GT Radial Champiro WinterPro HP
OrologioIl GT Radial Champiro WinterPro HP è un Alte prestazioni Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
4
Recensioni
84%
Media
20,410
miglia percorse
5
Test (media: 11th)
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Test
11th
Media
5th
Migliore
22nd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata
22nd/54
225/45 R18 • 2023
Test pneumatici invernali AMS per SUV 2016
9th/10
215/60 R17 • 2016
Brevi spazi di frenata sulla neve, buona maneggevolezza sull'asciutto, bassissimo livello di rumorosità
Spazi di frenata lunghi su strade asciutte e bagnate, scarsa resistenza all'aquaplaning - Elevata resistenza al rotolamento
Test sugli pneumatici invernali AZ 2016 - 205/55 R16
13th/14
205/55 R16 • 2016
Buona maneggevolezza asciutta, silenzioso
Scarsa resistenza all'aquaplaning, elevata resistenza al rotolamento, scarsa aderenza sul bagnato
Pneumatici Alternativi
9.2/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 pollice | |||
| 205/55R16 94 V | D | C | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | D | C | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | D | B | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | D | B | 71 |
| 17 pollice | |||
| 205/50R17 93 V | D | C | 72 |
| 225/60R17 99 H | D | C | 72 |
| 205/50R17 93 V XL | D | C | 72 |
| 225/60R17 99 H | D | C | 72 |
| 18 pollice | |||
| 235/60R18 107 H | C | C | 72 |
| 245/45R18 100 V | D | C | 72 |
| 245/40R18 97 V | D | C | 72 |
| 235/60R18 107 H XL | C | C | 72 |
| 245/45R18 100 V XL | D | C | 72 |
| 245/40R18 97 V XL | D | C | 72 |
| 245/40R18 97 V XL | D | B | 71 |
| 245/40R18 97 V XL | D | B | 71 |
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Top 3 GT Radial Champiro WinterPro HP Recensioni
Dato 79%
mentre si guida una
Ford Mondeo ST220
(225/40 R18 W)
su a combination of roads
per 10 spirited miglia
Ho montato per la prima volta un set di GT-Radial Champiro Winter Pro HP un paio di anni fa e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalle capacità polivalenti dello pneumatico, soprattutto considerando il prezzo! L'aderenza e la maneggevolezza su asciutto sono piuttosto buone, e sono sicuramente migliori di quanto il prezzo suggerisca, ma sono un po' carenti sul bagnato. Mi sono ritrovato a rallentare un po' in curva sul bagnato a causa di una natura piuttosto sottosterzante in quelle condizioni, ma non eccessiva o imprevedibile.
Ho avuto anche la possibilità di usare questi pneumatici su neve e ghiaccio piuttosto cattivi, e ne sono rimasto davvero colpito in questo reparto. Questi pneumatici mi hanno portato ovunque su neve fresca, neve compatta, ghiaccio e tutte le combinazioni di cui sopra, con poco sforzo.
Gli aspetti negativi di questo pneumatico, almeno per me, erano il fatto che necessitavano di MOLTI contrappesi per bilanciare la ruota, il che suggerisce che non sono realizzati in modo così preciso. E anche i tasselli del battistrada si consumavano in modo non uniforme, nonostante le pressioni fossero mantenute ossessivamente e senza problemi di tracciamento o geometria delle sospensioni, ecc.
Ho deciso di usare di nuovo queste gomme per il posteriore, quindi chiaramente sono soddisfatto del loro prezzo!
Ho avuto anche la possibilità di usare questi pneumatici su neve e ghiaccio piuttosto cattivi, e ne sono rimasto davvero colpito in questo reparto. Questi pneumatici mi hanno portato ovunque su neve fresca, neve compatta, ghiaccio e tutte le combinazioni di cui sopra, con poco sforzo.
Gli aspetti negativi di questo pneumatico, almeno per me, erano il fatto che necessitavano di MOLTI contrappesi per bilanciare la ruota, il che suggerisce che non sono realizzati in modo così preciso. E anche i tasselli del battistrada si consumavano in modo non uniforme, nonostante le pressioni fossero mantenute ossessivamente e senza problemi di tracciamento o geometria delle sospensioni, ecc.
Ho deciso di usare di nuovo queste gomme per il posteriore, quindi chiaramente sono soddisfatto del loro prezzo!
Dato 71%
mentre si guida una
Opel insignia
(245/45 R18 W)
su mostly town
per 150 average miglia
ha problemi di bilanciamento. richiede molto peso extra per bilanciare la ruota. la macchina ha una buona tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato. non l'ho ancora testato sulla neve ma il design dello pneumatico dà un'idea. la categoria c è il punto esatto di questo pneumatico. non è il massimo ma se lo si confronta con gli altri pneumatici, il prezzo è molto buono.
Dato 89%
mentre si guida una
Lexus ls460l
(235/50 R18)
su a combination of roads
per 20,000 average miglia
Non ho guidato molto su neve pesante, ma un po' di neve e fango, oltre che ghiaccio. Ottimo pneumatico e sarebbe un ottimo pneumatico per tutte le stagioni per tutto l'anno.
Latest GT Radial Champiro WinterPro HP Recensioni
Dato 100%
mentre si guida una
Volkswagen passat w8 4motion
(235/45 R17)
su mostly town
per 250 spirited miglia
Adoro queste cose. Le ho montate sulla mia Passat W8 e sono una bestia sulla neve. Le ho comprate usate (hanno un anno). Le ricomprerei. Guidate sulla neve profonda (6 pollici) e con un'eccellente tenuta laterale (slittamento minimo).