Falken Azenis FK510 vs Nexen N Fera Sport SU2
Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nexen N Fera Sport SU2 è arrivato davanti 6 volte e il Azenis FK510 4 volte. Vantaggio al Azenis FK510 su Bagnato e Valore, al N Fera Sport SU2 su Asciutto e Comfort.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 10 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Azenis FK510
N Fera Sport SU2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 3 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Azenis FK510
N Fera Sport SU2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Azenis FK510
N Fera Sport SU2
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Azenis FK510 81% da 156 recensioni e il N Fera Sport SU2 70% da 18. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Azenis FK510 | Divario | N Fera Sport SU2 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto N Fera Sport SU2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 36,21 | 3,4% | 35 | 2-5 |
| Handling su asciutto s | 69,6 | 0,3% | 69,4 | 0-1 |
| Handling su asciutto (km/h) | 116,8 | 0,4% | 116,4 | 2-3 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 10% | valutato | 0-1 |
| Bagnato Azenis FK510 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 40,48 | 2,4% | 41,56 | 6-2 |
| Handling su bagnato s | 63,5 | 2,2% | 64,9 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 78,68 | 0,8% | 77,92 | 3-2 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 75% | valutato | 2-0 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 6,5 | 0,6% | 6,46 | 1-0 |
| Cerchio su bagnato s | 11,98 | 0,1% | 11,97 | 1-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 84,22 | 1,7% | 85,1 | 4-2 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,03 | 3,4% | 2,92 | 2-1 |
| Comfort N Fera Sport SU2 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 35,7% | valutato | 0-2 |
| Rumore dB | 71,67 | 1,6 dB | 70,07 | 0-6 |
| Valore Azenis FK510 davanti | ||||
| Usura km | 38.782 | 17,7% | 33.292 | 2-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,85 | 3,1% | 9,14 | 5-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 10 test, dal 2020 al 2022
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Azenis FK510 | Gruppo | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi UHP AutoBild da 19 pollici 2022 | P9 su 10 | P8 su 10 | |
| Test pneumatici estivi UHP AutoBild Sports Cars 2022 | P3 su 11 | P9 su 11 | |
| Test pneumatici estivi AMS Performance 2022 | P8 su 10 | P5 su 10 | |
| Test pneumatici estivi ACE/GTU 2021 | P3 su 9 | P1 su 9 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17 | P1 su 17 | P8 su 17 | |
| Test sugli pneumatici estivi UHP Auto Zeitung 2021 | P5 su 10 | P10 su 10 | |
| Test pneumatici estivi AMS 18 pollici 2020 | P8 su 11 | P9 su 11 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020 | P7 su 20 | P6 su 20 | |
| Test pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020 | P8 su 16 | P5 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata | P15 su 50 | P7 su 50 |
Azenis FK510 vs N Fera Sport SU2: le tue domande
È migliore il Falken Azenis FK510 o il Nexen N Fera Sport SU2?
Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nexen N Fera Sport SU2 è arrivato davanti 6 volte e il Azenis FK510 4 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Azenis FK510 ottiene 8,5 e il N Fera Sport SU2 8,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Azenis FK510 o il N Fera Sport SU2?
Il Azenis FK510 è stato davanti in 20 delle 28 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,4% più corto sul bagnato su 8 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il N Fera Sport SU2 è stato davanti in 10 delle 15 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,4% più corto sull'asciutto su 7 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Azenis FK510 è durato il 17,7% in più nei test di usura (2 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,1% (6 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,1/10 per il Azenis FK510 e 5,6/10 per il N Fera Sport SU2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il N Fera Sport SU2 è stato più silenzioso di 1,6 dB (6 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,6/10 per il Azenis FK510 e 6,4/10 per il N Fera Sport SU2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Azenis FK510 81% da 156 recensioni e il N Fera Sport SU2 70% da 18. Il 81% di chi ha il Azenis FK510 lo ricomprerebbe, contro il 38% per il N Fera Sport SU2.
Quale costa di più?
Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, il Azenis FK510 è stato lo pneumatico più caro in 6 di essi, del 16,3% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Azenis FK510 è prodotto in 85 misure (da 17 a 22 pollici) e il N Fera Sport SU2 in 138 (da 16 a 22 pollici). 59 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Azenis FK510 è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il N Fera Sport SU2 A e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.