BFGoodrich gForce Winter 2 vs Bridgestone Blizzak LM005
- Punteggio TR
- 8,3/10
- Dicono gli automobilisti
- 89% · 30
- Punteggio TR
- 8,9/10
- Dicono gli automobilisti
- 73% · 115
Nei 17 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak LM005 è arrivato davanti 14 volte e il gForce Winter 2 3 volte. Il gForce Winter 2 è durato il 9,5% in più nei test di usura; il Blizzak LM005 ha frenato il 10% più corto sul bagnato.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Bridgestone Blizzak LM005 per inverni caratterizzati da condizioni variabili e bagnato, con un comportamento stradale sicuro e sportivo. Scegli BFGoodrich gForce Winter 2 per regioni con neve intensa, guida più silenziosa, maggiore durata del battistrada e un valore complessivo più elevato.
Dove il gForce Winter 2 è più forte
- Eccellenti prestazioni sulla neve (frenata/trazione/maneggevolezza vincenti nella maggior parte dei test)
- Minor rumore e maggiore comfort
- Maggiore resistenza all'usura e all'abrasione (spesso un vantaggio del 10-30%)
Dove il Blizzak LM005 è più forte
- Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato leader della categoria (vittorie in 13/13 confronti di frenata sul bagnato)
- Maneggevolezza sull'asciutto costantemente migliore e brevi soste sull'asciutto
- Minore resistenza al rotolamento nella maggior parte dei test
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
gForce Winter 2 vs Blizzak LM005 in sintesi
| Categoria | gForce Winter 2 | Divario | Blizzak LM005 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti17 test in comune | 3 | 14 | |
| Asciutto15 misurazioni | 1 | Il Blizzak LM005 ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto (8 test) | 14 |
| Bagnato39 misurazioni | 5 | Il Blizzak LM005 ha frenato il 10% più corto sul bagnato (13 test) | 34 |
| Neve30 misurazioni | 23 | Il gForce Winter 2 ha frenato il 1,8% più corto sulla neve (13 test) | 5 |
| Ghiaccio1 misurazione | 0 | Parità tra i due. | 0 |
| Comfort8 misurazioni | 7 | Il gForce Winter 2 è stato più silenzioso di 0,8 dB (8 test) | 1 |
| Valore15 misurazioni | 7 | Parità tra i due. | 7 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,3/10 | Vantaggio Blizzak LM005 (+0,6) | 8,9/10 |
| Voto degli automobilisti30 e 115 recensioni | 89% | Vantaggio gForce Winter 2 (+16 punti) | 73% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 100% | Vantaggio gForce Winter 2 (+44 punti) | 56% |
| Prezzonei 6 test che riportavano i prezzi | Più economico | Il Blizzak LM005 era più caro in 5 test su 6 | +6,7% |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 75 | 69 misure prodotte per entrambi | 165 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 17 test, dal 2019 al 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 17 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
gForce Winter 2
Blizzak LM005
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
gForce Winter 2
Blizzak LM005
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
gForce Winter 2
Blizzak LM005
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il gForce Winter 2 89% da 30 recensioni e il Blizzak LM005 73% da 115. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | gForce Winter 2 | Divario | Blizzak LM005 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45,16 | 1,4% | 44,51 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 110,1 | 1,5% | 111,7 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 42,47 | 10% | 38,18 | 0-13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 41 | 11,2% | 36,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,67 | 3,3% | 75,06 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,85 | 3,8% | 12,36 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 85,89 | 1,7% | 84,46 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,03 | 6% | 3,21 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 25,81 | 1,8% | 26,34 | 9-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.067 | 1,7% | 2.031 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 58,47 | 2,4% | 57,19 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,66 | 5,5% | 3,48 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 21 | = | 21 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,98 | 0,8 dB | 71,76 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 38.989 | 9,5% | 35.723 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,79 | 8,4% | 8,04 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,7 | = | 5,7 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 56 | 32,5% | 83 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il gForce Winter 2 ottiene 8,3 e il Blizzak LM005 8,9 su 10.
| gForce Winter 2 | Categoria | Blizzak LM005 | ||
|---|---|---|---|---|
| 38 | Asciutto | 79 | ||
| 78 | Bagnato | 99 | ||
| 62 | Comfort | 64 | ||
| 49 | Valore | 43 | ||
| 92 | Neve | 66 | ||
| 15 | Ghiaccio | 13 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| gForce Winter 2 | Categoria | Blizzak LM005 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Aderenza sull'Asciutto | 7,8 | ||
| 9 | Aderenza sul Bagnato | 8,4 | ||
| 7,9 | Sensibilità di Guida | 7,5 | ||
| 8,5 | Maneggevolezza | 7,3 | ||
| 8,7 | Usura | 5,9 | ||
| 9,2 | Comfort | 7,5 | ||
| 9,5 | Aderenza su Neve | 7,4 | ||
| 8,8 | Aderenza su Ghiaccio | 6,3 | ||
Gli automobilisti valutano il gForce Winter 2 89% da 30 recensioni e il Blizzak LM005 73% da 115. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
BFGoodrich gForce Winter 2
- 89%da 30 recensioni
- 100%lo ricomprerebbe
- 346.491 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti valutano generalmente il BFGoodrich gForce Winter 2 molto positivamente, lodando ripetutamente la trazione sicura su neve e ghiaccio e le forti prestazioni sul bagnato con una buona resistenza all'aquaplaning. Molti evidenziano anche un eccellente rapporto qualità-prezzo, un comportamento stabile in condizioni invernali difficili e un comfort/silenziosità generalmente buoni per un pneumatico invernale. Un numero minore di recensioni segnala compromessi su strade asciutte, descrivendo una maneggevolezza più morbida, una risposta di sterzo/centratura ridotta e un rumore occasionalmente più elevato a seconda della velocità e della superficie.
- Eccellente trazione sulla neve
- Ottima aderenza sul ghiaccio per un pneumatico invernale senza chiodi
- Ottima aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning
- Ottimo rapporto qualità-prezzo
- Aderenza/maneggevolezza su asciutto è solo media (sensazione più morbida, maggiore rollio rispetto ai pneumatici estivi)
- Ridotto feedback di sterzo/risposta centrale rispetto ad altri pneumatici
- Alcuni segnalano un rumore aumentato su determinate superfici/velocità (strade bagnate o sopra ~90 km/h)
Sintesi generata dall'IA a partire da 24 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 30 recensioni del gForce Winter 2Li sto usando su una Dacia Duster. Prima, per l'inverno, su quest'auto avevo Michelin Latitude Alpin 1 e Kleber Krisalp HP3 (gli stessi di Bf Goodrich). La tenuta sulla neve è stata molto buona per 4 inverni (come Kleber), non mi ha mai deluso. Anche la tenuta sul bagnato era molto buona. Ma ciò che mi ha sorpreso di più è stata la frenata d'emergenza, che è stata davvero molto buona, sia sul bagnato che sul secco. L'unico difetto era che dovevo fare alcune correzioni sulla direzione rispetto a un pneumatico estivo da turismo (Michelin Primacy 3 o Hankook), ma l'auto non ha mai perso il controllo con questi pneumatici, anche se guidavo troppo veloce per essa. In conclusione, comprerò di nuovo (Bf Goodrich o Kleber, a seconda del prezzo).
Bridgestone Blizzak LM005
- 73%da 115 recensioni
- 56%lo ricomprerebbe
- 1.883.914 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari lodano più frequentemente il Bridgestone Blizzak LM005 per le sue forti prestazioni su strade bagnate, con circa la metà che evidenzia una buona aderenza sul bagnato e solo pochi in disaccordo. L'aderenza su asciutto è anche comunemente valutata meglio del previsto per un pneumatico invernale, mentre le opinioni sulla trazione sulla neve sono molto più miste, dividendo i proprietari quasi equamente a seconda delle condizioni e delle aspettative. Il più grande svantaggio è la durata: circa due proprietari su cinque segnalano un'usura rapida (spesso con prestazioni in calo man mano che il pneumatico invecchia), e circa tre su dieci menzionano un rumore stradale evidente, con un gruppo più piccolo che lo trova anche debole sul ghiaccio.
- Ottima aderenza sul bagnato e fiducia in caso di pioggia intensa
- Aderenza su asciutto impressionante per un pneumatico invernale
- Guida confortevole e morbida
- Maneggevolezza sicura e prevedibile sul bagnato
- Usura rapida del battistrada e vita complessiva breve
- L'aderenza diminuisce notevolmente man mano che il pneumatico si consuma
- Usura irregolare/anomala segnalata da alcuni proprietari
Sintesi generata dall'IA a partire da 102 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 115 recensioni del Blizzak LM005Buone gomme, ma il Continental winter contact 830P era molto meglio sulla neve.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 75 misure del gForce Winter 2 e 165 del Blizzak LM005, 69 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | gForce Winter 2 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 75 misure, da 14 a 20 pollici | 165 misure, da 14 a 22 pollici |
| Prodotte in entrambi | 69 misure 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/60 R15165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15e altre 57 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B90%C10% | A88%B12% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | D50%C48%B3% | C80%B19%D1% |
| Rumorosità etichetta UE | 68-71 dB A80%B20% | 70-75 dB B99%A1% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 115 su 115 | 360 su 360 |
| Sul mercato dal | 2016 | 2019 |
| Ha sostituito | - | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) |
| Sostituito da | - | Bridgestone Blizzak 6 |
| Riconoscimenti | - | Menzione d'onore: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) |
| Prezzo nei test in comune | Il Blizzak LM005 è stato lo pneumatico più caro in 5 dei 6 test che hanno indicato i prezzi, del 6,7% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due popolari pneumatici invernali premium da turismo con caratteristiche distintive: il BFGoodrich gForce Winter 2, un'opzione con un ottimo rapporto qualità-prezzo e pensata per la neve, contro il Bridgestone Blizzak LM005, il punto di riferimento del segmento per l'aderenza sul bagnato. In 17 test condivisi, l'LM005 ha ottenuto 14 vittorie complessive, grazie a prestazioni dominanti sul bagnato e costantemente elevate sull'asciutto, mentre il BFGoodrich ha ottenuto 3 vittorie grazie a un'eccellente tenuta sulla neve, bassa rumorosità e longevità.
Conclusione
Se il tuo inverno è caratterizzato principalmente da freddo, pioggia e fango con strade spesso bagnate, il Blizzak LM005 è la scelta più sicura e precisa: il suo vantaggio in frenata sul bagnato si aggira solitamente intorno all'8-12% e la sterzata è più precisa sull'asciutto. Se i tuoi inverni sono caratterizzati da neve frequente e apprezzi silenziosità, lunga durata e costi di gestione ridotti, il gForce Winter 2 offre trazione e maneggevolezza eccellenti sulla neve, minore rumorosità e risultati nettamente migliori in termini di usura e abrasione. Il BFGoodrich tende anche a offrire un miglior rapporto qualità-prezzo all'acquisto e nel tempo.
gForce Winter 2 vs Blizzak LM005: le tue domande
È migliore il BFGoodrich gForce Winter 2 o il Bridgestone Blizzak LM005?
Nei 17 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak LM005 è arrivato davanti 14 volte e il gForce Winter 2 3 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il gForce Winter 2 ottiene 8,3 e il Blizzak LM005 8,9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il gForce Winter 2 o il Blizzak LM005?
Il Blizzak LM005 è stato davanti in 34 delle 39 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 10% più corto sul bagnato su 13 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Blizzak LM005 è stato davanti in 14 delle 15 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto su 8 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il gForce Winter 2 è stato davanti in 23 delle 30 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,8% più corto sulla neve su 13 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il gForce Winter 2 è durato il 9,5% in più nei test di usura (6 test); il Blizzak LM005 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,4% (7 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,7/10 per il gForce Winter 2 e 5,9/10 per il Blizzak LM005.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il gForce Winter 2 è stato più silenzioso di 0,8 dB (8 test). Gli automobilisti valutano il comfort 9,2/10 per il gForce Winter 2 e 7,5/10 per il Blizzak LM005.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il gForce Winter 2 89% da 30 recensioni e il Blizzak LM005 73% da 115. Il 100% di chi ha il gForce Winter 2 lo ricomprerebbe, contro il 56% per il Blizzak LM005.
Quale costa di più?
Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, il Blizzak LM005 è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 6,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il gForce Winter 2 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il Blizzak LM005 in 165 (da 14 a 22 pollici). 69 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il gForce Winter 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Blizzak LM005 A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Blizzak LM005 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2019, il gForce Winter 2 nel 2016. Il Blizzak LM005 ha sostituito il Bridgestone Blizzak LM001 EVO.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.


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