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Pneumatici 245/30 R22

Tutto quello che sappiamo sulla misura 245/30 R22: 4 recensioni dei proprietari per 167.371 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 4recensioni di proprietari
  • 167.371 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 42pneumatici prodotti in questa misura
245/30 R22 In scala, mm
Ø 706 245 74 22" 74

Etichetta europea in 245/30 R22

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 245/30 R22 e non un intervallo sull'intero modello. 25 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 92 (fino a 630 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h).

A Migliore aderenza sul bagnato

2 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:

B Minore resistenza al rotolamento

La scelta più efficiente nei consumi: 1 pneumatici in questa misura raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:

68dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 245/30 R22 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Cosa significa 245/30 R22?

Uno pneumatico 245/30 R22 è largo 245 mm, la sua spalla è alta il 30% di quella larghezza (74 mm) e si monta su un cerchio da 22 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 706 mm.

Dimensioni nominali 245/30 R22
Larghezza di sezione245 mm
Altezza della spalla74 mm
Diametro del cerchio22" (559 mm)
Diametro totale≈ 706 mm
Circonferenza≈ 2.217 mm
Giri per km≈ 451
Giri per miglio≈ 726

Si scrive anche

245/30R22 245/30 ZR22 245-30-22 245 30 22

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

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Quali auto montano pneumatici 245/30 R22?

Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 245/30 R22

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

57%
Advanta HPZ 02 245/30 R22 Lexus LS460 14.484 km 21 ottobre 2026

Advanta 245/30/22. Li ho comprati su raccomandazione di tire rack/il mio amico e sono davvero belli rispetto ai miei Conti DWS 06+ che ho attualmente sulle ruote posteriori. Non slittano né sul secco né sul bagnato, ma sono solo davanti. Ero davvero impressionato, FINO A quando non hanno fatto bolle sui fianchi di ENTRAMBI e l'auto vibrava come un pazzo. (tenete presente che il carico è inferiore a quello che dovrebbe essere) e l'auto è abbassata, quindi c'è anche questo. Non sono sicuro se Michelin o Conti farebbero bolle, ma accidenti.

83%
Haida HD921 245/30 R22 Cadillac 2014 xts 6 ottobre 2015
Si guidano benissimo sia sul bagnato che sull'asciutto. Il rumore è un po' forte, ma le ho guidate solo per circa 4000 miglia. E mi è stato detto che il rumore cesserà presto.
46%
Nexen N3000 245/30 R22 Ford 500 152.887 km 11 ottobre 2012
Ho avuto questi pneumatici per meno di 8000 miglia e i fianchi si sono crepati sul lato esterno degli pneumatici. Il lato interno dei fianchi ha fatto delle bolle e due degli pneumatici hanno effettivamente ceduto il fianco. La pressione è scesa e le dimensioni dei fori sono circa quelle delle palline da golf. Non comprare questi pneumatici perché io non lo farei. All'inizio sono belli ma col tempo si degradano. Ho persino applicato un gel per pneumatici/spray per mantenere umida la gomma e così la gomma può flettersi. Non ha funzionato. Ho sostituito i miei pneumatici con nankang nsII e in realtà sono migliori in termini di rumore e durata. Non comprare questi pneumatici per favore. Sono troppo cari e nankang sono più economici ma migliori. Se vuoi vedere le foto dai un'occhiata a Car domain e mandami un messaggio Ford 500 #1 nella country executive edition.

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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