Michelin Pilot Sport 5 vs Nexen N Fera Sport SU2

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati otto test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 5 | sette | |
| Nexen N Fera Sport SU2 | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Michelin Pilot Sport 5 sia migliore del Nexen N Fera Sport SU2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Risultati costantemente migliori nei test complessivi (vittorie complessive in 7/8 test condivisi, spesso tra i primi 3/5)
- Maggiore precisione di guida e sterzata, che infonde maggiore sicurezza (ad esempio, Autobild 2026, maneggevolezza su asciutto soggettiva 10,0 vs 6,7; maneggevolezza su asciutto 101,3 vs 99,4 km/h)
- Prestazioni sul bagnato più robuste e margini di sicurezza contro l'aquaplaning maggiori nella maggior parte dei test (ad esempio, frenata sul bagnato Auto Bild 2025 43,2 m contro 48,3 m; vantaggi contro l'aquaplaning in curva fino a ~20%).
- Durata di usura significativamente migliore e minore abrasione in diversi test (spesso +25-60% di durata; ad esempio, 59.670 km contro 47.810 km; 55.600 km contro 34.400 km)
- Prestazioni di frenata in rettilineo molto competitive (a volte al vertice della categoria) in determinati test (ad esempio, Autobild 2026 asciutto 33,9 m contro 34,4 m; bagnato 42,3 m contro 43,3 m).
- Minore rumore di passaggio/stradale nella maggior parte dei risultati condivisi (migliore in termini di rumore in 5 casi su 5 in cui è stato segnalato; spesso ~2-6 dB più silenzioso)
- Prezzo di acquisto inferiore e spesso un miglior rapporto qualità-prezzo per pneumatico (ad esempio, prezzo AutoBild 2023 410 contro 695; valore AutoBild 2026 12,13 contro 15,42).
- Buoni margini di sicurezza complessivi per uno pneumatico UHP di fascia media, con una buona frenata e una sicurezza accettabile sul bagnato nonostante una certa morbidezza di guida.
Dry Braking
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test sei dry braking. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 1.9% meno spazio rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 0.89% più veloce su un giro di pista rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Dry Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 2.93% più veloce su un giro di pista rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto 33% più punti rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test sei wet braking. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 5.29% meno spazio rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 8.31% meno spazio rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.88% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre wet handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.87% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto 8.75% più punti rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Circle
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre wet circle. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.71% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
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Straight Aqua
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha galleggiato a una 0.25% velocità più alta rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Michelin Pilot Sport 5 è slittato a una 9.28% velocità più alta rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 e il Nexen N Fera Sport SU2 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.
Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Noise
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Nexen N Fera Sport SU2 è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Nexen N Fera Sport SU2 misurato 3.59% più silenzioso rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Noise: Nexen N Fera Sport SU2
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Wear
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test quattro wear. In media il Michelin Pilot Sport 5 si prevede che percorrerà 28.21% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Wear: Michelin Pilot Sport 5
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Value
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Nexen N Fera Sport SU2 è stato migliore durante i test tre value. In media il Nexen N Fera Sport SU2 si è dimostrato avere un 9.96% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Value: Nexen N Fera Sport SU2
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Price
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Nexen N Fera Sport SU2 è stato migliore durante i test due price. In media il Nexen N Fera Sport SU2 costava 35.86% meno rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Price: Nexen N Fera Sport SU2
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Michelin Pilot Sport 5 aveva una 2.23% minore resistenza al rotolamento rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 e il Nexen N Fera Sport SU2 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha perso 21.29% meno particelle di usura rispetto al Nexen N Fera Sport SU2.
Migliore in Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
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Recensioni Reali dei Conducenti
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
In 95 recensioni, il Michelin Pilot Sport 5 è ampiamente considerato un eccezionale pneumatico estivo UHP versatile, lodato per la sua eccezionale aderenza sul bagnato (inclusa una forte resistenza all'aquaplaning), un grip molto elevato sul secco e una sensazione di stabilità che ispira fiducia ad alta velocità. Molti conducenti segnalano anche una guida raffinata con buon comfort e un rumore di rotolamento generalmente basso, insieme a una buona durata del battistrada per la categoria. Le preoccupazioni minoritarie si concentrano su una risposta dello sterzo più morbida/meno immediata con un feedback stradale ridotto e una tendenza al sottosterzo, soprattutto quando spinto al limite o in condizioni di pista/caldo.
Basato su 104 recensioni con una valutazione media di 85%
Nexen N Fera Sport SU2 Driver Reviews
Per il Nexen N Fera Sport SU2, la maggior parte delle recensioni con punteggi elevati ne elogia l'ottima aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza prevedibile, il comfort accettabile per alcuni e l'eccellente rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, una parte significativa delle recensioni con punteggi medio-bassi segnala una rapida usura delle spalle, problemi di durata/qualità e una maggiore rumorosità/ruvidità, soprattutto nel tempo. Il sentiment generale è contrastante, ma tende leggermente al positivo a causa di diverse recensioni con punteggi molto elevati incentrate sulle prestazioni, mentre longevità e raffinatezza rimangono preoccupazioni comuni.
Basato su 17 recensioni con una valutazione media di 70%
Conclusione
Key Differences
- Prestazioni complessive: Michelin si posiziona generalmente ai vertici (ad esempio, 1°/21 in Auto Bild 2025; 3°/18 in ADAC 2025; 3°/20 in Autobild 2026), mentre Nexen si colloca solitamente a metà classifica (ad esempio, 14°/21, 10°/18, 9°/20).
- Maneggevolezza/sterzo: Michelin è ripetutamente più preciso e veloce sia sull'asciutto che sul bagnato; Nexen viene spesso descritto come un pneumatico con un inserimento in curva ritardato e una tendenza al sottosterzo, che costa tempo e sicurezza.
- La differenza di prestazioni in frenata sul bagnato è solitamente significativa a favore di Michelin (spesso inferiore del 4-11%), anche se Nexen occasionalmente supera Michelin di circa il 2% in specifici set di dati di frenata 245/45 R19.
- Aquaplaning: Michelin offre prestazioni più costanti e superiori, soprattutto in curva (ad esempio, vantaggi dal +10% al +20%), mentre l'aquaplaning in rettilineo di Nexen può essere competitivo o occasionalmente migliore.
- Rumorosità/raffinatezza: Nexen è costantemente più silenzioso (ad esempio, Autobild 2026: 70,6 dB contro 74,3 dB; AZ 2023: 68 dB contro 72 dB), mentre Michelin si colloca nella fascia medio-alta della categoria.
- Aspetti economici relativi alla proprietà: Michelin costa di più all'acquisto iniziale, ma in genere dura molto più a lungo (spesso con un'usura superiore del 25-60%), il che può compensarne il prezzo; Nexen è più economico da acquistare e può sembrare un ottimo rapporto qualità-prezzo, ma la sua minore durata può ridurre il risparmio per chi percorre molti chilometri.
Vincitore Assoluto: Michelin Pilot Sport 5
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin Pilot Sport 5 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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