Il Nokian WR G3 è un pneumatico Prestazioni ultra elevate (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
I conducenti dicono80%da 7 recensioni dei conducenti67% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Nokian WR G3
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2018.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Nokian WR G3 dovrebbe durare circa 27.667 miglia (44.526 km).
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Nokian WR G3?
I proprietari valutano il Nokian WR G3 7,5 su 10 per comfort e rumorosità, su 7 recensioni.
Come si usura il Nokian WR G3 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Nokian WR G3 6 su 10 per l'usura, su 7 recensioni. 5 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 27.359 km.
I proprietari ricomprerebbero il Nokian WR G3?
Il 67% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Nokian WR G3, sulla base delle 6 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 50% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Quale pneumatico sostituisce il Nokian WR G3?
Il Nokian WR G3 è il successore del Nokian WRG2 nella gamma di Nokian.
Altre domande sul Nokian WR G3(1)
Il Nokian WR G3 è stato sostituito?
Il Nokian WR G3 è stato sostituito dal Nokian WR G4.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Nokian WR G3. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Su 7 valutazioni dei proprietari, il Nokian WR G3 ottiene in media il 80%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9,5 su 10 e peggio in Usura con 6. 5 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 67% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 7 valutazioni
Voto dei proprietari80%
Aderenza sul Bagnato95%
Aderenza sull'Asciutto90%
Maneggevolezza83%
Sensibilità di Guida82%
Comfort75%
Usura60%
Recensioni in evidenza
Più utile 81%
“Questo è un buon pneumatico nel complesso, non è progettato per neve profonda o strade di campagna durante l'inverno. Va bene per strade cittadine e autostrade durante l'inverno con una buona aderenza. Non è performante...”
“L'aderenza sull'asciutto non è migliore di quella di uno pneumatico economico, l'aderenza sul bagnato è leggermente migliore Neve, niente roble in salita, ma è difficile scendere Non li comprerei di nuovo Auto usata vw...”
“gli pneumatici nokian sono eccellenti pneumatici invernali ma c'è ancora molta strada da fare per ottenere pneumatici estivi della stessa qualità, usa gli invernali nokian in norvegia e spagna, estivi nokian di prima...”
Questo è un buon pneumatico nel complesso, non è progettato per neve profonda o strade di campagna durante l'inverno. Va bene per strade cittadine e autostrade durante l'inverno con una buona aderenza. Non è performante per l'estate, ma è sufficientemente buono per velocità normali. La mia unica delusione è che l'usura è troppo rapida. Dopo 45000 km, le mie anteriori non sono abbastanza buone per il prossimo terzo inverno, e le mie posteriori possono ancora fare un ultimo inverno questa volta.
Quindi l'usura del filo non si avvicina agli 80.000 km dichiarati.
I miei pneumatici posteriori erano al 100 percento di usura dopo appena 16 mesi e 27.000 km. Gli pneumatici anteriori erano completamente a posto (usura normale). L'ho riportata in officina per farla controllare prima di un viaggio su strada un po' più lungo perché avevo notato un rumore intermittente della strada che pensavo provenisse dagli pneumatici. L'officina da cui li ho acquistati ha detto che probabilmente era l'allineamento, ma ha cambiato rapidamente idea quando gli ho detto che avevano fatto un allineamento delle 4 ruote quando ho acquistato gli pneumatici.
Ora so che a questo punto alcune persone potrebbero trarre conclusioni affrettate su come guido, ma ho 60 anni, non superare mai i 10 km/h oltre il limite di velocità. Non ho avuto incidenti né ho "investito" nulla, guido sia in città che in autostrada, il veicolo è a trazione anteriore e ha 4 cilindri.
Ho apprezzato molto le capacità di questi pneumatici su strade bagnate e ghiacciate, quindi sono deluso dall'usura, anche se la maneggevolezza in curva è scadente rispetto agli pneumatici Michelin 3 stagioni che ho montato sulla macchina per 80.000 km in precedenza.
Cosa sospetto davvero? Ho messo in dubbio la quantità di regolazione (specialmente sulle ruote posteriori) quando ho fatto controllare (fare) l'allineamento quando ho acquistato i nuovi pneumatici Nokian. Non avevo usura anomala sui Michelin prima della loro sostituzione. Penso che il tecnico abbia sbagliato e abbia disallineato le mie ruote posteriori, causando l'usura eccessiva. Difficile dare la colpa ai pneumatici Nokian, ma in effetti sembra che lo sia il negozio da cui li ho acquistati.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Montato su Jeep Renegade Trailhawk poiché non ci sono catene adatte a questo veicolo. Ho guidato sulla neve di alta montagna e nel caldo del deserto a 118 gradi F. Il feedback della strada è eccellente. Sono rimasto molto colpito da come "si attaccano" in caso di pioggia. Sono rimasto un po' deluso quando ho scoperto il problema della mancanza di catene con cerchio da 17 pollici. Non posso dire abbastanza della sicurezza che ho sentito con questo pneumatico.
Su quali pneumatici guidi?
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L'aderenza sull'asciutto non è migliore di quella di uno pneumatico economico, l'aderenza sul bagnato è leggermente migliore Neve, niente roble in salita, ma è difficile scendere Non li comprerei di nuovo Auto usata vw Passat
gli pneumatici nokian sono eccellenti pneumatici invernali ma c'è ancora molta strada da fare per ottenere pneumatici estivi della stessa qualità, usa gli invernali nokian in norvegia e spagna, estivi nokian di prima classe in norvegia possono essere ok ma in spagna li senti sciogliersi
Ho appena acquistato 4 pneumatici Nokian WRG3 per la mia Hyundai Genesis berlina premium del 2009. Poiché questa macchina è RWD, è di fondamentale importanza che siano in grado di gestire il rigido e nevoso inverno qui a Boston, MA USA. Finora abbiamo avuto solo clima autunnale e un po' di pioggia battente, ma posso dire che questi pneumatici saranno altrettanto sicuri e sereni quanto i pneumatici Nokian WRG 2 che ho sostituito. Meglio di tutto, anche se sono classificati come pneumatici invernali, ho intenzione di lasciarli per tutte le quattro stagioni dell'anno qui, poiché si comportano estremamente bene in tutte le condizioni.
Li ho usati per due inverni e un'estate *ehm* nel nord dell'Inghilterra. L'estate scorsa era così fredda e umida che non ce li hanno mai tolti! Ma è con il freddo e l'umidità che eccellono: hanno un'ottima aderenza e la frenata non è mai un problema. Nelle curve strette e sulle rotatorie bagnate, il feedback è sufficiente per far uscire la coda, se lo si desidera. Mi sentivo bene e al sicuro quando c'era neve sul terreno. Tanta aderenza. Non percorro molti chilometri, quindi l'usura non è un fattore determinante quando acquisto gli pneumatici. Il prezzo è davvero ragionevole, meno di 100 £/angolo. Sono così soddisfatto che credo che sostituirò i miei pneumatici "estivi" con i Nokian zLines nel prossimo futuro.
