I migliori pneumatici per la Volkswagen Mk7 TSI

Ho appena sostituito gli pneumatici originali con i crossclimate 2 e ho percorso meno di 100 miglia con loro. Non posso commentare altri aspetti delle loro prestazioni, ma sono molto deluso dall'effetto che hanno avuto sulla qualità di guida dell'auto. L'ho notato immediatamente. L'auto era molto fluida su tutte le superfici stradali, ma ora sembra instabile e bitorzoluta. Ho provato a modificare la pressione degli pneumatici, ma non ha fatto alcuna differenza. Ciò è in contrasto con le recensioni che avevo letto, in base alle quali ho scelto questi pneumatici. Immagino che potrebbero migliorare con il tempo, ma se non lo facessero, temo che non sarò in grado di conviverci e dovranno essere sostituiti, molto fastidioso perché non erano economici.

Questo è il miglior tipo usato da me rispetto ad altri marchi premium. Mi piacciono molto e li ho acquistati dopo numerose recensioni e ricerche. Ho guidato per più di 2000 miglia con loro su asciutto e bagnato, portandoli al limite in curva e guidando anche comodamente quando volevo. Mi sento sempre al sicuro. Anche il consumo di carburante è ridotto rispetto ad altri pneumatici premium usati. Bridgestone ha fatto un ottimo lavoro di ingegneria. Sono molto bilanciati in tutte le condizioni con un ottimo feedback dalla strada, anche se è bagnato o asciutto o se devi evitare un ostacolo sentirai immediatamente la macchina dove gira. Ricordo che subito dopo averli montati lo sterzo era molto buono rispetto a Michelin o Pirelli che usavo prima. Bridgestone Turanza T005 non è costoso come marchio premium. Merita il primo posto nella mia preferenza e li adoro. Ho letto un paio di recensioni negative ma più su condizioni invernali o sotto i 7 °C. Gente, questi sono pneumatici estivi, non aspettatevi che facciano miracoli quando fuori sono condizioni invernali. Sono i migliori per quanto riguarda l'uso degli pneumatici, a temperature superiori ai 7°C come da regolamento.
Comprateli senza alcun dubbio. Sono comodi, performanti, i migliori della categoria a un buon prezzo.

Golf 1.4tsi DSG 2013, pneumatici originali, cambio anteriore/posteriore a 10k miglia, poco meno di 6mm di battistrada rimasti a 12'600 miglia, ma sono un guidatore tranquillo, 48mpg in totale da nuova. Le comprerò di nuovo.

Devo dire che sono probabilmente tra i migliori pneumatici che abbia mai acquistato. Confrontandoli con gli SC forniti con l'auto, non c'è paragone. Gli SC semplicemente non ispirano per niente fiducia. L'aderenza sul bagnato è sorprendentemente buona, tanto che la differenza di prestazioni con l'asciutto è minima. Nel complesso, vale la spesa.

Sono molto soddisfatto di GY UG8. Il comfort è eccellente, sembra di aver cambiato le sospensioni. La qualità di guida è eccellente, ottimo feedback e maneggevolezza, nessun rumore quando si guida in autostrada. La trazione sulla neve potrebbe non essere delle migliori in quanto il profilo a V è buono per il comfort e sul bagnato al contrario dei grandi blocchi che sono buoni per l'aderenza sulla neve. Anche se ho guidato sulla neve e si sono sentiti bene. La frenata su neve e ghiaccio non è conclusiva in quanto tutti gli pneumatici slittano un po'. Penso che siano i migliori pneumatici invernali per la guida su strade asciutte e bagnate a temperature più basse. Ottimi pneumatici per la guida in autostrada. Sembrano anche durare molto bene. Forse non sono i migliori pneumatici per neve pesante e ghiaccio. Li riacquisterei e li consiglierei.

Dopo 5000 miglia posso dire che questi pneumatici sono sul lato delle prestazioni, il che significa che Dunlop SP Sport Fast Response è un ottimo pneumatico per la guida sportiva. Li ho guidati a velocità in curva, finestrini aperti, e non hanno fatto alcun rumore, le auto intorno a me stridevano tutte, l'aderenza in curva è ottima. La trazione è meno eccezionale, ho il saltellamento delle ruote sul bagnato ma è possibile con qualsiasi pneumatico considerando il peso non sospeso. Non ho testato la frenata brusca sul bagnato quindi non posso dire nulla su quello o sull'aquaplaning, anche se il controllo sul bagnato è molto buono. Detto questo, questo non è il miglior pneumatico quando si cerca il massimo comfort e rumore, poiché trasmette le crepe sulla strada, la mescola e i tasselli sono duri, quindi se si cercano corse dritte forse si dovrebbero cercare pneumatici più morbidi. Li riacquisterei se avessi avuto un'auto da 200 CV ma altrimenti sto cercando Michelin Primacy 3 come miei prossimi pneumatici estivi.