I migliori pneumatici per la Ford Fiesta (mk4 facelift) 1.3 Flight

Sono passato dalle Michelin Pilot Supersports di serie alle PS4 e il miglioramento è enorme. L'aderenza sull'asciutto è illimitata, quella sul bagnato è la migliore possibile. Inoltre, ha reso la Fiesta un'auto molto migliore in generale: la guida è ora molto più fluida, non ho più paura di guidare su ciottoli e dossi. Il lato negativo forse è un po' meno scattante ora, la spalla è più morbida quindi ha perso un po' di reattività soggettiva, ma nel caso della Fiesta non è necessariamente una cosa negativa: l'auto sembra molto più adulta ora, tuttavia è ancora giocosa. In termini di usura, dopo 5,5k km di guida mista (50% autostrada / 50% strade secondarie animate) gli pneumatici anteriori hanno perso circa 1,4 mm dai 6,7 mm iniziali. Considerando che dovresti cambiare gli pneumatici a circa 3 mm, una semplice estrapolazione mi dice che dovrebbero durare circa 15k km di guida animata, forse 20k se ruotati da davanti a dietro. Usura complessivamente accettabile per me. Considerando la sicurezza aggiuntiva, direi che sono soldi ben spesi. Altamente consigliato per auto sportive più piccole come Fiesta, Mini, MX-5. Tuttavia, per un'auto più pesante come una Golf GTI, cercherei qualcosa di più aggressivo come PS4S o Eagle F1 Supersport per una maggiore reattività.

Ho acquistato questi pneumatici un anno fa già su cerchi in acciaio e in parte usati. Avevano tutti circa 6 mm di filettatura. Ma sono riuscito a montarli solo oggi. Ho montato gli pneumatici sulla macchina di mia madre, una Ford Fiesta del 1998, quindi non sarò in grado di fornire un'analisi approfondita e a lungo termine di questi pneumatici, se non per dirti se mia madre è riuscita a uscire dal parcheggio del supermercato locale in una giornata di neve.

Tutto quello che posso dire è che ho portato l'auto in officina per la revisione e anche per far cambiare le gomme estive con queste e sulla via del ritorno la guida è stata molto più piacevole, molto meno saltellante rispetto alle gomme estive che erano di 4 marche diverse su ogni ruota. Una cosa da notare che non ho visto evidenziata in nessuna recensione è che queste gomme sono progettate per girare solo in una direzione, quindi il disegno del battistrada è piuttosto buono in quanto è progettato per fornire una buona aderenza in avanti. Direi che l'auto ha guidato molto meglio con queste gomme, parte del motivo sarà avere 4 gomme tutte della stessa marca e modello.

Adesso è la prima settimana di dicembre 2017, continuano a dirci che questo sarà l'inverno più freddo degli ultimi 5 anni, quindi se lo sarà allora avremo una buona possibilità di provare queste gomme. Tutto quello che posso dire per ora è che le gomme sembrano buone e hanno guidato molto meglio del precedente set misto di gomme.

Ne avevo 3 sulla mia auto quando l'ho comprata il mese scorso (2 nella parte anteriore, un altro sul lato passeggero posteriore).

Finora sembrano ok quando l'auto è in movimento, ma sembrano avere la tendenza a perdere trazione e a girare su se stessi inaspettatamente quando si esce da un incrocio partendo da fermi senza quasi toccare l'acceleratore... e questo con una Ford Fiesta che ha solo un motore Endura E 1.3 da 59 CV sotto il cofano.

Sto valutando di sostituirli con alcuni pneumatici Uniroyal RainExpert più avanti nel corso dell'anno.