Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Buona aderenza suolo asciutto e bagnato
Pneumatico da turismo normale, molto migliore del Michelin eco che era montato sulla macchina.
Pneumatico confortevole e a bassa rumorosità.
Sembra comparabile con il Uniroyal rain sport 5, ma più confortevole.
Non ci sono abbastanza chilometri per valutare completamente l'usura. Riporterò più tardi a metà vita.
Usura normale per ora.
Li ho acquistati per sostituire un set usurato di Michelin Energy Saver.
Sono molto comode e molto più silenziose delle Michelin.
Se vuoi ridurre il rumore della strada, questo è lo pneumatico perfetto per te.
Non è affatto uno pneumatico performante, ma si avverte quando perde aderenza sull'asciutto, la perde in modo lineare.
Finora sono abbastanza soddisfatto di questo acquisto.
Aggiornerò questa recensione dopo aver testato le prestazioni sul bagnato e l'usura.
Ho usato questi pneumatici sulla mia Opel Astra K Sports Tourer per oltre 100.000 km di guida mista (autostrade, strade e vie) e, nonostante non sia un guidatore calmo e lento, hanno comunque prestazioni eccellenti! Ottima frenata sull'asciutto, aderenza e maneggevolezza, eccellente comportamento all'aquaplaning e resistenza all'usura (dopo il chilometraggio di cui sopra i battistrada sono da 4 mm). Il piccolo inconveniente è che non si comportano molto bene in frenata e aderenza sul bagnato, ma sono comunque ragionevoli. Per quanto riguarda il tipo estivo, per il clima freddo, nevoso e ghiacciato consiglio di cambiarli con pneumatici invernali o semplicemente di restare a casa con un bicchiere di vino rosso.
Ho avuto questo pneumatico per 65.000 km e durante quel periodo sono stato molto soddisfatto. All'inizio l'aderenza era ottima sia in condizioni di bagnato che di asciutto e il rumore non era molto. Dopo circa 45.000 km l'aderenza ha iniziato a calare e dopo 60.000 km si è sentito un ronzio dagli pneumatici anteriori e c'è stato un calo piuttosto consistente delle prestazioni degli pneumatici anteriori che ha creato molto sottosterzo (lo ammetto, non ho mai cambiato anteriore con posteriore, quindi c'entrava qualcosa).
Ho testato questo pneumatico sia su superficie asciutta che bagnata. L'aderenza sull'asciutto è incredibile, la mia auto sembra molto sportiva con questi pneumatici. Sul bagnato, l'auto è così stabile e sembra di guidare su strada asciutta. Pneumatico incredibile. Vedremo l'usura, perché ho appena montato questo pneumatico 2 settimane fa.
Ho queste gomme da più di 2 anni. Da quello che vedo, la tenuta su asciutto è ottima e puoi percepire cosa farà l'auto e cosa stanno facendo le gomme sul bagnato, la sensazione dell'auto diminuisce un po' ma è ancora abbastanza buona. Il comfort non è il massimo, soprattutto in città, ma fuori, in autostrada, migliora molto senza troppi urti sonori, probabilmente è la cosa che lo rende scomodo. Con i chilometri che ho percorso, penso che reggano abbastanza bene.
Ho percorso circa 5000 km con gli pneumatici Fortuna Ecoplus 4S. Nel complesso una buona esperienza. Lo pneumatico offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Se hai un'esigenza di guida generale e non hai bisogno di andare in vacanza sugli sci. Gli pneumatici Fortuna per tutte le stagioni offrono una presa notevolmente migliore (autunno, inverno) su strade bagnate e fredde al mattino rispetto agli pneumatici estivi. Una buona scelta se non vuoi due set di pneumatici.
Faccio molti chilometri al mese per andare al lavoro, 100 al giorno, per lo più in autostrada. I miei pneumatici precedenti erano Goodyear EfficientGrip Performance all'anteriore (usura di circa 30.000 km) e Michelin Primacy 3 di serie al posteriore (usura di 70.000 km). Devo dire che ho notato che l'auto è più fluida di prima e anche meno rumorosa. Buona tenuta generale e spero che duri quanto Goodyear. Sono molto soddisfatto dello pneumatico, sembra un ottimo pneumatico multiuso. Le mie sensazioni sono migliori con queste Bridgestone rispetto alle precedenti Michelin e Goodyear.
Quando si legge il materiale pubblicitario di questo pneumatico, ci si aspetta davvero uno pneumatico invernale con un tocco sportivo.
Sono rimasto deluso.
L'aderenza sull'asciutto si esaurisce presto, ma è ben segnalata e piuttosto progressiva.
L'aderenza sul bagnato è carente e il "fratellino" della Hankook ha un'aderenza sul bagnato decisamente migliore. (Evidente anche nelle etichette UE)
A chiunque voglia uno pneumatico sportivo, provi qualcos'altro. A chi piace questo pneumatico, provi l'i cept RS2 la prossima volta: è migliore sotto tutti gli aspetti.
Ce l'ho sulla mia auto da marzo di quest'anno e dopo circa 9000 km hanno un'usura di 1 mm (da 6,5 quando sono arrivati nuovi a 5,5 questa settimana). Ho percorso circa 1300 km di fila (Praga-Bucarest) in 15 ore e si sono dimostrati stabili a 200 km/h in autostrada. Non li ricomprerei a causa del profilo basso (6,5 mm nuovi).
