Continental AllSeasonContact 2 vs Dunlop All Season 2

Questo confronto diretto mette a confronto due pesi massimi premium per il turismo all-season: l'AllSeasonContact 2 di Continental e l'All Season 2 di Dunlop, entrambi pensati per la versatilità su autovetture durante tutto l'anno. In tre test condivisi nelle misure 225/45 R17 e 225/50 R17, il Continental si classifica costantemente più in alto nella classifica generale (2° e 3° contro 6° e 11°), supportato da eccellenti parametri di sicurezza. I dati rivelano un andamento chiaro: Continental domina in frenata e maneggevolezza su asciutto, bagnato e neve, mentre Dunlop risponde con una longevità ai vertici della categoria, una minore abrasione e un valore più elevato. La resistenza all'aquaplaning e la frenata su ghiaccio in inverno tendono leggermente a favore di Dunlop, creando un classico compromesso tra sicurezza ed economia.
AllSeasonContact-2 VS All-Season-2

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Continental AllSeasonContact 2 tre
tre vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Continental AllSeasonContact 2 sia migliore del Dunlop All Season 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata costantemente più breve su asciutto e bagnato (vantaggio ≈4-7%)
  • Il miglior equilibrio nei test con una maneggevolezza superiore su bagnato e neve
  • Minore resistenza al rotolamento e funzionamento più silenzioso
  • Classifiche generali di alto livello e solide credenziali di sicurezza
  • Chilometraggio eccezionale e minima abrasione (vantaggio ≈30-37%)
  • Maggiore resistenza all'aquaplaning e migliore frenata sul ghiaccio
  • Consumo di carburante competitivo e costo più basso per 1.000 km
  • Capacità invernale ben bilanciata senza grandi debolezze

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 4.41% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
40.27M
Dunlop All Season 2
42.13M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Continental AllSeasonContact 2

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:40M Dunlop All Season 2: 41.6M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:40M Dunlop All Season 2: 41.6M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:40.8M Dunlop All Season 2: 43.2M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.11% più veloce su un giro di pista rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
94Km/H
Dunlop All Season 2
93.9Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:94Km/H Dunlop All Season 2: 93.9Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 6.6% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
46.17M
Dunlop All Season 2
49.43M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:53.6M Dunlop All Season 2: 57.3M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:53.6M Dunlop All Season 2: 57.3M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:31.3M Dunlop All Season 2: 33.7M

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 4.48% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
38.4M
Dunlop All Season 2
40.2M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental AllSeasonContact 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:38.4M Dunlop All Season 2: 40.2M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 3.85% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:75.3Km/H Dunlop All Season 2: 72.4Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 1.98% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Dunlop All Season 2
11.63s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:11.4s Dunlop All Season 2: 11.63s

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Dunlop All Season 2 ha galleggiato a una 1.49% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
72.95Km/H
Dunlop All Season 2
74.05Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:72.9Km/H Dunlop All Season 2: 72.8Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:73Km/H Dunlop All Season 2: 75.3Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Dunlop All Season 2 è slittato a una 7.05% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
2.77m/sec2
Dunlop All Season 2
2.98m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:3.04m/sec2 Dunlop All Season 2: 3.36m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:2.5m/sec2 Dunlop All Season 2: 2.6m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 e il Dunlop All Season 2 si sono comportati ugualmente bene nei test snow braking.

Continental AllSeasonContact 2
16.8M
Dunlop All Season 2
16.8M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:24.4M Dunlop All Season 2: 24.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:9.2M Dunlop All Season 2: 9.2M

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Continental AllSeasonContact 2 aveva 1.96% migliore trazione sulla neve rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
1456.5N
Dunlop All Season 2
1428N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:2668N Dunlop All Season 2: 2610N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:245N Dunlop All Season 2: 246N

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 5.23% più veloce su un giro di pista rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:55.4Km/H Dunlop All Season 2: 52.5Km/H

Snow Slalom

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 6.97% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:4.16m/sec2 Dunlop All Season 2: 3.87m/sec2

Ice Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo 5.13% in uno spazio minore rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
15.6M
Dunlop All Season 2
14.8M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:15.6M Dunlop All Season 2: 14.8M

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due noise. In media il Continental AllSeasonContact 2 misurato 0.82% più silenzioso rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
72.15dB
Dunlop All Season 2
72.75dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:72dB Dunlop All Season 2: 73.1dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:72.3dB Dunlop All Season 2: 72.4dB

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due wear. In media il Dunlop All Season 2 si prevede che percorrerà 25.04% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
48765KM
Dunlop All Season 2
65055KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:49330KM Dunlop All Season 2: 67410KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:48200KM Dunlop All Season 2: 62700KM

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due value. In media il Dunlop All Season 2 si è dimostrato avere un 37.97% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
7.69Price/1000
Dunlop All Season 2
4.77Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:12.57Price/1000 Dunlop All Season 2: 7.57Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:2.8Price/1000 Dunlop All Season 2: 1.96Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Continental AllSeasonContact 2 aveva una 1.95% minore resistenza al rotolamento rispetto al Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t
Dunlop All Season 2
7.68kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:7.53kg / t Dunlop All Season 2: 7.68kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Dunlop All Season 2 ha usato 0.19% meno carburante rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
5.26l/100km
Dunlop All Season 2
5.25l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:4.81l/100km Dunlop All Season 2: 4.79l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:5.7l/100km Dunlop All Season 2: 5.7l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Dunlop All Season 2 ha emesso 22.39% meno particelle di usura rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
67mg/km/t
Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:67mg/km/t Dunlop All Season 2: 52mg/km/t

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Continental AllSeasonContact 2 e il Dunlop All Season 2.

In totale il Continental AllSeasonContact 2 è stato recensito 30 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.

Il Dunlop All Season 2 è stato recensito 4 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 70% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Continental AllSeasonContact 2.

Migliore Recensione per il Continental AllSeasonContact 2
Dato 88% 225/40 R18 su a combination of roads per 50 spirited miglia
Rispetto ai miei precedenti pneumatici estivi premium, i Continental AllSeasonContact 2 sono incredibilmente silenziosi e hanno una tenuta fantastica. Sto guidando un'Audi A3 ibrida plug-in, ed è diventata praticamente silenziosa in modalità completamente elettrica. Ho sempre avuto lo slittamento delle ruote quando acceleravo un po' di più, a causa della coppia istantanea del motore elettrico. Ciò che mi affascina è che questo accadeva sia con i pneumatici estivi Bridgestone che Vredestein in condizioni climatiche calde e asciutte. Non è più così con gli ASC2. Anche la resistenza al... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 972 - pneumatico recensito il November 2, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Continental AllSeasonContact 2 >>
Migliore Recensione per il Dunlop All Season 2
Dato 73% 165/65 R14 su a combination of roads per 300 average miglia
Finora ho percorso solo poche centinaia di chilometri, ma la prima impressione è molto buona rispetto alle Kumho solus 4s ha32 che erano sulla macchina prima. Le gomme tendono a cigolare quando si guida un po' più velocemente, ma finora non hanno mai perso aderenza. Non ho lamentele nemmeno sulle strade bagnate. Non posso dire nulla sull'usura e sulle prestazioni sulla neve per ora. A questo punto comprerei di nuovo le gomme.
Utile 457 - pneumatico recensito il October 11, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Dunlop All Season 2 >>

Conclusione

Continental AllSeasonContact 2 è il pneumatico più performante a tutto tondo, soprattutto quando i parametri critici per la sicurezza contano di più: frena più rapidamente sull'asciutto e sul bagnato in tutti i test (circa il 4-7% di vantaggio), offre una maneggevolezza più precisa sul bagnato e sulla neve e presenta una minore resistenza al rotolamento. L'unica pecca dinamica degna di nota è la resistenza media all'aquaplaning. Dunlop All Season 2 risponde con un costo di gestione convincente: un chilometraggio previsto più lungo di circa il 30-37%, un'abrasione sostanzialmente inferiore e un valore di mercato migliore. Supera anche le prestazioni in aquaplaning e la frenata sul ghiaccio, sebbene la sua precisione sull'asciutto e la frenata sul bagnato siano significativamente inferiori a quelle del Continental. Se dai priorità alla massima sicurezza in frenata e al controllo affidabile tutto l'anno, scegli il Continental; se la tua priorità è la longevità e un budget limitato senza particolari debolezze, il Dunlop è la scelta giusta.
Key Differences
  • Frenata: Continental si ferma più velocemente sull'asciutto e sul bagnato in tutti i test condivisi
  • Maneggevolezza: Continental è leader nelle dinamiche su bagnato, asciutto e neve; Dunlop è in vantaggio per la precisione
  • Aquaplaning: Dunlop migliora le prestazioni di aquaplaning sia dritte che curve
  • Prestazioni sul ghiaccio: Dunlop registra una frenata sul ghiaccio più breve nell'ADAC
  • Longevità/costo: Dunlop offre un chilometraggio superiore di circa il 30-37% e punteggi di valore migliori
  • Efficienza/rumore: Continental mostra una resistenza al rotolamento leggermente inferiore e meno rumore; il consumo di carburante è essenzialmente un lavaggio
Continental AllSeasonContact 2

Vincitore Assoluto: Continental AllSeasonContact 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental AllSeasonContact 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

Confronti Simili

Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:


Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.