Questi pneumatici sono stati acquistati per sostituire alcuni e.Primacy che erano montati sulla macchina. Questi avevano circa 4-5 mm di battistrada rimasto a 14000 miglia, ma non mi hanno mai dato fiducia in condizioni di bagnato, da qui la necessità di una sostituzione.
Ero indeciso tra il Primacy 5 Energy, questi e forse il Hankook Ion Evo. Il Hankook mi sembrava brutto (il che mostra quanto poco ci sia tra questi pneumatici) e non sono riuscito a trovare il Primacy 5 con schiuma acustica nella mia misura, cosa a cui non volevo rinunciare poiché l'ho trovato ottimo per il comfort dell'abitacolo.
Rispetto all'ePrimacy che era silenzioso sulla strada, questi hanno un rumore di pneumatici leggermente più forte. Detto ciò, sembrano assorbire molto meglio le buche e offrono molta fiducia in curva e durante l'accelerazione in condizioni di bagnato.
C'è un compromesso per questo, hanno una resistenza al rotolamento più alta, anche se sono classificati A, l'ePrimacy sembrava sacrificare tutto per l'efficienza.
Penso che sia difficile scegliere tra questi e il Primacy 5 Energy. Questo è un pneumatico sportivo molto "touring", quelli sono pneumatici touring più rigidi. Probabilmente durano un po' più a lungo con un suono più silenzioso, ma non sono sicuro che si traduca nell'abitacolo senza provarli.
