Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance+
Nei 16 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance+ è arrivato davanti 13 volte e il Winter Sport 5 due volte, con uno in parità. Vantaggio al Winter Sport 5 su Neve e Valore, al UltraGrip Performance+ su Asciutto, Bagnato, Ghiaccio e Comfort.
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 16 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Winter Sport 5
UltraGrip Performance+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 98%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 9 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Winter Sport 5
UltraGrip Performance+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Winter Sport 5
UltraGrip Performance+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Winter Sport 5 83% da 47 recensioni e il UltraGrip Performance+ 86% da 20. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Winter Sport 5 | Divario | UltraGrip Performance+ | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto UltraGrip Performance+ davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 44,76 | 1,4% | 44,11 | 1-6 |
| Handling su asciutto s | 46,01 | = | 46,01 | 0-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 101,5 | 0,1% | 101,6 | 2-3 |
| Bagnato UltraGrip Performance+ davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 41,59 | 1,9% | 40,88 | 4-6 |
| Handling su bagnato s | 50,72 | 1,9% | 49,76 | 0-1 |
| Handling su bagnato (km/h) | 74,42 | 1% | 75,1 | 2-3 |
| Cerchio su bagnato s | 12,53 | 0,6% | 12,46 | 0-2 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 79,77 | 1,4% | 80,94 | 2-5 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 23,23 | 2,6% | 23,57 | 0-3 |
| Neve Winter Sport 5 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 23,53 | 0,6% | 23,36 | 3-5 |
| Trazione su neve s | 5,39 | 1,7% | 5,3 | 0-1 |
| Trazione su neve N | 2.196 | 0,1% | 2.220 | 4-1 |
| Handling su neve s | 89,18 | 1,8% | 87,54 | 0-1 |
| Handling su neve (km/h) | 59,04 | = | 59,06 | 3-2 |
| Cerchio su neve s | 35,92 | 3,2% | 34,78 | 0-1 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,75 | 0,9% | 3,72 | 2-0 |
| Ghiaccio UltraGrip Performance+ davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 20,2 | 0,5% | 20,1 | 0-1 |
| Comfort UltraGrip Performance+ davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 2% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 73,3 | 1 dB | 72,27 | 2-5 |
| Valore Winter Sport 5 davanti | ||||
| Usura km | 45.290 | 3% | 43.613 | 3-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,33 | 1,1% | 8,42 | 3-3 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,5 | 1,8% | 5,6 | 1-0 |
| Abrasione mg/km/t | 65,3 | 2,1% | 66,7 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 16 test, dal 2019 al 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
Winter Sport 5 vs UltraGrip Performance+: le tue domande
È migliore il Dunlop Winter Sport 5 o il Goodyear UltraGrip Performance+?
Nei 16 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance+ è arrivato davanti 13 volte e il Winter Sport 5 due volte, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter Sport 5 ottiene 8,9 e il UltraGrip Performance+ 9,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Winter Sport 5 o il UltraGrip Performance+?
Il UltraGrip Performance+ è stato davanti in 20 delle 29 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,9% più corto sul bagnato su 10 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il UltraGrip Performance+ è stato davanti in 9 delle 13 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto su 7 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Winter Sport 5 è stato davanti in 12 delle 25 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Winter Sport 5 è durato il 3% in più nei test di usura (4 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,7/10 per il Winter Sport 5 e 8,9/10 per il UltraGrip Performance+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il UltraGrip Performance+ è stato più silenzioso di 1 dB (7 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,4/10 per il Winter Sport 5 e 8,9/10 per il UltraGrip Performance+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Winter Sport 5 83% da 47 recensioni e il UltraGrip Performance+ 86% da 20. Il 83% di chi ha il Winter Sport 5 lo ricomprerebbe, contro il 95% per il UltraGrip Performance+.
Quale costa di più?
Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, i due erano in media entro l'1% l'uno dall'altro.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Winter Sport 5 è prodotto in 49 misure (da 15 a 21 pollici) e il UltraGrip Performance+ in 93 (da 15 a 22 pollici). 44 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter Sport 5 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il UltraGrip Performance+ B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.