Great traction in rain and snow, super confidence inspiring. Braking in snow and ice is good too. Braking on very wet pavement is not quite as good as my prior UHP all season tires, but still decent. Very predictable handling and not mushy like other all weathers. Good feedback on the grip limit.
Update as I've had them now for about 6000 miles and 1 year. Wet performance seemed to improve slightly after the first ~1000 miles. They have been wearing well and I'm on track to get about 45k miles from them. Had them in temperatures as high as 110f with high speed driving and no issues.
I migliori pneumatici per la Volvo S60 2.0T
I conducenti di Volvo S60 2.0T hanno lasciato 10 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 116.230 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 10recensioni di proprietari
- 116.230 kmpercorsi con questi pneumatici
- 10pneumatici diversi valutati
- 82%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Volvo S60 2.0T
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Volvo S60 2.0T. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17 e 215/50 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Volvo S60 2.0T ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volvo S60 2.0T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Volvo S60 2.0T ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volvo S60 2.0T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Volvo S60 2.0T ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volvo S60 2.0T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Volvo S60 2.0T
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Volvo S60 2.0T
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
L'ottava meraviglia del mondo si chiama "Continental PremiumContact 7", niente di più niente di meno.
Per il prezzo di questi pneumatici, devo dire che sono soddisfatto. Guido una Volvo S60 del 2015 e in precedenza avevo pneumatici Yokohama BluEarth che erano molto buoni, tuttavia questi pneumatici Horace sono quasi all'altezza degli standard, anche se costano la metà. Se cercate uno pneumatico economico che vi accompagni per tutto il tragitto, vi consiglio questi.
Ho montato quattro di questi tipi sulla mia Volvo S60, in precedenza montava Dunlop o Pirelli. Questi tipi Nexen sono fantastici, 14.000 miglia all'anno in autostrada a velocità elevata e anche in città. Ancora un sacco di battistrada dopo due inverni e circa 20.000 miglia, forse un po' di più. Li ho fatti montare e bilanciare da Kwik Fit e poi ho fatto l'allineamento e la tracciatura delle ruote x4 da Volvo. Consiglio vivamente questi tipi.
Le Continental Sport Contact 3 hanno sostituito le CSC 2 circa 32 mesi fa, a dicembre 2012, e con un bilanciamento e una rotazione regolari (ogni 10.000 km/6.250 miglia/6 mesi) hanno percorso 42.000 km (circa 25.000 miglia). Vivo a Johannesburg e le nostre strade non sono particolarmente ben tenute. Ho guidato da/per Durban almeno 4 volte (diciamo 800 miglia andata e ritorno) durante questo periodo, oltre a un paio di volte in fuoristrada nella riserva naturale di Pilanesberg e qualche altro viaggio a lunga distanza (circa 200 miglia ciascuno). Nessuna gomma a terra (sorprendentemente!) e queste gomme mi sono durate "più a lungo". Ora sono piuttosto "rumorose" e le sostituirò a 45.000 km (28.125 miglia) e con ogni probabilità con le CSC 5.
Ne ho appena montati 4 ieri, buon prezzo, migliori dei Bridgestone S001 che avevo, per il momento non posso lamentarmi, ti farò sapere in una recensione successiva.
Erano montati sulla mia auto quando l'ho comprata. Sembrava che si fosse rotto un cuscinetto della ruota e ronzavano a qualsiasi velocità superiore a 30 mph, pericolose sul bagnato e mediocri sull'asciutto. In poche parole, le peggiori gomme che abbia mai incontrato - consiglio vivamente a chiunque stia pensando di acquistarne un set di ripensarci!!
Il mese scorso ne ho montato un paio sull'asse posteriore dell'auto, e che miglioramento rispetto alle P6000 montate in origine. Le pareti delle F1 sono notevolmente più flessibili delle P6000, quindi non sorprende che la guida sulle strade britanniche dissestate sia migliorata. Certo, le specifiche britanniche delle S60 sono piuttosto rigide nelle sospensioni, ma la maggiore aderenza degli pneumatici completa davvero l'auto. In termini di aderenza, tutto quello che posso dire è che con la pioggia o con il sole l'auto si è sentita saldamente piantata, anche su strade A bagnate e bitorzolute. A tempo debito ne acquisterò altre due per l'asse anteriore. Penso che le F1 siano anche più silenziose delle P6000. Guida con attenzione!
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.