Yokohama A Drive

Ho comprato Adrive per la mia Corolla 3,4 mesi fa a causa di Yokohama, ma che scelta patetica e che qualità patetica. Il rumore della strada è molto alto, quando si guida l'auto a 150/160 km è come se galleggiasse sull'acqua e in qualsiasi momento volerebbe via.
Esperienza patetica, ho sprecato tutti i miei soldi.

Le ho comprate perché sono Yokohama e ho dato priorità all'aderenza su tutto il resto. Che errore! L'aderenza sul bagnato è decisamente pericolosa. I miei figli guideranno questa macchina tra 3 mesi e cambierò queste gomme (con l'80% di aderenza).

Ho usato queste gomme con la mia Fiat Punto e sono andate bene solo per 42K KM e sono diventate lisce ai lati. Inoltre, la parete dello pneumatico era molto morbida per rendere la guida confortevole.
Il grip era buono sull'asciutto e sul bagnato, c'era l'aquaplaning. L'usura degli pneumatici è troppo elevata.
La guida è stata mista in città e in autostrada (India) e ha restituito un buon chilometraggio, ma non eccezionale.

Ho percorso 7.000 km e devo dire che sono molto sorpreso da quanto siano buoni questi pneumatici. Li ho presi per meno di 30 € a pneumatico, il che è un rapporto prezzo/prestazioni fottutamente fantastico. L'aderenza sull'asciutto è abbastanza buona per una guida moderata (autostrada, città, strade di campagna). Non li consiglierei a guidatori veloci (non sono pneumatici ad alte prestazioni). Non sono perfetti nelle curve sul bagnato, anche se perdono progressivamente aderenza e direi che è molto prevedibile (non ho un ESP). Altrimenti nessun problema di aquaplaning sul bagnato. Credo che i modelli con fianchi più bassi siano ancora migliori sull'asciutto. Il livello di rumore è accettabile. L'usura è buona (1 mm in 7.000 km). Li riacquisterei sicuramente e, cosa più importante, mi fido di loro.

Gli pneumatici si sono comportati abbastanza bene in rapporto al prezzo, con una buona aderenza su asciutto e bagnato.
Il livello di rumore era un po' alto.
La parete laterale è piuttosto rigida e ha resistito a una buca che ha distrutto una ruota.
L'usura è stata piuttosto buona considerando il mio stile di guida vivace (30000 km)
L'unica cosa che mi impedisce di acquistarli di nuovo è il motivo simmetrico e rumoroso.

Pneumatico confortevole, ma non aspettatevi molto grip. Il grip è peggiore del Goodyear Eagle Excellence e del Nexen CP661 che avevo nella stessa auto. Tuttavia è stato il più confortevole e silenzioso.

La Camry SVX 20

Ho comprato queste gomme un paio di anni fa, penso che facciano schifo. Ho sentito la superficie piuttosto dura fin dai primi 10.000 km. E fa così tanto rumore dopo 20.000 km.

Assolutamente, non tornerò ad usarlo

Gomme buone, hanno durato più di 65.000 km ma ora è il momento di cambiarle.
Prestazioni accettabili, ma un po' rumoroso e rigido. Probabilmente il mio prossimo acquisto migliorerà con CDrive 2 o Decibel. Saluti dal Sud America.

Pneumatici davvero buoni, molto impressionato, gli pneumatici sembravano veri pneumatici da pista. Fianchi più rigidi ma non compromettono la guida, lo stridio degli pneumatici è davvero minimo, sono così controllabili al limite e quasi al limite in tutte le condizioni, consiglio al 100% a chiunque di acquistarli, ove possibile

Nel complesso molto soddisfatto davvero - altamente consigliato

Asciutto
l'aderenza è molto buona, la macchina può essere affrontata in curva con grande sicurezza, non sono mai arrivato al limite dell'aderenza sull'asciutto, la frenata è molto buona

Bagnato
l'aderenza è buona, ma poiché l'aderenza sull'asciutto è così buona sul bagnato, lo è notevolmente di meno, ma comunque a un livello elevato la maneggevolezza e la frenata sono ancora buone

Indossare
considerando la quantità di grip e il fatto che si tratti di uno pneumatico performante, l'usura è molto buona

Comfort
ancora molto buono, anche il rumore è basso

Acquista di nuovo
sì certamente come pneumatico performante ha un ottimo rapporto qualità-prezzo

Ho appena montato 4 nuovi pneumatici Yokohama A drive il 29 settembre 2011 sulla mia Toyota Avensis SR 1999. Ottima tenuta su strada bagnata/asciutta. Bel giro di prova sulla M5. Per me, mi piacciono le prestazioni di questi pneumatici. Acquisterò di nuovo il marchio Yokohama in futuro.

Questi pneumatici sono stati forniti con la mia auto (Subaru Impreza 2008)
Il peggiore dal primo giorno fino ad ora.
Bassa aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.
Scarso in curva.

Buoni pneumatici DRY per il prezzo. Assolutamente orribili sul bagnato, non li consiglierei a nessuno. Una volta al limite in condizioni di bagnato, la linea tra aderenza e controllo zero è molto sottile. Niente impedirà loro di slittare in modo incontrollato. Sono un guidatore esperto (50.000 miglia/anno). Ho guidato e posseduto auto classiche e nuove con trazione anteriore e posteriore; qualsiasi cosa tra l'ultima BMW serie 7 e la Detroit Steel degli anni '70. Uso la mia Corolla del 97 come auto da tutti i giorni.

Perché non consiglio questi pneumatici: mi sono appena immesso in autostrada a 50 mph (80 km/h), l'anteriore ha perso un po' di aderenza, ho lasciato andare l'acceleratore, l'auto continuava a rifiutarsi di fare presa e andava di traverso. Mentre continuavo a sterzare in curva senza accelerare e con un po' di frenata per stabilizzarmi, ho provato a raddrizzare il volante per far aderire le gomme anteriori, ma il peso dell'auto si è spostato da sinistra a destra in una frazione di secondo. Le ruote posteriori hanno perso aderenza nello stesso secondo, ora a 40 mph (64 km/h), l'auto ha iniziato a girare. Mentre scivolavamo in autostrada, ora eravamo rivolti all'indietro, ho frenato a fondo per evitare di colpire il divisorio. Le ruote si sono bloccate e il lato destro è finito sullo sterrato al centro della strada, zero aderenza sul lato destro uscendo fuori strada... Il divisorio centrale si è dimostrato più efficace nel fermare l'auto di queste yokohama a-drive... Cosa c'è in un nome...

Ora, io non sono un pilota da corsa. Quindi spetta a voi decidere se si tratta di colpa umana o semplicemente di pneumatici difettosi. Decidete voi.

Conosco solo un set di pneumatici che classificherei peggiori: gli pneumatici General XP2000 (ora fuori produzione, grazie a Dio).

Inoltre, solo un set di pneumatici che classificherei stellari in tutte le condizioni, eccetto la neve: Goodyear Eagle F1, hanno un prezzo leggermente più alto. Ma ne vale la pena. Quelle cose perdono aderenza solo dopo che la tua faccia è stata lacerata da forze g eccessive.

Il mio consiglio per la Yokohama a-drive: acquistatela solo se avete pensieri suicidi.

dopo aver dato alle gomme un buon 200 miglia ho trovato che la tenuta era super per essere onesti. Le strade bagnate avevano una tenuta quasi buona come quelle asciutte. Non ho notato molta differenza nel consumo di carburante. Anche lo sterzo era fluido. Tutto sommato, comprerei di nuovo

Vendute come Premium Brand, ma in realtà sono solo un costoso marchio di fascia media. Niente di spettacolare, funzionano e basta. Rumorose in autostrada, consumate fino a omologarsi in 15.000 miglia. Tuttavia, mi sento sicuro di loro e le comprerò di nuovo.