Pneumatici 315/30 R22

Tutto quello che sappiamo sulla misura 315/30 R22: 2 recensioni dei proprietari per 19.312 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

2recensioni di proprietari
19.312 kmpercorsi con questi pneumatici
60pneumatici prodotti in questa misura

315/30 R22 In scala, mm

Etichetta europea in 315/30 R22

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 315/30 R22 e non un intervallo sull'intero modello. 51 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 107 (fino a 975 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 16 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.

A Migliore aderenza sul bagnato

25 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:

Continental SportContact 7 Estate 9,7
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
Michelin Pilot Sport 4 S Estate 9,4
Pirelli Scorpion Winter 2 Inverno 9,3
Continental Sport Contact 6 Estate 9,3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Estate 9,2

A Minore resistenza al rotolamento

La scelta più efficiente nei consumi: 2 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:

Pirelli P Zero Estate 8,8
Continental EcoContact 6 Estate 7,5

69dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 315/30 R22 più silenziosi sono etichettati a 69 dB di rumore esterno:

Pirelli P Zero Estate 8,8
Pirelli Scorpion Winter Inverno 8,6
Pirelli P Zero All Season Tutte le stagioni 6,9

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Cosa significa 315/30 R22?

Uno pneumatico 315/30 R22 è largo 315 mm, la sua spalla è alta il 30% di quella larghezza (95 mm) e si monta su un cerchio da 22 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 748 mm.

Dimensioni nominali 315/30 R22
Larghezza di sezione	315 mm
Altezza della spalla	95 mm
Diametro del cerchio	22" (559 mm)
Diametro totale	≈ 748 mm
Circonferenza	≈ 2.349 mm
Giri per km	≈ 426
Giri per miglio	≈ 685

Quali auto montano pneumatici 315/30 R22?

Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.

BMW X5 1 recensioni in questa misura BMW X6 M 1 recensioni in questa misura

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 315/30 R22

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

97%

Accelera Iota ST68 315/30 R22 BMW X6 M 3.219 km 23 febbraio 2026

Ne ho montati quattro sulla mia BMW X6 30d
Cerchi da 22 pollici
Anche se ho dato a tutti 10 stelle, la cosa più importante che posso dire è che funzionano benissimo. Non faccio gare con la mia auto in pista dove vivo, c'è parecchio traffico e di solito mi lascio trasportare. Se piove forte, modifico la mia guida di conseguenza, non corro in giro. Inizialmente pensavo che la guida fosse un po' più dura, ma ho appena sgonfiato un po' ogni pneumatico e non posso onestamente dire che siano diversi dai Continental originali.
Ed è qui che sta il problema.
Accelera Iota ST 68 £470 un set di quattro
I marchi premium costano tutti intorno alle 1400 sterline per un set da quattro.
Al momento non posso esprimermi sulla longevità, ma potrei averne tre set per un set premium!

20%

Pirelli P Zero PZ4 315/30 R22 BMW X5 16.093 km 17 febbraio 2025

I peggiori pneumatici che abbia mai acquistato. Gli pneumatici Continental originali hanno percorso quasi 37.000 miglia, mentre questi solo 10.000.

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

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