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Bridgestone Potenza Sport vs Pirelli P Zero PZ5

Le Bridgestone Potenza Sport e le Pirelli P Zero PZ5 si collocano nella stessa fascia di pneumatici estivi ad alte prestazioni, quindi le aspettative sono semplici: un'aderenza elevata sull'asciutto, una sicurezza affidabile sul bagnato e una precisione di sterzata che fa sentire una hot hatch o una berlina sportiva come se fossero incollate allo sterzo. La differenza sta nel modo in cui bilanciano prestazioni pure e feedback con efficienza e comfort nell'uso quotidiano. In tre test comparativi con due misure di pneumatici ad alte prestazioni comuni (225/40 R18 e 235/35 R19), il risultato è un verdetto contrastante. La Potenza Sport offre un'impressione di prestazioni più "estrema", soprattutto in termini di sicurezza di guida sul bagnato e sensazione sportiva soggettiva, mentre la PZ5 è la più moderna e versatile, ottenendo ripetutamente punteggi elevati in termini di resistenza al rotolamento, raffinatezza ed equilibrio generale (e conquistando più vittorie assolute).
Potenza-Sport VS P-Zero-PZ5

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Bridgestone Potenza Sport uno
uno vittorie
Pirelli P Zero PZ5 due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli P Zero PZ5 sia migliore del Bridgestone Potenza Sport semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Migliore capacità di frenata sul bagnato in due dei tre test condivisi (ad esempio, 27,56 m contro 29,68 m nella versione EVO; 30,0 m contro 30,8 m nella versione Auto Express).
  • Ottima tenuta di strada sul bagnato e grande sicurezza; punteggi soggettivi eccezionali sul bagnato (ad esempio, 63 contro 58 nell'EVO, oltre alla netta vittoria nella tenuta di strada sul bagnato nel test delle prestazioni del 2025).
  • Sterzo preciso e reattivo, come evidenziato dai feedback professionali; netto vantaggio soggettivo nel punteggio di guida dell'EVO (21,6 contro 19).
  • Resistenza all'aquaplaning nel test EVO ad alta velocità (74,95 km/h in rettilineo contro 71,45 km/h; 16,87 m/s² in curva contro 15,28 m/s²)
  • Resistenza al rotolamento costantemente migliore in tutti i test condivisi (ad esempio, 9,1 vs 9,5; 7,99 vs 8,25; 8,9 vs 10,7 kg/t)
  • Vincitore assoluto in 2/3 dei test condivisi, dimostrando un forte equilibrio piuttosto che picchi in un singolo parametro.
  • Vantaggio in termini di perfezionamento: migliori risultati in termini di rumore/comfort laddove misurati (ad esempio, 72,2 vs 73,3 dB; comfort 10 vs 8,5; rumore soggettivo 9,3 vs 8,8)
  • Prestazioni di guida molto competitive sia sul bagnato che sull'asciutto (vince la prova di guida sul bagnato e il giro sul bagnato nell'Auto Express; tempi di guida sull'asciutto praticamente identici in diversi test)

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Pirelli P Zero PZ5 ha fermato il veicolo in 0.59% meno spazio rispetto al Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
33.77M
Pirelli P Zero PZ5
33.57M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Pirelli P Zero PZ5

Bridgestone Potenza Sport
34.2M (+0.95M)
Pirelli P Zero PZ5
33.25M
Bridgestone Potenza Sport
34.9M
Pirelli P Zero PZ5
35.2M (+0.3M)
Bridgestone Potenza Sport
32.2M
Pirelli P Zero PZ5
32.26M (+0.06M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Bridgestone Potenza Sport era 0.04% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Bridgestone Potenza Sport
76.9s
Pirelli P Zero PZ5
76.93s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
81.84s (+0.01s)
Pirelli P Zero PZ5
81.83s
Bridgestone Potenza Sport
82s
Pirelli P Zero PZ5
82s
Bridgestone Potenza Sport
66.85s
Pirelli P Zero PZ5
66.96s (+0.11s)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Bridgestone Potenza Sport ha ottenuto 2.71% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Bridgestone Potenza Sport
36.88 Points
Pirelli P Zero PZ5
35.88 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
9.75 Points
Pirelli P Zero PZ5
9.75 Points
Bridgestone Potenza Sport
64 Points
Pirelli P Zero PZ5
62 Points (-2 Points)

Subj. Road Score

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno subj. road score. In media il Bridgestone Potenza Sport ha ottenuto 12.04% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Bridgestone Potenza Sport
21.6Points
Pirelli P Zero PZ5
19Points
Subjective Real World Driving Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Road Score: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
21.6Points
Pirelli P Zero PZ5
19Points (-2.6Points)

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Bridgestone Potenza Sport ha fermato il veicolo in 3.11% meno spazio rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Bridgestone Potenza Sport
26.79M
Pirelli P Zero PZ5
27.65M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
22.8M (+0.32M)
Pirelli P Zero PZ5
22.48M
Bridgestone Potenza Sport
30M
Pirelli P Zero PZ5
30.8M (+0.8M)
Bridgestone Potenza Sport
27.56M
Pirelli P Zero PZ5
29.68M (+2.12M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Bridgestone Potenza Sport era 0.91% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Bridgestone Potenza Sport
89.11s
Pirelli P Zero PZ5
89.93s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
99.34s
Pirelli P Zero PZ5
101.91s (+2.57s)
Bridgestone Potenza Sport
90.6s (+0.6s)
Pirelli P Zero PZ5
90s
Bridgestone Potenza Sport
77.39s
Pirelli P Zero PZ5
77.88s (+0.49s)

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Bridgestone Potenza Sport ha ottenuto 7.53% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Bridgestone Potenza Sport
36.5 Points
Pirelli P Zero PZ5
33.75 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
10 Points
Pirelli P Zero PZ5
9.5 Points (-0.5 Points)
Bridgestone Potenza Sport
63 Points
Pirelli P Zero PZ5
58 Points (-5 Points)

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Pirelli P Zero PZ5 era 0.36% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
28.1s
Pirelli P Zero PZ5
28s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Pirelli P Zero PZ5

Bridgestone Potenza Sport
28.1s (+0.1s)
Pirelli P Zero PZ5
28s

Straight Aqua

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Bridgestone Potenza Sport ha galleggiato a una 1.5% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Bridgestone Potenza Sport
77.82Km/H
Pirelli P Zero PZ5
76.65Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
73.3Km/H (-0.7Km/H)
Pirelli P Zero PZ5
74Km/H
Bridgestone Potenza Sport
85.2Km/H
Pirelli P Zero PZ5
84.5Km/H (-0.7Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
74.95Km/H
Pirelli P Zero PZ5
71.45Km/H (-3.5Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Bridgestone Potenza Sport è slittato a una 6.84% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Bridgestone Potenza Sport
6.87m/sec2
Pirelli P Zero PZ5
6.4m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
3m/sec2 (-0.14m/sec2)
Pirelli P Zero PZ5
3.14m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
0.75m/sec2 (-0.03m/sec2)
Pirelli P Zero PZ5
0.78m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
16.87m/sec2
Pirelli P Zero PZ5
15.28m/sec2 (-1.59m/sec2)

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Pirelli P Zero PZ5 ha ottenuto 15% più punti rispetto al Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
8.5 Points
Pirelli P Zero PZ5
10 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Pirelli P Zero PZ5

Bridgestone Potenza Sport
8.5 Points (-1.5 Points)
Pirelli P Zero PZ5
10 Points

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Pirelli P Zero PZ5 ha ottenuto 5.38% più punti rispetto al Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
8.8 Points
Pirelli P Zero PZ5
9.3 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Pirelli P Zero PZ5

Bridgestone Potenza Sport
8.8 Points (-0.5 Points)
Pirelli P Zero PZ5
9.3 Points

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Pirelli P Zero PZ5 misurato 1.5% più silenzioso rispetto al Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
73.3dB
Pirelli P Zero PZ5
72.2dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Pirelli P Zero PZ5

Bridgestone Potenza Sport
73.3dB (+1.1dB)
Pirelli P Zero PZ5
72.2dB

Rolling Resistance

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Pirelli P Zero PZ5 aveva una 8.65% minore resistenza al rotolamento rispetto al Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
9.48kg / t
Pirelli P Zero PZ5
8.66kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Pirelli P Zero PZ5

Bridgestone Potenza Sport
10.7kg / t (+1.8kg / t)
Pirelli P Zero PZ5
8.9kg / t
Bridgestone Potenza Sport
8.25kg / t (+0.26kg / t)
Pirelli P Zero PZ5
7.99kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.5kg / t (+0.4kg / t)
Pirelli P Zero PZ5
9.1kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews

I conducenti descrivono ampiamente il Bridgestone Potenza Sport come un pneumatico UHP ad alta aderenza, con un'eccezionale trazione sul bagnato, una forte aderenza sul secco e uno sterzo preciso e reattivo che rende le auto più dirette e ispiratrici di fiducia. Le prestazioni di frenata e la stabilità ad alta velocità sono frequentemente elogiate, e molti lo considerano un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti Michelin/Continental. I difetti più comuni sono l'alto rumore stradale, un comfort di guida rigido/duro e un'usura del battistrada più rapida del previsto (soprattutto con una guida aggressiva o in pista). Un tema ricorrente è la sensibilità alla temperatura: le prestazioni possono diminuire notevolmente quando il pneumatico è freddo o in condizioni vicine al congelamento fino a quando non si riscalda.

Basato su 126 recensioni con una valutazione media di 80%

Pirelli P Zero PZ5 Driver Reviews

I conducenti segnalano il Pirelli P Zero PZ5 come un eccezionale pneumatico UUHP con un grip asciutto eccezionalmente elevato e una forte fiducia sul bagnato, spesso confrontandolo favorevolmente con rivali come il Michelin Pilot Sport 4S e il Continental SportContact 7. Molti lodano anche il suo comfort e la stabilità, con diversi che notano un'usura sorprendentemente buona per il livello di prestazioni. I feedback di minoranza menzionano un compromesso nella reattività iniziale dello sterzo/rigidità della spalla rispetto ai concorrenti più affilati, oltre a un po' di rumore ad alta velocità e una piccola penalizzazione sul consumo di carburante.

Basato su 14 recensioni con una valutazione media di 95%

Migliore Recensione per il Bridgestone Potenza Sport
Dato 81% 225/45 R17 su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Li ho montati sul retro della mia XFR da qualche mese, ha la misura "RS" opzionale di 295/30/20. Hanno vita dura su un'auto pesante RWD >500bhp con elettronica piuttosto rilassata, e questi sono di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai usato sul retro di una XFR, vari modelli dei quali sono stati i miei veicoli quotidiani per 6,5 anni ormai (circa 90k miglia percorse in quel periodo). La trazione è superba in condizioni di bagnato e asciutto, e anche la resistenza all'aquaplaning è stata buona. È leggermente preoccupante che siano forniti con
Utile 2930 - pneumatico recensito il November 22, 2021
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Bridgestone Potenza Sport >>
Migliore Recensione per il Pirelli P Zero PZ5
Dato 100% 225/40 R18 su mostly country roads per 300 spirited miglia
Questa è probabilmente la prima recensione in assoluto, dato che questi pneumatici sono nuovi di zecca e sono appena usciti sul mercato UE. Ho acquistato i PZ5 completamente alla cieca, quindi volevo fornire alcune opinioni preliminari per gli altri.

Sull'asciutto hanno un sacco di grip. La loro sensazione generale è molto sportiva e solida. C'è un bel grado di rigidità che rende le curve su strade tortuose davvero divertenti. Si sentono sicure e stabili: non c'è una tendenza significativa al sovrasterzo o al sottosterzo e la prevedibilità è buona. Mi piace... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1492 - pneumatico recensito il March 23, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Pirelli P Zero PZ5 >>

Conclusione

Se desiderate uno pneumatico che trasmetta costantemente una sensazione di precisione e controllo al volante, il Bridgestone Potenza Sport si presenta come un'ottima scelta. Nel test EVO 2025 (235/35 R19) ha dominato i risultati (1° contro 6°) con un netto vantaggio in termini di sicurezza sul bagnato, in particolare nella frenata sul bagnato (27,56 m contro 29,68 m, circa 2,1 m di vantaggio) e nell'aquaplaning (74,95 contro 71,45 km/h in rettilineo; 16,87 contro 15,28 m/s² in curva). I collaudatori hanno inoltre evidenziato un eccezionale equilibrio sul bagnato in pista, un comportamento veloce e preciso sull'asciutto e una raffinatezza su strada insolitamente elevata per la categoria. Tuttavia, considerando tutti e tre i test, il Pirelli P Zero PZ5 si rivela la scelta più intelligente per l'uso quotidiano e il vincitore più costante: 1° assoluto sia nel test Auto Express che nel test pneumatici ad alte prestazioni 2025, oltre a un netto successo in termini di resistenza al rotolamento in tutti i test comparativi. Il divario di efficienza può essere notevole (ad esempio, 10,7 contro 8,9 kg/t nel test di performance 225/40 R18) e il PZ5 tende anche a ottenere punteggi migliori in termini di comfort/rumorosità. Le prestazioni dinamiche rimangono comunque di prim'ordine, spesso con differenze di pochi decimi nei tempi sul giro su asciutto e bagnato, quindi, a meno che non si cerchi la massima aderenza sul bagnato e la sensibilità dello sterzo sopra ogni altra cosa, il mix del PZ5 rappresenta il pacchetto complessivo più convincente. In sintesi: Potenza Sport è lo specialista per gli appassionati di grip e feedback sul bagnato (con una nota a margine sull'efficienza e sulla potenziale usura a bordo pista), mentre PZ5 è il pneumatico UUHP di nuova generazione, versatile e performante, che sacrifica poco in velocità ma offre maggiore comfort ed efficienza energetica.
Key Differences
  • Sicurezza in frenata sul bagnato: Potenza Sport ha la meglio in 2/3 dei test e può essere notevolmente più corta (EVO: 27,56 m contro 29,68 m, circa 2,1 m).
  • Efficienza/compatibilità con i veicoli elettrici: PZ5 vince nella resistenza al rotolamento in tutti e 3 i test, con un distacco molto ampio nel test di prestazione 2025 (8,9 vs 10,7 kg/t).
  • I risultati complessivi dipendono dall'enfasi/dimensione del test: Bridgestone vince il test 235/35 R19 EVO (1° contro 6°), mentre Pirelli vince entrambi i test 225/40 R18 (1° contro 2°; 1° contro 6°).
  • Differenze nella tenuta sul bagnato: Bridgestone è più forte nei test EVO e 2025, ma PZ5 vince nella tenuta sul bagnato (e nel cerchio bagnato) nei test di Auto Express.
  • Profilo di aquaplaning: Bridgestone è più forte nell'aquaplaning su rettilineo/curva nei test EVO, ma PZ5 è più spesso in vantaggio nell'aquaplaning in curva nei test 225/40 R18.
  • Comportamento su strada: la PZ5 generalmente ottiene punteggi migliori in termini di comfort e rumorosità, mentre la Potenza Sport si distingue per una risposta dello sterzo più gratificante e un feedback più sportivo.
Bridgestone Potenza Sport

Vincitore Assoluto: Bridgestone Potenza Sport

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Bridgestone Potenza Sport ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.

Discussione

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