I migliori pneumatici per la BMW E46 325CI

Non posso che consigliare questi pneumatici! Sono passato da pneumatici economici sulla mia E46, dopo un tentativo di troppo ho deciso di passare ai Vredestein. Avevo un telefono a portata di mano e il posto più economico che ho trovato è stato Autostyle a Liverpool. Questi pneumatici sono super silenziosi e la tenuta fa sembrare l'auto come se fosse su rotaie mentre affronta una curva. Ho percorso solo 5000 miglia, quindi non posso dire molto sull'usura, ma sembra che abbiano ancora molta vita.

Avevo delle gomme economiche terribili sulla mia auto da quando l'ho acquistata e i livelli di aderenza in tutte le condizioni erano terribili non appena ho montato le Vredestein, che trasformazione, eccellenti sull'asciutto, incredibili sul bagnato e dopo aver percorso 8.000 miglia le gomme sembrano ancora nuove! Ho notato un po' più di rumore ad alta velocità, velocità molto elevata, ma a parte questo sono fantastiche, le comprerei sicuramente di nuovo, ho trovato un rivenditore che le ha montate per 400 sterline, oh e non dimenticare che hai una garanzia illimitata con loro.....

Rispetto ai marchi premium, finora questo pneumatico si è rivelato un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Eccellente tuttofare. Non ascoltare quello che senti sui forum. Metà delle persone non ha nemmeno provato questi pneumatici. Io li ho sul retro della mia BMW 325ci Coupe del 2005. L'aderenza sull'asciutto è incredibile, non potrei criticarla... e in realtà anche l'aderenza sul bagnato è piuttosto buona... sì, se metti giù il piede potresti perdere un po' di trazione, ma è lo stesso con qualsiasi pneumatico. Infatti in precedenza avevo le Michelin Pilot Sport PS2 sul retro e sul bagnato erano le stesse delle NS2.

In termini di tasso di usura... sbalorditivo. Questi pneumatici hanno percorso 10.000 miglia e hanno ancora (circa) 5 mm di usura!

Solo per farti sapere, in passato ho avuto gomme Michelin PS2, Bridgestone Potenza e Continental Contisportcontact, tutte su BMW e le Nankang valgono davvero il loro prezzo! Penso che siano prodotte da Yokohama... quando ho fatto montare le gomme sono sicuro che avevano degli adesivi Yokohama.

BMW 325 CI M SPORT CONVERTIBILE (E46). Avevo queste gomme nuove quando ho comprato l'auto, ho percorso 20.000 miglia con loro e sono state fantastiche. L'aderenza sull'asciutto è molto reattiva e aderisce alla strada, un sacco di aderenza in curva e la frenata è solida. Sul bagnato è altrettanto buona, ma ovviamente non si guida così forte, ma comunque reattiva e con un buon feedback. Il grande svantaggio è che si consumano male con gelo, neve e ghiaccio, con tempo molto freddo e queste gomme non funzionano, sono molto scivolose e anche se si usa il controllo della trazione, non funzionano. Questo inverno dicembre 2010 ho viaggiato da Bicester ad Aylesbury e ho guidato molto in salita e sulla neve era impossibile, se si usano sulla neve e le gomme sono consumate a metà allora non funzionano. Tuttavia questo non mi ha giustificato dall'acquistare gomme invernali e non durano così a lungo qui e ho avuto un sacco di guida dura in estate/primavera per cui adoro l'auto e le prestazioni in quel periodo delle gomme sono eccellenti. Una cosa importante che mi ha fatto impazzire, ma di nuovo, è ovviamente la tenuta su bagnato/asciutto, ma anche l'aspetto, perché sono pneumatici di forma quadrata e hanno un aspetto migliore una volta montati sull'auto: come vedi una sottile linea di pneumatico e più una forma a blocco, sto parlando di come appare la parete dello pneumatico e sui cerchi e sull'auto, mentre molti altri pneumatici come i Michelin che ho pensato di acquistare hanno una parete dello pneumatico con bordo arrotondato e ritengo che sembrino strani per l'auto. Nel complesso, penso che valgano i soldi spesi: tutti e 4 gli pneumatici anteriori 225/40/18 e posteriori 255/35/18 da 600 £ incluso il montaggio.

Non li consiglierei a nessuno, "rumorosi" non è la parola che userei, sono scioccanti. Sono così brutti che li ho fatti smontare e sostituire. Non ho mai visto uno pneumatico così rumoroso, inaccettabile. Il fornitore degli pneumatici mi ha detto che avrei dovuto lasciarli rodare, che mucchio di spazzatura.

Quando ho comprato l'auto, queste gomme erano vicine al limite, ma ci ho passato un'intera estate e sono rimasto sorpreso dalla tenuta di strada, anche se erano quasi audaci, rimanevano comunque attaccate alla strada. Ora ho le Dunlop SP 9000 e ne ho ancora un paio di mm, ma ho già iniziato a sentire che scalciavano sul retro, non sono buone come le SP Sport Maxx, sono tra le migliori della Dunlop, direi.