Bridgestone Potenza Sport vs Giti GitiSportS2

Questo confronto diretto mette a confronto un benchmark dalle massime prestazioni, il Bridgestone Potenza Sport, con un'opzione ad altissime prestazioni più conveniente, il Giti GitiSportS2, in sei test professionali condivisi nelle misure 225/40 R18 e 235/35 R19. I dati mostrano una netta divisione nelle priorità: aderenza assoluta, precisione e frenata contro efficienza, riserve di aquaplaning e minore rumorosità. Nei test, il Potenza Sport si classifica costantemente tra i primi (1°, 2° e 3° posto), mentre il GitiSportS2 si posiziona tra la metà e la metà inferiore del gruppo (9°-17° posto). Il Bridgestone dovrebbe offrire spazi di frenata più brevi e una maneggevolezza più precisa sia su strade asciutte che bagnate, con un inaspettato vantaggio in termini di durata del battistrada. Il Giti risponde con eccellenti prestazioni di aquaplaning in rettilineo e in curva, una minore resistenza al rotolamento e una maggiore silenziosità: punti di forza importanti per i pendolari in autostrada e gli automobilisti attenti ai consumi.

Migliore Recensione per il Bridgestone Potenza Sport
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Migliore Recensione per il Giti GitiSportS2
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Lo schema è decisivo: il Bridgestone Potenza Sport domina la sicurezza dinamica e il controllo. Vince ogni confronto sulla frenata su asciutto (spesso con un margine del 5-11%) e la maggior parte delle categorie sul bagnato, con diversi distacchi a due cifre nella frenata su bagnato (ad esempio, +16,8% nell'ADAC; +18,2% nell'AZ). La precisione di guida e il feedback gli valgono ripetutamente il massimo dei voti, e i test del 2025 mostrano un importante passo avanti in termini di durata: circa il 46-50% di chilometraggio previsto in più rispetto al Giti, rendendo il suo valore reale più alto del previsto per uno pneumatico ad alte prestazioni. Il Giti GitiSportS2 è la scelta più efficiente e silenziosa. Supera ripetutamente l'aquaplaning (in rettilineo e in curva), è più silenzioso e registra una minore resistenza al rotolamento e consumi di carburante (ad esempio, 5,5 contro 5,8 l/100 km nell'ADAC). Tuttavia, le sue distanze di frenata più lunghe, soprattutto sul bagnato e sull'asfalto, e la maneggevolezza meno precisa ne limitano l'appeal per gli amanti della guida sportiva o per chi cerca la massima sicurezza. Se date priorità alla distanza di frenata, alla riserva di aderenza e alla precisione di sterzata, il Potenza Sport è la scelta ideale e, grazie alla migliore resistenza all'usura e agli ottimi punteggi di rapporto qualità-prezzo nei test del 2025, ora ha anche un prezzo conveniente. Se le vostre priorità sono la stabilità in autostrada in presenza di acqua stagnante, una minore rumorosità in abitacolo e una migliore efficienza a un prezzo di acquisto inferiore, il GitiSportS2 è la scelta giusta, ma accettate i compromessi in frenata e aderenza sul bagnato.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.