P45 su 55
Battuto il 19% del gruppo
Risultati dei test del Radar RPX-800
Testato dal 2019 al 2024
3 testate
Testato 4 volte da testate indipendenti, il Radar RPX-800 chiude in media al 31° posto.
- 4Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 31°Posizione media
- 25%Rivali superati in media
- 3Testate
4 test, dal 2019 al 2024
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 25%
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Bilancio per disciplina
I piazzamenti del Radar RPX-800 in ciascuna disciplina, nei test che lo hanno confrontato con almeno altri due pneumatici. La quota di rivali superati indica la percentuale degli altri pneumatici che ha preceduto in quella prova.
| Disciplina | Test | Pos. media | Rivali superati | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 4 | P36,5 su 42,8 | 15% | - |
| Handling asciutto sogg. | 1 | P10 su 13 | 25% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 4 | P22,5 su 42,8 | 41% | - |
| Frenata bagnato - cemento | 1 | P27 su 50 | 47% | - |
| Handling bagnato sogg. | 1 | P12 su 13 | 8% | - |
| Aquaplaning rettilineo | 2 | P25 su 31,5 | 20% | - |
| Aquaplaning in curva | 1 | P45 su 50 | 10% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 1 | P4 su 50 | 94% | - |
| Peso del pneumatico | 1 | P36 su 50 | 29% | - |
| Qualità-prezzo | ||||
| Usura | 1 | P46 su 50 | 8% | - |
| Qualità-prezzo | 1 | P35 su 50 | 31% | - |
| Consumo di carburante | 1 | P28 su 50 | 45% | - |
| Ambiente | ||||
| Abrasione | 1 | P48 su 50 | 4% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Radar RPX-800. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Double Coin DC-99
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Petlas Imperium PT515
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Cooper Zeon CS8
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 BFGoodrich Advantage
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato P7 C2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kleber Dynaxer HP4
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda EcoControl HP2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Sava Intensa HP 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Maxxis Premitra HP5
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental PremiumContact 6
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Debica Presto HP2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Toyo Proxes Comfort
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 5
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Firestone Roadhawk
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Life 3
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 4 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Il Radar RPX800 è ripetutamente in ritardo rispetto alla maggior parte dei concorrenti nella frenata sull'asciutto e ottiene risultati deboli in aquaplaning. Auto Bild lo ha classificato 39° su 53 nella frenata sull'asciutto nel 2021 e 52° su 55 nella panoramica degli pneumatici estivi del 2024, con spazi di frenata rispettivamente del 12,6% e del 13,6% più lunghi rispetto al migliore. Nel 2023, l'ADAC lo ha collocato al 44° posto su 50 nella frenata sull'asciutto e al 45° su 50 nell'aquaplaning in curva. Ha concluso il test al 43° posto assoluto, con una percorrenza prevista di 27.100 km che valeva il 46° posto e un risultato relativo all'usura del battistrada al 48° posto su 50. Il rumore è stato il principale punto di forza: quarto su 50 con 69,9 dB.
I risultati nella frenata sul bagnato sono insolitamente variabili. Nel confronto Auto Bild del 2021 si è classificato 19° su 53 e sulla principale superficie bagnata del test ADAC 2023 19° su 50; nel test Auto Bild 2024 è però arrivato solo 40° su 55, con uno spazio di frenata del 29,1% più lungo rispetto al migliore. Nel test svedese di Test World del 2019 sono stati apprezzati gli spazi di frenata ridotti sul bagnato a freddo, ma il risultato principale nella frenata sul bagnato è stato solo il 12° posto su 13. Anche la valutazione soggettiva della maneggevolezza sul bagnato lo ha collocato al 12° posto, con i tester che hanno segnalato una scarsa maneggevolezza sia sull'asciutto sia sul bagnato. Questi risultati distinguono il limitato punto di forza della frenata sul bagnato a freddo dalle prestazioni più generali su strada bagnata. I risultati nell'aquaplaning in rettilineo sono stati deboli sia nel test del 2019 sia in quello del 2023; la silenziosità è quindi meglio documentata della resistenza all'acqua stagnante.
Punti di forza
-
Rumore di rotolamento
Minore
Dettagli
- Quarto su 50 con 69,9 dB, test ADAC degli pneumatici estivi 2023
-
Aderenza con temperature basse
Minore
Dettagli
- Nel test estivo svedese di Test World del 2019 sono stati apprezzati gli spazi di frenata ridotti sul bagnato a freddo; nella frenata principale sul bagnato si è classificato solo 12° su 13
Punti deboli
-
Frenata sull'asciutto
Moderato
Dettagli
- 39° su 53, spazio di frenata del 12,6% più lungo rispetto al migliore, test Auto Bild 2021
- 44° su 50, spazio di frenata del 12,8% più lungo rispetto al migliore, test ADAC 2023
- 52° su 55, spazio di frenata del 13,6% più lungo rispetto al migliore, panoramica di mercato Auto Bild 2024
-
Resistenza all'aquaplaning
Moderato
Dettagli
- 11° su 13 nell'aquaplaning in rettilineo, test svedese Test World 2019
- 39° su 50 in rettilineo e 45° su 50 in curva, test ADAC 2023
-
Durata del battistrada
Minore
Dettagli
- Percorrenza prevista di 27.100 km, 46° su 50, test ADAC 2023
-
Maneggevolezza sul bagnato
Minore
Dettagli
- 12° su 13 nella valutazione soggettiva della maneggevolezza sul bagnato, test svedese Test World 2019
-
Maneggevolezza sull'asciutto
Minore
Dettagli
- Decimo su 13 nella valutazione soggettiva della maneggevolezza sull'asciutto e criticato dai tester, test svedese Test World 2019
Ogni test, dal più recente 4
Forte = tra i primi 2 in quella prova. Debole = tra gli ultimi 2.
2024 1 test
2023 1 test
P43 su 50
Battuto il 14% del gruppo
2021 1 test
P23 su 53
Battuto il 58% del gruppo
2019 1 test
P12 su 13
Battuto il 8% del gruppo
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