Firestone MultiSeason Gen 02 vs Michelin CrossClimate 2

Name: Firestone MultiSeason Gen 02
Brand: Firestone
Rating: 79 (12 reviews)

Tutte le stagioni Autovettura passegge 11 test in comune

Firestone MultiSeason Gen 02

Punteggio TR: 8,6/10
Dicono gli automobilisti: 79% · 12

Testa a testa 0-11 vittorie in 11 test in comune 2021-2024 · 5 testate

Michelin CrossClimate 2

Punteggio TR: 9,5/10
Dicono gli automobilisti: 80% · 173

Nei 11 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è arrivato davanti 11 volte e il MultiSeason Gen 02 mai. Il MultiSeason Gen 02 ha girato il 4,7% più veloce sul percorso di handling bagnato; il CrossClimate 2 ha frenato il 11,2% più corto sull'asciutto.

Dati aggiornati 29 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli Michelin CrossClimate 2 per la massima sicurezza tutto l'anno, soste sull'asciutto più brevi, maggiori riserve di aquaplaning e sicurezza in inverno: ideale per climi misti e per l'uso in famiglia o ad alta velocità. Scegli Firestone MultiSeason Gen 02 se il budget è importante, apprezzi la maneggevolezza sul bagnato e accetti soste più lunghe sull'asciutto e riduca i margini di aquaplaning.

Dove il MultiSeason Gen 02 è più forte

Ottimo bilanciamento della maneggevolezza sul bagnato; occasionali spigoli di frenata sul bagnato in margini più piccoli
Stabilità competitiva sulla neve con comportamento amichevole e prevedibile
Prezzo di acquisto più basso e talvolta punteggi di valore migliori

Tutto sul MultiSeason Gen 02

Dove il CrossClimate 2 è più forte

Frenata su asciutto leader della categoria (vince tutti i test condivisi) e sterzo preciso su asciutto
Eccellenti prestazioni invernali: frenata breve sulla neve, forte trazione, migliore maneggevolezza in diversi test
Resistenza superiore all'aquaplaning (dritto e curvo) e margini di sicurezza complessivi sul bagnato

Tutto sul CrossClimate 2

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

MultiSeason Gen 02 vs CrossClimate 2 in sintesi

Categoria	MultiSeason Gen 02	Divario	CrossClimate 2
Test in comune vinti11 test in comune	0		11
Asciutto18 misurazioni	2	Il CrossClimate 2 ha frenato il 11,2% più corto sull'asciutto (11 test)	16
Bagnato36 misurazioni	14	Il CrossClimate 2 ha mantenuto il 19,5% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (5 test)	21
Neve25 misurazioni	1	Il CrossClimate 2 ha frenato il 2,1% più corto sulla neve (7 test)	23
Ghiaccio1 misurazione	1		0
Comfort11 misurazioni	1	Il CrossClimate 2 è stato più silenzioso di 0,9 dB (6 test)	10
Valore15 misurazioni	4	Il CrossClimate 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 6,9% (6 test)	10
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	8,6/10	Vantaggio CrossClimate 2 (+0,9)	9,5/10
Voto degli automobilisti12 e 173 recensioni	79%	Troppo vicini per decidere	80%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti	75%	Vantaggio MultiSeason Gen 02 (+2 punti)	73%
Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi	Più economico	Il CrossClimate 2 era più caro in 5 test su 5	+21%
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	55	37 misure prodotte per entrambi	116

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 11 test, dal 2021 al 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	MultiSeason Gen 02	CrossClimate 2
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild · 2024 · 225/50 R17	P22 su 37	P4 su 37
Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 ADAC · 2024 · 205/55 R16	P8 su 16	P4 su 16
Test pneumatici per tutte le stagioni per camper e furgoni camper 2024 Promobil · 2024 · 235/55 R17	P6 su 8	P2 su 8
Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Zeitung 2023 Auto Zeitung · 2023 · 215/55 R17	P7 su 9	P2 su 9
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17	P13 su 16	P1 su 16
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17	P10 su 35	P2 su 35
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni Tyre Reviews · 2023 · 195/65 R15 Test Tyre Reviews	P6 su 10	P1 su 10
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16	P11 su 15	P9 su 15
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16	P9 su 35	P3 su 35
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021 Auto Bild · 2021 · 225/50 R17	P13 su 16	P7 su 16
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021 Auto Bild · 2021 · 225/50 R17	P16 su 32	P1 su 32

Profilo prestazionale

20 misurazioni dai 11 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Frenata su bagnatoHandling su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Cerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveHandling su neve (km/h)Slalom su neveComfort soggettivoRumorePeso del pneumaticoUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburante

Dove ciascuno è più avanti

MultiSeason Gen 02

CrossClimate 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

MultiSeason Gen 02

CrossClimate 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

MultiSeason Gen 02

CrossClimate 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il MultiSeason Gen 02 79% da 12 recensioni e il CrossClimate 2 80% da 173. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

MultiSeason Gen 02

Divario

CrossClimate 2

Vittorie

43,34

11,2%

38,43

0-11

80,35

0,2%

80,2

1-1

87,18

0,6%

87,8

1-3

valutato

3,3%

valutato

0-1

46,53

0,9%

45,88

4-7

39,3

4,4%

41,1

1-0

76,69

4,7%

80,99

2-0

72,33

1,1%

71,55

4-0

valutato

2,2%

valutato

0-1

6,37

6,31

1-0

13,23

1,2%

13,42

2-1

79,3

5,7%

83,76

0-7

2,62

19,5%

3,1

0-5

23,33

2,1%

22,82

0-7

5,62

0,9%

5,57

0-1

1.788

5,9%

1.882

0-6

71,32

5,6%

67,87

0-2

51,68

2,1%

52,8

0-3

valutato

0-1

3,28

1,9%

3,22

1-0

3,79

13,1%

4,29

0-3

19,6

19,8

1-0

valutato

31,8%

valutato

0-2

71,6

0,9 dB

70,75

0-6

2.571

0,5%

2.662

1-2

42.084

17,6%

46.323

2-2

7,79

6,9%

7,24

1-5

5,44

0,8%

5,48

1-1

23,5

39,1%

14,3

0-1

40,9%

0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il MultiSeason Gen 02 ottiene 8,6 e il CrossClimate 2 9,5 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

MultiSeason Gen 02	Categoria
47	Asciutto	95
74	Bagnato	75
21	Comfort	82
62	Valore	84
71	Neve	94
69	Ghiaccio	47

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

MultiSeason Gen 02	Categoria
8,5	Aderenza sull'Asciutto	8,6
8	Aderenza sul Bagnato	7,9
8,2	Sensibilità di Guida	7,6
8,5	Maneggevolezza	7,5
8,3	Usura	8,4
8	Comfort	8,3
7,6	Aderenza su Neve	8,4
6,9	Aderenza su Ghiaccio	7,5

Gli automobilisti valutano il MultiSeason Gen 02 79% da 12 recensioni e il CrossClimate 2 80% da 173. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Firestone MultiSeason Gen 02

79%da 12 recensioni
75%lo ricomprerebbe
332.329 kmpercorsi da chi ha recensito

In generale, gli automobilisti valutano molto positivamente il Firestone MultiSeason Gen 02, lodando le sue prestazioni sicure in tutte le stagioni - in particolare la forte aderenza sul bagnato, la trazione invernale sicura (inclusi neve/gelo) e la buona stabilità. Diversi utenti segnalano anche una buona durata del battistrada e un ottimo rapporto qualità-prezzo, con molti che affermano che lo ricomprerebbero. Il difetto più ricorrente è l'aumento del rumore stradale, e una minoranza più piccola riporta una scarsa prestazione di frenata in condizioni di caldo/secco e un invecchiamento più rapido dopo un uso prolungato.

Ottima aderenza sul bagnato e prestazioni in caso di pioggia
Buone capacità invernali (trazione su neve/gelo e fiducia in condizioni di freddo)
Maneggevolezza e frenata stabili e sicure in condizioni normali
Buon rapporto qualità/prezzo
Rumore stradale evidente (soprattutto ad alta velocità)

Sintesi generata dall'IA a partire da 10 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ho questi pneumatici 'Firestone MultiSeason 2' solo da un mese circa e le mie prime impressioni sono tutte positive finora. Ho avuto Hankook per circa 4 anni e ero molto titubante nel cambiare marca, ma sono contento di averlo fatto. L'aderenza su asciutto è molto buona e l'aderenza su bagnato è molto buona, l'auto si sente molto stabile e fluida. Consiglio al 100% agli altri.

92% Honda Civic 225/45 R17 1.609 km 1 maggio 2026

Tutte le 12 recensioni del MultiSeason Gen 02

Michelin CrossClimate 2

80%da 173 recensioni
73%lo ricomprerebbe
3.880.996 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano generalmente molto positivamente il Michelin CrossClimate 2, lodando più spesso la sua affidabile aderenza in tutte le condizioni atmosferiche con una notevole trazione sulla neve e una forte aderenza sia su asciutto che su bagnato per un pneumatico per tutte le stagioni. Il comfort è comunemente segnalato come molto buono e una considerevole minoranza lo trova anche silenzioso, anche se il rumore della strada è un argomento di discussione ricorrente con circa uno su otto proprietari che si lamenta che può ronzare o brontolare. Il principale svantaggio costante è l'efficienza: circa uno su sette proprietari segnala un'evidente diminuzione del consumo di carburante/autonomia EV (resistenza al rotolamento). Un gruppo più piccolo ma significativo critica anche la fiducia nella maneggevolezza su bagnato, in particolare quando spinta, anche se l'aderenza su bagnato in linea retta e la resistenza all'aquaplaning tendono ad essere valutate positivamente.

Eccellente trazione sulla neve e sicurezza invernale
Forte aderenza e trazione su asciutto
Aderenza sicura su bagnato nella guida quotidiana
Buon comfort di guida su lunghe distanze
Diminuzione evidente dell'economia di carburante/autonomia EV (maggiore resistenza al rotolamento)
La maneggevolezza su bagnato può sembrare nervosa o mancare di fiducia in curva/frenata
Può essere più rumoroso del previsto su alcune superfici o ad alta velocità

Sintesi generata dall'IA a partire da 153 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Dopo 2 estati calde, le gomme sono pericolose su bagnato e freddo,
Questo è stato in realtà molto apprezzato poiché le guido su una GR Yaris principalmente nei fine settimana di notte sulla neve, ma un uso normale sarebbe molto, molto pericoloso.

70% Toyota GR Yaris 205/50 R17 16.093 km 19 ottobre 2026

Tutte le 173 recensioni del CrossClimate 2

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 55 misure del MultiSeason Gen 02 e 116 del CrossClimate 2, 37 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	MultiSeason Gen 02	CrossClimate 2
Stagione	Tutte le stagioni	Tutte le stagioni
Misure prodotte	55 misure, da 13 a 19 pollici	116 misure, da 15 a 22 pollici
Prodotte in entrambi	37 misure 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16e altre 25
Aderenza sul bagnato etichetta UE	B95%C5%	B81%C19%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	C81%D16%B3%	C55%B33%D11%A1%
Rumorosità etichetta UE	71-72 dB B100%	69-73 dB B78%A22%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	62 su 62	176 su 176
Sul mercato dal	2019	2020
Ha sostituito	Firestone MultiSeason (2015)	Michelin CrossClimate+ (2017)
Sostituito da	-	Michelin CrossClimate 3
Riconoscimenti	-	Vincitore: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vincitore: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022)
Prezzo nei test in comune	Il CrossClimate 2 è stato lo pneumatico più caro in 5 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 21% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo testa a testa mette a confronto il MultiSeason Gen 02 di Firestone, un pneumatico touring all-season dal buon rapporto qualità-prezzo, con il CrossClimate 2 di Michelin, il punto di riferimento per gli pneumatici touring premium all-season. In 11 test professionali condivisi dal 2021 al 2024, Michelin si piazza costantemente tra i primi, mentre Firestone si posiziona a metà classifica, ma a volte brilla in parametri specifici. Aspettatevi una netta distinzione: il CrossClimate 2 offre ripetutamente frenate sull'asciutto ai vertici della categoria e ottime capacità invernali, oltre a eccellenti riserve di aquaplaning e bassa usura. Il Firestone risponde con un bilanciamento competitivo della maneggevolezza sul bagnato, un prezzo contenuto e un consumo di carburante a volte inferiore, sebbene sia notevolmente indietro in frenata sull'asciutto e in aquaplaning e sia meno preciso al limite.

Differenze principali

Il divario di frenata su asciutto favorisce costantemente Michelin di circa il 9-13% (ad esempio, 37,7-39,9 m contro 41,8-45,9 m)
Resistenza all'aquaplaning: Michelin è in testa nei test rettilinei e curvi dal 4 al 31% a seconda delle dimensioni
Capacità invernale: Michelin supera la frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve nella maggior parte dei test
Velocità di manovrabilità sul bagnato: Firestone a volte più veloce sul giro; Michelin ancora più forte nelle frenate sul bagnato/aquaplaning
Usura/abrasione: Michelin generalmente mostra una minore abrasione e spesso un chilometraggio maggiore; Firestone varia in base al test
Valore e prezzo: Firestone è notevolmente più economico, migliorando il costo per 1.000 km in diversi risultati

Conclusione

In diverse misure e test effettuati su diverse superfici, il CrossClimate 2 domina la classifica generale: 11 vittorie su 11 nella frenata su asciutto, vantaggi costanti in frenata/trazione/maneggevolezza su neve, solida resistenza all'aquaplaning e comfort e usura spesso superiori. Si tratta di differenze significative: su strade asciutte in genere si ferma circa il 9-13% prima (ad esempio, 37,7-39,9 m contro 41,8-45,9 m), e sul bagnato resiste meglio all'aquaplaning sia in rettilineo che in curva. L'unico punto debole ricorrente è la maneggevolezza media sul bagnato, sebbene la frenata sul bagnato sia solitamente tra i risultati migliori. Il MultiSeason Gen 02 offre un solido rapporto qualità-prezzo. Spesso si dimostra amichevole ed equilibrato nei giri di guida sul bagnato, ottiene occasionalmente vittorie nella frenata sul bagnato con margini ristretti ed è costantemente più economico. Tuttavia, la frenata sull'asciutto prolungata, i margini di aquaplaning più deboli e la maneggevolezza su asciutto/invernale limitano la sua classifica generale. Se per te la massima sicurezza durante tutto l'anno e la longevità sono prioritarie, Michelin è la scelta più sicura; se invece vuoi risparmiare subito e sei disposto ad accettare compromessi, Firestone è l'alternativa più pragmatica.

MultiSeason Gen 02 vs CrossClimate 2: le tue domande

È migliore il Firestone MultiSeason Gen 02 o il Michelin CrossClimate 2?

Nei 11 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è arrivato davanti 11 volte e il MultiSeason Gen 02 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il MultiSeason Gen 02 ottiene 8,6 e il CrossClimate 2 9,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il MultiSeason Gen 02 o il CrossClimate 2?

Il CrossClimate 2 è stato davanti in 21 delle 36 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 19,5% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 5 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il CrossClimate 2 è stato davanti in 16 delle 18 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 11,2% più corto sull'asciutto su 11 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il CrossClimate 2 è stato davanti in 23 delle 25 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,1% più corto sulla neve su 7 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il CrossClimate 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 6,9% (6 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,3/10 per il MultiSeason Gen 02 e 8,4/10 per il CrossClimate 2.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il CrossClimate 2 è stato più silenzioso di 0,9 dB (6 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il MultiSeason Gen 02 e 8,3/10 per il CrossClimate 2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il MultiSeason Gen 02 79% da 12 recensioni e il CrossClimate 2 80% da 173. Il 75% di chi ha il MultiSeason Gen 02 lo ricomprerebbe, contro il 73% per il CrossClimate 2.

Quale costa di più?

Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il CrossClimate 2 è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 21% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il MultiSeason Gen 02 è prodotto in 55 misure (da 13 a 19 pollici) e il CrossClimate 2 in 116 (da 15 a 22 pollici). 37 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il MultiSeason Gen 02 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il CrossClimate 2 B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il CrossClimate 2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il MultiSeason Gen 02 nel 2019. Il MultiSeason Gen 02 ha sostituito il Firestone MultiSeason. Il CrossClimate 2 ha sostituito il Michelin CrossClimate+.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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