Test pneumatici Auto Bild da 20 pollici 2012

8 Prestazioni ultra elevate Estate pneumatici testati in 245/30 R20 |   Pubblicato May 4th, 2012 by Jonathan Benson
Con ogni nuova generazione di auto dotata di ruote più grandi, anche gli pneumatici devono fare lo stesso. Mentre ruote e pneumatici da 20 pollici erano sconosciuti fino a qualche anno fa, ora stanno diventando abbastanza comuni da spingere l'eccellente pubblicazione tedesca Auto Bild Sports Cars a esaminare le opzioni.

Sono in prova otto modelli di pneumatici, con quattro marchi premium, un marchio di fascia media e tre marchi economici. Poiché i pneumatici da 20" hanno ancora un volume relativamente basso, i modelli utilizzati possono essere di generazione precedente, con solo Continental rappresentato dal suo ultimo pneumatico dei marchi premium.

Il veicolo di prova era una VW Scirocco dotata di pneumatici 245/30 R20. Con una differenza di prezzo tra un set completo di pneumatici premium e pneumatici economici di quasi 400 euro (800 contro 1200 euro), montare pneumatici economici può essere allettante, finché non ci si rende conto che il peggiore pneumatico economico impiegherà più di 3 lunghezze di macchina in più sul bagnato per fermarsi da una velocità moderata, ed è estremamente imprevedibile al limite, passando da sottosterzo a sovrasterzo.

Purtroppo non siamo ancora riusciti a ottenere un punteggio dettagliato di questo test, quindi prendetevi il tempo di leggere i commenti su ogni pneumatico.

I risultati

1st: Continental ContiSportContact 5 P

Continental ContiSportContact 5 P
  • 245/30 R20
  • 3PMSF: no
Pneumatici sportivi di prima classe, guida stabile e alta precisione di sterzata sul bagnato. Forte resistenza all'aquaplaning e frenata breve.
Comfort di guida moderato.
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2nd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Goodyear Eagle F1 Asymmetric
  • 245/30 R20
  • 3PMSF: no
Stabile tuttofare con affidabile maneggevolezza su bagnato e asciutto. Buona frenata e buon comfort.
Resistenza media all'aquaplaning.
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3rd: Dunlop SP Sport Maxx GT

Dunlop SP Sport Maxx GT
  • 245/30 R20
  • 3PMSF: no
Buona maneggevolezza e frenata eccellente su strade asciutte, sterzo di alta precisione con buon feedback. Rumore di sorpasso silenzioso.
Debolezza nell'aquaplaning in curva.
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4th: Pirelli PZero Nero

Pirelli PZero Nero
  • 245/30 R20
  • 3PMSF: no
Specialista del bagnato con qualità di maneggevolezza dinamica, eccellente resistenza all'aquaplaning. Elevata precisione di sterzata, frenata breve sul bagnato e sull'asciutto.
Maggiore resistenza al rotolamento.
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5th: Hankook Ventus S1 evo

Hankook Ventus S1 evo
  • 245/30 R20
  • 3PMSF: no
Pneumatico sportivo ben bilanciato, stabilità in curva su strade asciutte e bagnate, elevata precisione di sterzata e buon feedback.
Resistenza al rotolamento leggermente aumentata.
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6th: Nexen N8000

Nexen N8000
  • 245/30 R20
  • 3PMSF: no
Buono l'aquaplaning in curva, maneggevolezza neutra.
Resistenza al rotolamento leggermente aumentata.
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7th: Nankang NS2

Nankang NS2
  • 245/30 R20
  • 3PMSF: no
Bassa resistenza al rotolamento.
Spazi di frenata pericolosamente lunghi sul bagnato, sottosterzo sul bagnato, precisione dello sterzo ridotta, rumorosità e scomodità.
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8th: Goodride SV308

Goodride SV308
  • 245/30 R20
  • 3PMSF: no
Noto anche come Westlake SV308. Rumore di passaggio silenzioso.
Spazi di frenata pericolosamente lunghi sul bagnato, sovrasterzo imprevedibile sul bagnato, scomodità.
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