I migliori pneumatici per la Mercedes Benz C 250Sport

La mia ex moglie ne ha montati 4 sulla mia auto e ha aumentato la mia assicurazione sulla vita, inutile dire che quando piove questi pneumatici sono mortali. Se tieni alla vita, paga altre 40 £ per pneumatico

A prima vista gli pneumatici sembrano piuttosto aderenti, vivo a Malta e le strade qui sono orribili, fangose e piene di buche, gli pneumatici sembrano invece comportarsi piuttosto bene!!!
le ho avute per un paio di mesi e di solito scivolano in un paio di curve, non queste gomme, sono piuttosto sorpreso!!!!
Sicuramente lo comprerò di nuovo!!!

Pneumatico decente per il prezzo. Ha resistito per 4 anni... non ho mai notato caratteristiche pericolose. Ottimo sulla neve!

Ho acquistato questi pneumatici a novembre 2013 per l'inverno (in passato ho avuto pneumatici invernali ecc., quindi posso confrontarli con i Vredestein Wintrac, che erano ottimi).

Non erano altro che pericolosi non appena la temperatura superava gli 8 °C, il che in questo inverno accadeva spesso. Il retro dell'auto perdeva completamente aderenza a 15 mph su una rotonda. Mi ha lasciato contromano due volte! Una volta uscendo da una rampa di accesso veloce all'autostrada.

Ero in Scozia per Natale e con la neve erano molto buone MA dati gli inverni del Regno Unito non le comprerei mai né le rimetterei sulla mia auto. Le metterò su Ebay.

Se vivete in un paese in cui la neve è garantita e le temperature sono sempre rigide, sono sicuramente l'ideale, ma in caso contrario evitateli.

Avendo guidato questi pneumatici al limite negli ultimi 6 mesi e avendo precedentemente rotolato su Sport Contact 3, posso dire onestamente che non ho mai visto la spia ESP lampeggiare così tanto in curva con le Goodyear Eagles, a volte sembra di guidare in modo superficiale. Da una prospettiva sportiva, rispetto alle Sport Contact 3, hanno un'eccellente aderenza sul bagnato ma sono spugnose. Ora, se vuoi una guida confortevole, un buon risparmio di carburante e una guida molto silenziosa e anche una buona usura, allora le Goodyear vincono a mani basse. Ma su una Mercedes Classe C Sport da 206 CV non sono proprio adatte.

Molto soddisfatto di Sport 5... fino a questo weekend. Sabato ho sostituito due pneumatici anteriori su Mercedes C Estate dopo che uno si era rotto nella spalla dopo un impatto a bassissima velocità (non più di 10 mph) con il marciapiede. Un sostituto è scoppiato dopo 15 miglia. Nessun impatto accidentale simile.

Ho avuto due rotture del fianco di uno pneumatico e un terzo pneumatico è stato riportato indietro per un'ispezione di sicurezza. Ho già ricevuto un rimborso da Kumho a causa della delaminazione del fianco esterno dal fianco interno. Il secondo pneumatico è scoppiato sul fianco sulla M25 mentre ero nella corsia 3. Mia moglie è riuscita a mantenere il controllo della nostra auto e ad arrivare alla corsia di emergenza. È intervenuto il soccorso stradale e ha detto che il fianco aveva ceduto sullo pneumatico che aveva meno di un anno. Il terzo pneumatico mostrava i primi segni di imminente rottura del fianco. Spero di sbagliarmi perché mi piacciono questi pneumatici, ma non se i fianchi continueranno a cedere. Questi cedimenti del fianco si sono verificati su due veicoli diversi, tutti gli pneumatici erano gonfiati correttamente e non avevano subito riparazioni di forature. Altri marchi di pneumatici sulle stesse auto non hanno avuto cedimenti del fianco. Steve

Nella neve dello scorso dicembre in Scozia valevano ogni centesimo, e di nuovo a febbraio di quest'anno 2012 nel sud del paese. Sarei rimasto bloccato senza di loro