Deestone Vincente R302

Il Deestone Vincente R302 è un Ultra High Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 8 recensioni di pneumatici con una media del 33% oltre 44,212 miglia percorse.

Aderenza sull'Asciutto 55%
Aderenza sul Bagnato 30%
Sensibilità di Guida 30%
Maneggevolezza 29%
Usura 60%
Comfort 20%
Riacquisto 10%

The Vincente R302 is classificato 147th Di 147 Summer Ultra High Performance pneumatici.

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Top 3 Deestone Vincente R302 Recensioni

Dato 53% mentre si guida una Citroën C3 (225/45 R17) su mostly motorways per 4,000 average miglia
Le ho avute solo per 3 mesi ma il rumore è assordante. I bambini non possono sedersi dietro. Le ho viste classificate come livello di rumore 2 e 3. Sono al loro peggio intorno alle 60 mph ma una volta superate le 75 mph il rumore diminuisce. Le ho attaccate all'auto perché sono economiche ma non le comprerò più. Il rumore a 30 mph mi ricorda le jeep dell'esercito che vanno sull'asfalto.
Utile 99 - pneumatico recensito il January 13, 2017
Dato 40% mentre si guida una Toyota Yaris (195/55 R15) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
le ho usate per 20k km finora... La loro trazione è pessima sulle autostrade, sulle strade polverose. Davvero pessime e scivolose sulle strade bagnate. Hanno anche iniziato a diventare rumorose dopo 10K. Ci sono molti pneumatici economici in circolazione che possono superare queste gomme. Per essere onesti, possono essere buone per la guida in città o per quei conducenti a bassa velocità che non richiedono prestazioni. Altrimenti, non le consiglio affatto.
Utile 40 - pneumatico recensito il March 24, 2021
Dato 20% mentre si guida una Peugeot 508SW HDi estate with 17" wheels (225/45 R17) su a combination of roads per 200 easy going miglia
Mia moglie li ha fatti montare meno di 2 mesi fa mentre guidava su una superstrada ieri sera a 60 miglia orarie, la gomma posteriore si è spaccata come una rimodellata e abbiamo quasi perso il controllo, quindi è pericoloso, non li comprerò mai più, pubblicherei una foto se potessi
Utile 56 - pneumatico recensito il September 25, 2018
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Latest Deestone Vincente R302 Recensioni

Dato 36% mentre si guida una Mazda RX8 (225/45 R18) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Pneumatici scioccanti, non vedo l'ora di farli smontare. Incredibilmente rumorosi sopra le 50 miglia orarie, praticamente nessuna aderenza sul bagnato, scarsa aderenza sull'asciutto. L'ABS è entrato in funzione su una strada leggermente umida con una frenata forte ma non brusca. Dovrebbero vietarne la vendita.
Erano montati sulla mia Mazda rx8 quando l'ho acquistata, ho già cambiato quelli posteriori con i Goodyear Eagle F1 e la differenza è abissale.
Utile 42 - pneumatico recensito il November 3, 2019
Dato 40% mentre si guida una Nissan 2002 patrol (225/45 R17) su a combination of roads per 12 average miglia
strada rumorosa, molto brutta a bassa velocità, ma sembrano durare abbastanza bene per il prezzo pagato
Utile 37 - pneumatico recensito il March 25, 2018
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Dato 39% mentre si guida una Honda Civic Diesel (225/45 R17 W) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Questi pneumatici cinesi da povertà sono terribili sotto tutti gli aspetti. L'aderenza sul bagnato è allarmante e ricorda la guida su uno strato iniziale di ghiaccio. Guida rumorosa e scomoda. Ci sono pneumatici economici migliori che costano solo un po' di più, e la tua vita vale quel extra. Un'officina vicino a me acquista pneumatici cinesi a 8 sterline l'uno e li monta quando qualcuno chiede qualcosa di economico, perché chiaramente un'auto pericolosa è preferibile a qualche pacchetto di sigarette in meno o qualche gallone di alcol in meno. Sono spazzatura e pericolosi. Evitateli.
Utile 33 - pneumatico recensito il March 25, 2018
Dato 34% mentre si guida una Honda 1.8 VTi (225/45 R17 W) su per 12,000 miglia
Pneumatico fastidiosamente rumoroso dopo 20.000 km, non lo consiglio e potrei non acquistarlo di nuovo.
Utile 33 - pneumatico recensito il May 14, 2017
Dato 23% mentre si guida una BMW 1 series (225/45 R17) su mostly town per 1,000 easy going miglia
Ho appena acquistato una BMW 118d M Sport del 2009, la prima guida con le gomme da pioggia è un completo disastro, nessuna aderenza laterale posteriore fa sì che il DSC intervenga per impedire alla macchina di slittare. Scarsa partenza in salita, che causa di nuovo lo slittamento delle ruote. Direi che ho 53 anni e sono tutt'altro che aggressivo nel mio stile di guida. Cambierò le gomme anche se il battistrada è rimasto di oltre 5 mm.
Da evitare come la peste.
Utile 42 - pneumatico recensito il January 31, 2017