Bridgestone Potenza Sport vs Kumho Ecsta Sport PS72
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | uno | |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | uno |
Il Bridgestone Potenza Sport e il Kumho Ecsta Sport PS72 hanno un numero uguale di vittorie nei test. Tuttavia, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Ottima frenata sul bagnato e aderenza sul bagnato (ad esempio, 30,0 m contro 35,9 m in AE, il migliore nel test)
- Frenata potente sull'asciutto e giri di maneggevolezza sull'asciutto più veloci/quasi veloci
- Robusta resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo) in AE
- Maneggevolezza precisa e ben bilanciata, buon comfort e bassa rumorosità per uno pneumatico sportivo
- Bassa resistenza al rotolamento (≈10-12% migliore di Bridgestone nei test) per una maggiore efficienza
- Elevata raffinatezza: bassa rumorosità e buon comfort di guida
- Equilibrio di maneggevolezza competitivo; massima maneggevolezza soggettiva sul bagnato nel Die Reifentester
- Proposta di valore forte con prestazioni in grado di sfidare i marchi affermati
Dry Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Bridgestone Potenza Sport ha fermato il veicolo in 4.09% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Bridgestone Potenza Sport era 0.97% più veloce su un giro di pista rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport e il Kumho Ecsta Sport PS72 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. dry handling.
Migliore in Subj. Dry Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wet Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Bridgestone Potenza Sport ha fermato il veicolo in 9.16% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Bridgestone Potenza Sport era 0.33% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 ha ottenuto 20% più punti rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Subj. Wet Handling: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Bridgestone Potenza Sport era 1.75% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Bridgestone Potenza Sport ha galleggiato a una 0.8% velocità più alta rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Bridgestone Potenza Sport è slittato a una 6.67% velocità più alta rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Bridgestone Potenza Sport ha ottenuto 20% più punti rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Subj. Comfort: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 ha ottenuto 8.57% più punti rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Subj. Noise: Kumho Ecsta Sport PS72
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Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 aveva una 11.67% minore resistenza al rotolamento rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Rolling Resistance: Kumho Ecsta Sport PS72
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Recensioni Reali dei Conducenti
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
I conducenti descrivono ampiamente il Bridgestone Potenza Sport come un pneumatico UHP ad alta aderenza, con un'eccezionale trazione sul bagnato, una forte aderenza sul secco e uno sterzo preciso e reattivo che rende le auto più dirette e ispiratrici di fiducia. Le prestazioni di frenata e la stabilità ad alta velocità sono frequentemente elogiate, e molti lo considerano un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti Michelin/Continental. I difetti più comuni sono l'alto rumore stradale, un comfort di guida rigido/duro e un'usura del battistrada più rapida del previsto (soprattutto con una guida aggressiva o in pista). Un tema ricorrente è la sensibilità alla temperatura: le prestazioni possono diminuire notevolmente quando il pneumatico è freddo o in condizioni vicine al congelamento fino a quando non si riscalda.
Basato su 126 recensioni con una valutazione media di 80%
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano generalmente che il Kumho Ecsta Sport PS72 offre una forte aderenza sia su asciutto che su bagnato, con una maneggevolezza sicura e prevedibile e una precisione di sterzo molto buona per il prezzo. Molti lo descrivono come comparabile a opzioni premium (ad esempio, Michelin Pilot Sport e Goodyear Eagle F1 Asymmetric) offrendo al contempo un valore eccezionale. Il rumore e il comfort sono spesso valutati come buoni o molto buoni, anche se una minoranza nota che può essere un po' rigido o rumoroso a seconda dell'auto/della strada. La principale lamentela ricorrente riguarda i problemi di vibrazione/bilanciamento (spesso descritti come pneumatici non rotondi) su alcuni set, che possono compromettere un'esperienza altrimenti molto positiva.
Basato su 25 recensioni con una valutazione media di 84%
Non sono rumorosi, ma non dovrebbero essere necessariamente silenziosi? Si sentono un po', a seconda del fondo stradale e della velocità.
Non le ho guidate molto sotto la pioggia, ma sembrano tenere abbastanza bene sul bagnato.
Li ho montati a marzo di quest'anno e dopo 10-15.000 km non noto segni di usura... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Sicurezza in frenata sul bagnato: Bridgestone ha dominato in AE (30,0 m contro 35,9 m), mentre Kumho l'ha eguagliata o superata di poco in Die Reifentester (23,07 m contro 23,58 m).
- Frenata sull'asciutto: Bridgestone costantemente più corta (ad esempio, 34,9 m contro 36,8 m, vantaggio di circa il 5%).
- Resistenza al rotolamento: Kumho offre una resistenza al rotolamento notevolmente inferiore (≈10-12%), contribuendo al risparmio di carburante e all'autonomia dei veicoli elettrici.
- Aquaplaning: Bridgestone è stata la migliore nell'aquaplaning in rettilineo e in curva nella categoria AE; Kumho era solo marginalmente in vantaggio nel rettilineo nella categoria Die Reifentester.
- Raffinatezza: Kumho è più silenzioso (rumore AE 10,0 contro 8,8) e si guida bene; Bridgestone è leggermente più confortevole soggettivamente in Die Reifentester.
- Coerenza nelle diverse discipline sul bagnato: Bridgestone offre prestazioni stabili sul bagnato; la frenata sul bagnato di Kumho varia notevolmente da un test all'altro.
Vincitore Assoluto: Bridgestone Potenza Sport
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Bridgestone Potenza Sport ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
Discussione
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