P22 su 55
Battuto il 61% del gruppo
Risultati dei test del Debica Presto HP 2
Testato dal 2021 al 2024
2 testate
Testato 5 volte da testate indipendenti, il Debica Presto HP 2 chiude in media al 13° posto.
- 5Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 13°Posizione media
- 71%Gruppo battuto in media
- 2Testate
5 test, dal 2021 al 2024
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 71%
Bilancio per disciplina
Dove il Debica Presto HP 2 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 4 | P19,8 su 44,5 | 51% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P6 su 20 | 74% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 4 | P20,5 su 44,5 | 52% | - |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo | 1 | P34 su 50 | 33% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P14 su 20 | 32% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 2 | P13,5 su 35 | 52% | - |
| Aquaplaning in curva | 1 | P2 su 50 | 98% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 2 | P19 su 35 | 49% | - |
| Peso del pneumatico | 1 | P8 su 50 | 86% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 2 | P7,5 su 35 | 80% | - |
| Valore | 2 | P6 su 35 | 88% | - |
| Resistenza al rotolamento | 1 | P11 su 20 | 47% | - |
| Consumo di carburante | 1 | P43 su 50 | 14% | - |
| Abrasione | 1 | P19 su 50 | 63% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Debica Presto HP 2. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Firestone RoadHawk
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Semperit Speed Life 3
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Kleber Dynaxer HP4
5 in comune: 2 davanti, 3 dietro
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Toyo Proxes Comfort
5 in comune: 2 davanti, 3 dietro
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Dunlop Sport BluResponse
5 in comune: 2 davanti, 3 dietro
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 BFGoodrich Advantage
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Sava Intensa HP2
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Uniroyal RainSport 5
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Pirelli Cinturato P7 C2
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Fulda EcoControl HP2
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Goodyear EfficientGrip Performance 2
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Bridgestone Turanza T005
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Nokian WetProof
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Continental Premium Contact 6
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Barum Bravuris 5HM
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Double Coin DC99
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Petlas Imperium PT515
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Radar RPX800
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Cooper Zeon CS8
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 5 test. Aggiornata il 15 ottobre 2025.
Il Debica Presto HP 2 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo con prestazioni occasionalmente eccezionali, in particolare nella resistenza all'aquaplaning e nei parametri di costo, ma mostra punti deboli ricorrenti nella frenata su bagnato e asciutto. In cinque test estivi ha ottenuto una media di 12,8° posto assoluto, passando da un livello elevato (4/20 in Auto Bild 2021) a piazzamenti medio-bassi in grandi gruppi comparativi (22/55 in frenata Auto Bild 2024, 15/50 in ADAC 2023). Ottiene costantemente buoni punteggi in termini di rapporto qualità/prezzo e usura, il che lo rende una scelta economica, mentre i margini di sicurezza dinamica in frenata, soprattutto sul bagnato, rappresentano il suo principale limite. I modelli mostrano una solida sicurezza in caso di aquaplaning (in particolare in curva) e pacchetti di maneggevolezza/valore competitivi quando arriva in finale, ma le distanze di frenata sono ripetutamente nella media o al di sotto dei migliori, e l'efficienza di rotolamento/consumo è altalenante. Gli acquirenti che danno priorità al budget e alla longevità rispetto alle massime prestazioni di frenata potrebbero trovarlo interessante.
Punti di forza delle prestazioni
-
Valore ed efficienza dei costi
Forte
Dettagli
- Auto Bild 2021: 1° prezzo, 2° valore (5,75 prezzo/1000, +0,2% dal migliore)
- ADAC 2023: 10/50 valore (+71,8% rispetto al migliore), prezzo 23/50; l'articolo sottolinea "valore eccezionale"
-
Usura/Longevità
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2021: usura 5/20 (+22% rispetto al migliore)
- ADAC 2023: usura 10/50 (+36,1% rispetto al migliore)
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
in 1 test su 3
Dettagli
- ADAC 2023: aquaplaning curvo 2/50 (+2,5% rispetto al migliore)
- ADAC 2023: 12/50 aquaplaning diretto (+5,3% rispetto al migliore)
-
Competenza nella movimentazione su asciutto/bagnato (se selezionato)
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2021: 6/20 sulla manovrabilità su asciutto (+0,6% rispetto al migliore)
- Auto Bild 2021: 14/20 sul bagnato (+2,7% rispetto al migliore)
- Durata Forte in 3 test su 3
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni di frenata sul bagnato
Forte
Dettagli
- ADAC 2023: 33/50 frenata sul bagnato (+21,5% dal migliore), 34/50 frenata sul bagnato concreta (+18,5%)
- Auto Bild 2024: 23/55 frenata sul bagnato (+17,1% dal migliore)
-
Prestazioni di frenata sull'asciutto
Moderato
Dettagli
- ADAC 2023: 28/50 frenata su asciutto (+9,7% rispetto al migliore)
- Auto Bild 2024: 19/55 frenata su asciutto (+5,6% dal migliore); AB 2021: 16/20 (+6,5%)
-
Efficienza (carburante/resistenza al rotolamento)
Moderato
Dettagli
- ADAC 2023: consumo di carburante 43/50 (+7,3% rispetto al migliore)
- Auto Bild 2021: resistenza al rotolamento 11/20 (+22,7% rispetto al migliore)
-
Rumore/Comfort (coerenza)
Minore
Dettagli
- ADAC 2023: rumore 28/50 (+2,9% dal migliore)
- Auto Bild 2021: rumore 10/20 (+3% dal migliore)
Ogni test, dal più recente 5
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2024 1 test
2023 1 test
P15 su 50
Battuto il 71% del gruppo
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023
Sicurezza di guida: il Debica Presto HP 2 non ottiene più di una valutazione soddisfacente né in condizioni asciutte né bagnate e quindi anche in termini di sicurezza di guida complessiva. Il Debica offre al conducente solo un feedback soddisfacente sul volante su strade asciutte, quindi è difficile impostare subito l'angolo di sterzata necessario per la curva. Ma la sua maneggevolezza al limite è classificata solo come soddisfacente. Dopotutto, può ottenere una buona valutazione per la distanza di frenata. Su strade bagnate, il Debica Presto HP 2 non ottiene più di una valutazione soddisfacente. Sebbene lo pneumatico abbia ricevuto buone valutazioni per il suo comportamento in aquaplaning, le sue proprietà nei test di frenata e nella maneggevolezza sono state valutate solo come soddisfacenti. Offre un livello medio di aderenza e può combinare in modo soddisfacente solo forze longitudinali e laterali. Bilancio ambientale: Nel bilancio ambientale, il Presto HP 2 ottiene un buon risultato nel test. Sia il chilometraggio previsto che la sua abrasione sono valutati come buoni. Inoltre, può ottenere un buon risultato anche con il suo consumo di carburante e il suo peso ridotto in termini di efficienza.
2022 1 test
P7 su 18
Battuto il 65% del gruppo
Test pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022
Nel complesso, il Debica Presto HP2 non ottiene più di una valutazione soddisfacente. Mostra debolezze sia su strade asciutte che bagnate. Tuttavia, il suo comportamento di usura è convincente, per cui riceve una valutazione molto buona. Nella somma delle sue proprietà, lo pneumatico è classificato come raccomandabile.
2021 2 test
P4 su 20
Battuto il 84% del gruppo
P16 su 53
Battuto il 71% del gruppo
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