Pneumatici non adatti alle condizioni climatiche del Regno Unito, pessimi sul bagnato e sul freddo
I migliori pneumatici per la BMW M2 Competition
I conducenti di BMW M2 Competition hanno lasciato 9 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 98.170 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la BMW M2 Competition. Per il quadro completo, la pagina BMW M2 riunisce 28 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni BMW M2 →
- 9recensioni di proprietari
- 98.170 kmpercorsi con questi pneumatici
- 7pneumatici diversi valutati
- 73%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla BMW M2 Competition
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di BMW M2 Competition. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 265/35 R19 e 245/35 R19 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di BMW M2 Competition ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW M2 Competition |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 265/35 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/35 R19 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Nessun conducente di BMW M2 Competition ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Continental SportContact 7, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW M2 Competition |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tutte le tue misure | 2 |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/35 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | 1 |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 245/35 R19 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di BMW M2 Competition ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW M2 Competition |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/35 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/35 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 245/35 R19 | Sii il primo → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 245/35 R19 | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/35 R19 | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla BMW M2 Competition
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 5 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Super Sport Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 | Estate | 77% | 2 | 10.461 km |
| Continental SportContact 7 | Estate | 75% | 2 | 7.242 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di BMW M2 Competition
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di BMW M2 Competition
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho sostituito i Michelin PSS di serie con gli SC7, dopo aver letto numerose recensioni elogiative di questi pneumatici, inclusi alcuni feedback di proprietari di M2 che affermano che gli SC7 hanno una risposta dello sterzo uguale o migliore degli MPSS. Beh, queste sono sciocchezze. L'ingresso in curva è buono, sì, ma la risposta è scarsa: posso solo immaginare che i fianchi siano più morbidi di quelli degli MPSS. Questo, essendo una priorità per me, ha rovinato la maneggevolezza dell'auto, quindi li ho sostituiti con un nuovo set di MPSS, non volendo scottarmi di nuovo. Non li consiglierei ai proprietari di M2 C che danno priorità alla risposta dello sterzo rispetto all'aderenza massima. Se si può convivere con uno sterzo un po' impreciso, per il resto gli pneumatici sono ottimi.
Dopo aver letto alcune recensioni, ho deciso di sostituire gli pneumatici Michelin originali, dato che erano previsti tutti e 4 i giri, e sono rimasto molto colpito. Quando spingevo sull'anteriore, avevo un grip ottimo e una buona sensazione di costanza. Gli pneumatici non hanno ancora molta autonomia, ma probabilmente è dovuto al modo in cui sono stati utilizzati.
Guido la mia M2 Competition da e per la pista qui, nell'arida Arizona. Le Bridgestone RE71 RS hanno resistito per 2500 miglia stradali e tre giornate in pista. Partecipo alle prove a tempo, quindi guido molto duramente, facendo circa 2 prove a tempo e 3-4 giri in pista per evento. Quindi, in totale, le gomme sono ancora utilizzabili dopo 60 giri in pista e 2500 miglia stradali. Per non parlare del fatto che ho migliorato i miei tempi sul giro di 4 secondi rispetto alle Michelin Sport 4. Consiglio vivamente queste gomme a chi va in pista e vuole ottenere tempi sul giro competitivi.
Terribile. Ancora peggio delle normali Pirelli Zero, che erano accettabili finché non si consumavano quasi al limite. Queste sono uguali, sono pericolose anche con qualche mm in più di battistrada oltre il limite legale. L'unica nota positiva per le vecchie Pirelli Zero era che non erano così costose per uno pneumatico "premium", ma questo è andato a farsi benedire per queste PZ4 perché sono più care delle Contis. Sono così contento di liberarmene, mi sembra che abbiano preso tutti i punti peggiori delle vecchie PZ1 e le abbiano semplicemente fatte consumare ancora più velocemente, e con un prezzo più alto. Pneumatico orribile. Passo alle SportContact 7 o alle Eagle F1, entrambe ottime gomme.
Ottimo pneumatico, non lo comprerei solo perché la PS4S ha una valutazione migliore ed è dotata di una tecnologia più recente
Ho portato quegli pneumatici in pista a Grobnik/Rijeka, in Croazia, si surriscaldavano parecchio dopo 2-3 giri. L'anteriore spingeva molto, ho dovuto fare i conti con un sottosterzo notevole. Ho fatto dei giri turistici a Nordschleife/Nürburgring, in Germania. Il primo giorno ha piovuto, poco dopo, qualsiasi velocità di guida superiore a quella legale (non sulle autostrade tedesche :) ) ha reso gli pneumatici scattanti e molto difficili da guidare. Quasi nessuna trazione in rettilineo o in curva. Non così male con l'aquaplaning, però. Gli pneumatici sono abbastanza OK per il pendolarismo quotidiano. Non li comprerei, li ho con il veicolo.
Uno pneumatico perfetto, grip in ogni caso, quando è bagnato sembra comunque asciutto
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.