87%
- Opel
- 205/55 R16
- 8.047 km
- Prevalentemente strade extraurbane
- Medio
Pneumatico liscio e bonario. Fornisce un feedback immediato. Chiara raccomandazione di acquisto come alternativa agli pneumatici premium.
GT Radial WinterPro2 evo
Sostituisce il WinterPro2
Il GT Radial WinterPro2 Evo è uno pneumatico invernale ad alte prestazioni che ottiene alcuni risultati competitivi su neve e in frenata, ma presenta limiti ricorrenti in termini di precisione dello sterzo, comportamento sul bagnato e durata del battistrada. La resistenza all'aquaplaning è generalmente inferiore a quella dei concorrenti, mentre l'efficienza varia notevolmente da un test all'altro.
L'idoneità all'uso invernale è il punto di forza relativo del GT Radial WinterPro2 Evo nei test indipendenti, anche se sulla neve non si colloca con costanza tra i migliori. Nel test completo Auto Bild 2024 si è classificato secondo nella maneggevolezza su neve e lo spazio di frenata sulla neve è risultato solo dello 0,7% più lungo di quello del migliore; i piazzamenti nella trazione su neve dei test ADAC sono stati invece meno competitivi. Il terzo posto su 55 nella prova di qualificazione alla frenata del 2024 è stato un risultato complessivo insolitamente positivo rispetto ai test completi e dimostra che buoni risultati in frenata non si traducono necessariamente in prestazioni altrettanto valide nella maneggevolezza.
La precisione dello sterzo è oggetto di critiche ricorrenti, insieme alla durata limitata del battistrada e al comportamento debole sul bagnato. Anche i risultati sull'aquaplaning sono generalmente inferiori a quelli dei concorrenti, nonostante in alcuni test gli spazi di frenata sul bagnato siano relativamente brevi. L'efficienza è insolitamente discontinua: il consumo di carburante più basso a pari merito nel test ADAC 2024 contrasta con un risultato nella metà inferiore della classifica nel 2026 e con una resistenza al rotolamento relativamente elevata nel test completo Auto Bild. Nel 2026 la frenata sull'asciutto è stata migliore, ma lo sterzo è rimasto un punto critico. I suoi pregi invernali e in frenata si accompagnano quindi a una precisione di guida, a una capacità di smaltimento dell'acqua e a una percorrenza prevista meno affidabili.
La risposta in breve
Punti di forza e debolezze
Comfort, Neve
Ghiaccio, Qualità-prezzo
Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Basato su tutti i risultati dei test indipendenti e sulle recensioni verificate dei proprietari disponibili per questo pneumatico. Qui sotto trovi tutti i dati. Dati aggiornati a settembre 2026.
- 1recensioni dei proprietari
- 8.047km percorsi
- 4test professionali
Tutti i test
Visualizza i risultati del testTestato 4 volte da testate indipendenti, il GT Radial WinterPro2 Evo chiude in media al 9° posto.
4
Test
0
Vittorie nei test
9°
Media
3°
Migliore
16°
Peggiore
Piazzamento in ogni test
L'ultimo test
Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 P7 su 16
Il GT Radial WinterPro2 Evo si classifica settimo. È soddisfacente in tutte le aree ma senza veri punti di forza, e manca un giudizio buono su ogni superficie.
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15 | P7 / 16 | |
| 2024 | Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024Auto Bild · 205/55 R16 | P16 / 20 | |
| 2024 | Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024ADAC · 205/55 R16 | P9 / 12 | |
| 2024 | Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024Auto Bild · 205/55 R16 | P3 / 55 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
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Costi di gestione
Vedi il testNella misura 205/55 R16, si stima che il GT Radial WinterPro2 evo costi €14,61 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €584 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024.
GT Radial WinterPro2 evo€14,61
Dimensioni & Classi in etichetta
Visualizza tuttoMisure più diffuse205/55 R16
Domande frequenti
Come si comporta il GT Radial WinterPro2 evo sul bagnato?
Nei 4 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il GT Radial WinterPro2 evo frena 3,6% più lungo dei rivali premium, 0,5% più lungo dei rivali di fascia media e 10,3% più corto dei rivali low cost. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 62/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul bagnato da 1 recensione.
Come si comporta il GT Radial WinterPro2 evo sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il GT Radial WinterPro2 evo frena 0,7% più lungo dei rivali premium, 1,3% più lungo dei rivali di fascia media e 0,3% più corto dei rivali low cost. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 52/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sull'asciutto da 1 recensione.
Come si comporta il GT Radial WinterPro2 evo sulla neve?
Nei 4 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il GT Radial WinterPro2 evo frena 0,1% più lungo dei rivali premium, 1,7% più corto dei rivali di fascia media e 8,6% più corto dei rivali low cost. Nei 3 test di trazione sulla neve, è 0,8% peggiore dei rivali premium, 0,8% migliore dei rivali di fascia media e 11,8% migliore dei rivali low cost. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 70/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sulla neve da 1 recensione.
Come si comporta il GT Radial WinterPro2 evo sul ghiaccio?
Nei 2 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il GT Radial WinterPro2 evo frena 0,4% più corto dei rivali premium, 0,2% più lungo dei rivali di fascia media e 1,9% più lungo dei rivali low cost. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 46/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul ghiaccio da 1 recensione.
Quanto è efficiente nei consumi il GT Radial WinterPro2 evo?
Nei 1 test che la misurano, la resistenza al rotolamento del GT Radial WinterPro2 evo è 7,4% più alto dei rivali premium, 3,1% più alto dei rivali di fascia media e 4,1% più alto dei rivali low cost.
Altre domande sul GT Radial WinterPro2 evo (3)
Quanto dura il GT Radial WinterPro2 evo?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il GT Radial WinterPro2 evo dovrebbe durare circa 21.797 miglia (35.079 km).
Qual è il costo di utilizzo del GT Radial WinterPro2 evo?
Nella misura 205/55 R16, si stima che il GT Radial WinterPro2 evo costi €14,61 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €584 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024. Il costo di utilizzo più basso nel test è quello del Goodyear UltraGrip Performance 3, pari a €14,07.
Quale pneumatico sostituisce il GT Radial WinterPro2 evo?
Il GT Radial WinterPro2 evo è il successore del GT Radial WinterPro2 nella gamma di GT Radial.
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il GT Radial WinterPro2 evo
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il GT Radial WinterPro2 evo. Invia una domanda ai nostri esperti di pneumatici usando il modulo qui sotto.
Recensioni dei proprietari su GT Radial WinterPro2 evo
Recensisci questo pneumaticoValutazioni dei proprietari media di 1 valutazioni
- Punteggio dei proprietari 87%
- Aderenza sull'Asciutto 100%
- Usura 100%
- Aderenza su Neve 100%
- Aderenza sul Bagnato 80%
- Sensibilità di Guida 80%
- Comfort 80%
- Aderenza su Ghiaccio 80%
- Maneggevolezza 60%
Tutte le 1 recensioni su GT Radial WinterPro2 evo
Distribuzione dei punteggi su 1 recensioni scritte
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