usura (3 test)	9
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	9,1/10	Vantaggio Cinturato All Season SF3 (+0,5)	9,6/10
Voto degli automobilisti21 e 73 recensioni	80%	Vantaggio Cinturato All Season SF3 (+4 punti)	84%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti	76%	Vantaggio Cinturato All Season SF3 (+4 punti)	80%
Prezzonei 8 test che riportavano i prezzi	Più economico	Il Cinturato All Season SF3 era più caro in 7 test su 8	+7,6%
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	60	45 misure prodotte per entrambi	70

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 10 test, dal 2025 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	Seasonproof 2	Cinturato All Season SF3
Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici quattro stagioni Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf and VW Golf GTI	P7 su 15	P2 su 15
Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf	P10 su 30	P2 su 30
Test gomme quattro stagioni per SUV Auto Bild Allrad 2026 Auto Bild Allrad · 2026 · 225/55 R18 · Mini Countryman (third generation)	P6 su 12	P5 su 12
Test AMS pneumatici quattro stagioni 2026 - 195/55 R16 Auto Motor Und Sport · 2026 · 195/55 R16 · Hyundai i20	P4 su 9	P3 su 9
Test pneumatici all season Auto Zeitung 2026 Auto Zeitung · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf 1.5 TSI (snow), VW Golf TSI and Golf GTI (wet and dry)	P7 su 10	P1 su 10
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2026 Auto Express · 2026 · 205/55 R16 · Volkswagen Golf, Skoda Octavia	P5 su 8	P1 su 8
I MIGLIORI pneumatici quattro stagioni per il 2026/27 Tyre Reviews · 2026 · 225/40 R18 · VW Golf GTI CS Test Tyre Reviews	P9 su 10	P3 su 10
Test pneumatici quattro stagioni Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 Die Reifentester · 2026 · 225/40 R18 · VW Golf GTI Clubsport	P7 su 9	P1 su 9
Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15 ADAC · 2026 · 185/65 R15	P7 su 16	P3 su 16
Test TUV 2025 di Nokian SeasonProof 2 contro i rivali TUV · 2025 · 205/55 R16	P1 su 5	P1 su 5

Profilo prestazionale

22 misurazioni dai 10 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Maneggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Maneggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveTrazione su neveHandling su neveHandling su neve (km/h)Maneggevolezza su neve soggettivaSlalom su neveComfort soggettivoRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Seasonproof 2

Cinturato All Season SF3

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 9 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Seasonproof 2

Cinturato All Season SF3

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Seasonproof 2

Cinturato All Season SF3

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni e il Cinturato All Season SF3 84% da 73. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

Seasonproof 2

Divario

Cinturato All Season SF3

Vittorie

39,79

37,37

0-10

75,29

2,6%

73,29

0-3

107,8

0,6%

108,3

1-2

valutato

17,5%

valutato

1-3

valutato

25%

valutato

1-0

38,55

0,4%

38,28

3-7

7,1%

1-0

78,99

0,7%

78,32

1-2

81,5

1,1%

80,63

2-1

valutato

7,7%

valutato

1-3

7,51

2,8%

7,72

0-1

12,9

1,9%

13,14

5-0

86,14

86,13

3-6

3,25

1,5%

3,17

5-2

25,19

0,6%

25,02

4-5

4,83

2,7%

4,7

1-2

1.972

7,8%

2.149

0-6

81,32

0,5%

81,85

1-3

68,1

1,5%

68,9

1-2

valutato

0,4%

valutato

1-1

3,45

3,5%

3,6

2-2

22,2

5,4%

0-1

valutato

4,3%

valutato

1-4

valutato

5,3%

valutato

0-1

71,15

0,1 dB

71,1

3-3

44.600

14,1%

50.067

0-3

7,76

2,8%

7,99

5-3

5,5

0-0

20,8%

0-1

316

21,5%

248

0-1

0,17

40,7%

0,1

0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Seasonproof 2 ottiene 9,1 e il Cinturato All Season SF3 9,6 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

Seasonproof 2	Categoria
70	Asciutto	98
97	Bagnato	99
62	Comfort	77
54	Valore	51
63	Neve	82
28	Ghiaccio	60

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

Seasonproof 2	Categoria
7,7	Aderenza sull'Asciutto	8,9
8,7	Aderenza sul Bagnato	9,1
7,7	Sensibilità di Guida	8,4
7,8	Maneggevolezza	8,4
8,3	Usura	7,8
8,8	Comfort	7,9
8,8	Aderenza su Neve	8,6
8,2	Aderenza su Ghiaccio	7,8

Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni e il Cinturato All Season SF3 84% da 73. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Nokian Seasonproof 2

80%da 21 recensioni
76%lo ricomprerebbe
130.276 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano generalmente il Nokian Seasonproof 2 in modo molto positivo, lodando più spesso la sua forte aderenza sul bagnato e la rassicurante sicurezza complessiva, insieme a una guida silenziosa e confortevole. La trazione sulla neve è anche frequentemente evidenziata come impressionante per un pneumatico quattro stagioni, con l'aderenza su strada asciutta che riceve anch'essa menzioni positive. Una minoranza significativa riporta sentimenti contrastanti riguardo alla precisione dello sterzo e alla stabilità a velocità più elevate, e circa un proprietario su cinque menziona che l'economia di carburante/resistenza al rotolamento non è così buona come sperato.

Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
Basso rumore di rotolamento (autostrada silenziosa e in città)
Qualità di guida confortevole e morbida
Trattamento molto capace sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
La sensazione di sterzo può essere un po' vaga o non molto diretta
Stabilità mista a velocità più elevate (alcuni segnalano nervosismo)
L'economia di carburante/resistenza al rotolamento può essere deludente

Sintesi generata dall'IA a partire da 21 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Dopo aver installato il Seasonproof 1 e esserne soddisfatto, ho deciso di montare il Seasonproof 2 e ha migliorato molto... buona performance sull'acqua, offrono sicurezza e sono molto comodi... non sono pneumatici sportivi, ma in acqua offrono sicurezza... non so come si comportano sulla neve... silenziosi proprio come il Seasonproof 1... felice ☺ finora buona usura.

93% Mitsubishi ASX Outlander Sport 225/55 R18 16.093 km 28 settembre 2026

Tutte le 21 recensioni del Seasonproof 2

Pirelli Cinturato All Season SF3

84%da 73 recensioni
80%lo ricomprerebbe
931.151 kmpercorsi da chi ha recensito

La maggior parte dei proprietari valuta molto positivamente il Pirelli Cinturato All Season SF3, con la maggior parte dei feedback che lodano la sua affidabile aderenza su bagnato e asciutto (menzionata da oltre la metà dei recensori) e una sensazione facile e rassicurante per un utilizzo tutto l'anno. Circa un terzo dei proprietari evidenzia anche una forte trazione sulla neve per un pneumatico quattro stagioni, insieme a un rumore di strada generalmente basso e un buon comfort di guida. Una piccola minoranza riporta problemi di vibrazione/bilanciamento, mentre circa uno su sei menziona che la sensazione di sterzo è un po' morbida o meno diretta rispetto ad alternative più sportive o estive; il feedback sull'aquaplaning è più misto.

Ottima aderenza sul bagnato e fiducia rassicurante sotto la pioggia
Alta aderenza su asciutto per un pneumatico quattro stagioni
Impressionante trazione sulla neve per i giorni invernali
Rumore di strada generalmente basso, soprattutto a velocità di crociera
Problemi di vibrazione o bilanciamento/deformazione segnalati da alcuni proprietari
La sensazione di sterzo può essere un po' morbida o meno diretta rispetto alle alternative
La resistenza all'aquaplaning riceve feedback misti in acqua stagnante

Sintesi generata dall'IA a partire da 70 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ottimi pneumatici! In condizioni autunnali e invernali, li ho trovati migliori del Continental TS860 nel fango e nella neve, ma peggiori sul ghiaccio.
In estate, rispetto al Continental PremiumContact 6, offrivano una migliore resistenza all'aquaplaning, ma una leggera peggiore aderenza sul bagnato e maneggevolezza complessiva. La stabilità laterale era di gran lunga il loro punto più debole rispetto al mio vecchio Conti.
Questi erano i miei primi pneumatici all-season, un po' una scommessa per me, ma nel complesso li raccomanderei. Dopo 40.000 km in due anni, mostrano un certo usura, quindi pianifico di sostituirli entro 50.000 km per rimanere sul sicuro. Il mio piano originale era di usarli per 40.000-60.000 km e meno di quattro anni.

83% Ford Focus MK 2.5 205/55 R16 40.234 km 25 ottobre 2026

Tutte le 73 recensioni del Cinturato All Season SF3

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 60 misure del Seasonproof 2 e 70 del Cinturato All Season SF3, 45 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	Seasonproof 2	Cinturato All Season SF3
Stagione	Tutte le stagioni	Tutte le stagioni
Misure prodotte	60 misure, da 15 a 20 pollici	70 misure, da 15 a 20 pollici
Prodotte in entrambi	45 misure 185/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17e altre 33
Aderenza sul bagnato etichetta UE	A83%B17%	A95%B5%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	B90%C10%	B64%C36%
Rumorosità etichetta UE	68-72 dB B69%A31%	69-72 dB B95%A5%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	78 su 78	73 su 73
Ha sostituito	Nokian SeasonProof (2020)	Pirelli Cinturato All Season SF2 (2020)
Riconoscimenti	Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vincitore: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025)	Raccomandato: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27)
Prezzo nei test in comune	Il Cinturato All Season SF3 è stato lo pneumatico più caro in 7 dei 8 test che hanno indicato i prezzi, del 7,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questi due pneumatici quattro stagioni sono stati messi a confronto diretto in 10 test indipendenti: test quattro stagioni Auto Bild 2026, test di frenata Auto Bild 2026 (30 pneumatici), test quattro stagioni SUV Auto Bild Allrad 2026, Auto Motor und Sport 2026 (195/55 R16), Auto Zeitung 2026, Auto Express 2026, “Best All Season Tyres for 2026/27” di Tyre Reviews, Die Reifentester 2026, ADAC 2026 (185/65 R15) e un test TÜV SÜD del 2025 commissionato per la certificazione di Nokian.

In questi test condivisi il messaggio principale è chiaro: il Pirelli Cinturato All Season SF3 finisce molto più spesso ai vertici e conquista la maggior parte delle vittorie assolute, soprattutto per grip su asciutto, frenata sul bagnato e bilanciamento generale. Il Nokian Seasonproof 2 risponde con punti di forza ricorrenti nelle prove di handling sul bagnato, nella resistenza all'aquaplaning e spesso con una resistenza al rotolamento più bassa, ma le prestazioni sull'asciutto e l'usura sono più variabili, e i risultati sulla neve oscillano a seconda del test.

Differenze principali

La frenata su asciutto mostra un divario ripetibile a favore del Pirelli, di circa il 3-9% a seconda del test, per esempio Auto Zeitung 2026 (36,2 m vs 39,7 m) e Auto Express 2026 (38,8 m vs 41,72 m).
La frenata sul bagnato di solito favorisce il Pirelli, per esempio Auto Bild 2026 (circa il 4% più corto) e Auto Express 2026 (circa il 4,5% più corto), ma ci sono inversioni notevoli in cui il Nokian è chiaramente avanti, come ADAC 2026 (circa il 7% più corto).
Nelle prove di handling sul bagnato e di wet circle il Nokian trova più spesso grip laterale e velocità extra, per esempio Auto Bild 2026 dove è il più rapido in handling sul bagnato e nel wet circle, e Auto Bild Allrad 2026 dove guida di nuovo entrambe.
La prestazione in aquaplaning si divide a seconda del test: il Nokian è nettamente avanti nell'aquaplaning in curva in Auto Bild Allrad 2026 (con un ampio margine) e vince entrambe le prove di aquaplaning in Auto Express 2026, mentre il Pirelli domina l'aquaplaning in Tyre Reviews 2026/27 e Die Reifentester 2026, soprattutto in aquaplaning in curva.
Durata del battistrada e abrasione sono costantemente migliori per il Pirelli dove misurate, per esempio Auto Zeitung 2026 (circa +22% di chilometraggio previsto) e ADAC 2026 (circa +16% di chilometraggio previsto e abrasione più bassa).
Resistenza al rotolamento ed efficienza tendono a favorire il Nokian in diversi test (Auto Express 2026 e Auto Bild 2026), ma non è universale: il Pirelli è avanti in Auto Bild Allrad 2026 e vicino in Tyre Reviews 2026/27.

Conclusione

Guardando i risultati nel loro complesso, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è lo pneumatico più costantemente ai vertici. Batte il Nokian in frenata su asciutto in ogni test condiviso che l'ha misurata, tipicamente di circa il 3-9% (per esempio Auto Zeitung 2026 e Auto Express 2026), ed è di solito anche più forte in frenata sul bagnato, come mostrano Auto Bild 2026 e Auto Express 2026. Tende inoltre a ottenere buoni punteggi per comfort e silenziosità: Auto Bild 2026 lo indica tra i più silenziosi e confortevoli. E mostra ripetutamente un chilometraggio previsto elevato e una bassa abrasione in Auto Zeitung 2026, Auto Bild 2026 e ADAC 2026. L'unica riserva ricorrente è la performance invernale al livello più alto, dove diversi test lo descrivono come un passo indietro rispetto ai migliori sulla neve, e ci sono un paio di prove di frenata su neve particolarmente deboli (Auto Bild Allrad 2026 e Auto Express 2026), anche se altri test lo mostrano più competitivo.

Il pattern più forte del Nokian Seasonproof 2 riguarda la velocità sul bagnato e la gestione dell'acqua, anche se non sempre nello stesso modo. In Auto Bild 2026 e Auto Bild Allrad 2026 è il più rapido nelle prove di handling sul bagnato e di “wet circle”, e registra anche risultati molto forti in aquaplaning, inclusa una grande superiorità nell'aquaplaning in curva in Auto Bild Allrad 2026. ADAC 2026 e Auto Express 2026 confermano inoltre la forza nell'aquaplaning, e ADAC aggiunge una vittoria netta in frenata sul bagnato. Sul fronte dell'efficienza, Nokian spesso è in vantaggio per resistenza al rotolamento (Auto Bild 2026, Auto Express 2026, Auto Zeitung 2026, AMS 2026 e il test TÜV 2025). Gli svantaggi sono che rimane regolarmente indietro in frenata su asciutto e spesso anche in handling su asciutto, e più test segnalano usura o abrasione come più deboli (Auto Bild 2026, Auto Zeitung 2026, ADAC 2026). Il test Tyre Reviews 2026/27 è anche un campanello d'allarme per feeling e stabilità nella misura 225/40 R18, descrivendo risposta lenta e comportamento instabile pur con un tempo sul giro sul bagnato veloce, il che suggerisce che il Nokian possa essere più sensibile a misura e veicolo.

Se vuoi la scommessa più sicura come tuttofare su un'ampia gamma di auto e formati di prova, la combinazione del Pirelli tra frenata, handling equilibrato e piazzamenti generali costantemente buoni lo rende più facile da consigliare. Se le tue priorità sono pioggia intensa, acqua stagnante ed efficienza, e accetti risultati più deboli sull'asciutto e giudizi più altalenanti a seconda della misura, le qualità del Nokian in handling sul bagnato e aquaplaning restano sensate, soprattutto nei climi molto piovosi.

Seasonproof 2 vs Cinturato All Season SF3: le tue domande

È migliore il Nokian Seasonproof 2 o il Pirelli Cinturato All Season SF3?

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è arrivato davanti 9 volte e il Seasonproof 2 mai, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Seasonproof 2 ottiene 9,1 e il Cinturato All Season SF3 9,6 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Seasonproof 2 o il Cinturato All Season SF3?

Il Cinturato All Season SF3 è stato davanti in 22 delle 44 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha girato il 0,7% più veloce sul percorso di handling bagnato su 4 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Cinturato All Season SF3 è stato davanti in 18 delle 21 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6% più corto sull'asciutto su 10 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Cinturato All Season SF3 è stato davanti in 21 delle 33 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media è stato il 2,7% più rapido nel test di trazione su neve su 3 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Seasonproof 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 2,8% (8 test); il Cinturato All Season SF3 è durato il 14,1% in più nei test di usura (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,3/10 per il Seasonproof 2 e 7,8/10 per il Cinturato All Season SF3.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Seasonproof 2 e 7,9/10 per il Cinturato All Season SF3.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni e il Cinturato All Season SF3 84% da 73. Il 76% di chi ha il Seasonproof 2 lo ricomprerebbe, contro il 80% per il Cinturato All Season SF3.

Quale costa di più?

Nei 8 test che hanno indicato i prezzi, il Cinturato All Season SF3 è stato lo pneumatico più caro in 7 di essi, del 7,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Seasonproof 2 è prodotto in 60 misure (da 15 a 20 pollici) e il Cinturato All Season SF3 in 70 (da 15 a 20 pollici). 45 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Seasonproof 2 è classificato A per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Cinturato All Season SF3 A e B.

Altri confronti con questi pneumatici

Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 10-15 in 26 test in comune

Michelin CrossClimate 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 1-9 in 10 test in comune

Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 3-9 in 12 test in comune

Goodyear Vector All Season 4 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 5-2 in 7 test in comune

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 2-13 in 15 test in comune

Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 5-23 in 29 test in comune

Michelin CrossClimate 3 Sport vs Pirelli Cinturato All Season SF3 3-3 in 6 test in comune

Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Seasonproof 2 1-3 in 4 test in comune

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Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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