I migliori pneumatici per la Volkswagen Arteon 2.0 TDI 200hp 4motion

Questi pneumatici sulla neve sono i più sicuri di tutti, mi sono sentito sicuro in autostrada durante una tempesta di neve. Ero in montagna dove tutti gli altri avevano le catene da neve e io non le avevo e ho guidato in sicurezza sia in salita che in discesa. Il lato positivo è che questi pneumatici sono comodi e silenziosi anche ad alta velocità in autostrada.

Alla fine era rumoroso ma manteneva una buona aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato, anche se un po' scomodo.

Sono estremamente soddisfatto degli pneumatici Pirelli Scorpion Verde. Questi pneumatici si comportano bene sia nella guida urbana che su lunghe distanze. La tenuta di strada e la stabilità sono eccellenti, garantendo una guida sicura soprattutto su superfici bagnate e asciutte. Inoltre, contribuiscono al risparmio di carburante grazie alla loro bassa resistenza al rotolamento. Hanno superato le mie aspettative con la loro durata e il comfort di guida silenzioso. Ho sicuramente intenzione di acquistarli di nuovo e li consiglio a chiunque cerchi un'esperienza di guida sicura e confortevole.

Divulgazione completa: ho una generale antipatia per gli pneumatici Pirelli. Le mie esperienze di "tanto tempo fa" sono sempre state pessime o mediocri nella migliore delle ipotesi, con una discreta maneggevolezza sull'asciutto, ma una maneggevolezza sul bagnato eccezionalmente scarsa (molto scomoda in paesi umidi come i Paesi Bassi). Quindi tendo a stare alla larga dai Pirelli e le esperienze recenti con il marchio sono praticamente inesistenti. Tuttavia, questi erano di serie con la mia Arteon e sono della varietà ufficiale VW con "seal-inside" o comunque marchi VW. Avendo recentemente sostituito i miei pneumatici invernali con i Pirelli, ho finalmente avuto modo di provarli. Le mie impressioni sono che erano più rumorosi e un po' meno comodi di quanto mi aspettassi/avrei voluto, ma lo sterzo e le prestazioni sul bagnato (quello che avrei considerato la loro "nemesi" se me l'aveste chiesto prima di provarli) sono stati una piacevole sorpresa. Dei 1500 km percorsi con questi pneumatici, direi che circa il 50% sono stati percorsi in autostrada tedesca, con velocità variabili da 80 a 230 km/h. L'auto sembra stabile e stabile anche quando l'autostrada diventa un po' ondulata (nelle zone meridionali della Germania, su terreni molto collinari), mentre si guida ad alta velocità. A quelle velocità in autostrada, significa anche che le superfici non perfette sembrano di guidare su ciottoli, ma gli pneumatici si sono comunque comportati in modo ammirevole quando si è trattato di maneggevolezza. Il grande svantaggio è stato che con queste superfici gli pneumatici hanno iniziato molto chiaramente a trasmettere un rumore intenso all'auto, rendendola un'esperienza tutt'altro che piacevole, costringendo di fatto a velocità inferiori perché è semplicemente faticoso per la guida su lunghe distanze. Il motivo più importante per cui personalmente non ho almeno acquistato di nuovo questa variante specifica VW dello pneumatico è stato che sono riuscito a far forare una vite ai miei pneumatici praticamente nuovi di zecca nonostante le proclamate capacità autosigillanti dello pneumatico. Sì, so che dichiarano solo 5 mm (sì, solo mezzo cm!) di protezione dalle forature all'interno dello pneumatico, ma la mia esperienza ha dimostrato (almeno a me) che il costo extra di questa "caratteristica" non vale la pena, dato che è apparentemente facile da perforare. Se a questo aggiungiamo la mia antipatia personale (come detto sopra), significa che non consiglierei questo pneumatico.