I migliori pneumatici per la BMW E90 325i

I conducenti di BMW E90 325i hanno lasciato 11 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 116.972 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.

Questa pagina riguarda nello specifico la BMW E90 325i. Per il quadro completo, la pagina BMW E90 riunisce 41 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni BMW E90 →

11recensioni di proprietari
116.972 kmpercorsi con questi pneumatici
9pneumatici diversi valutati
73%punteggio medio dei pneumatici

Misura più montata - 3 recensioni 225/45 R17 In scala, mm

Tutti i dati su 225/45 R17 →

La risposta rapida

La risposta rapida - BMW E90 325i
Stagione	Scelta dei conducenti	Punteggio conducenti	Il nostro test di categoria
Estate	Bridgestone Potenza RE050A Run Flat 4,6	47% da 3 recensioni	Migliori Pneumatici Estivi

Punteggio ponderato più alto dai conducenti di BMW E90 325i. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.

I pneumatici più votati per la BMW E90 325i

Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla BMW E90 325i per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.

Pneumatici Estate

Il pneumatico più votato della categoria Estate per la BMW E90 325i è il Bridgestone Potenza RE050A Run Flat - 47% da 3 recensioni dei conducenti su 29.773 km percorsi.

Pneumatici Estate ordinati per il punteggio dei conducenti di BMW E90 325i
#	Pneumatico	Punteggio conducenti	Recensioni	Distanza valutata	TR Score
1	Bridgestone Potenza RE050A Run Flat	47%	3	29.773 km	4,6

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →

Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.

I pneumatici più votati che si montano sulla BMW E90 325i

Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di BMW E90 325i. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17, 255/40 R17 e 255/35 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.

Pneumatici Estate

Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.

Pneumatici Estate più votati nelle misure della BMW E90 325i
#	Pneumatico	TR Score	Disponibile in	Recensioni BMW E90 325i
1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9,7	225/45 R17, 255/35 R18	Sii il primo →
2	Continental SportContact 7	9,7	255/35 R18	Sii il primo →
3	Bridgestone Potenza Sport Evo	9,5	225/45 R17, 255/35 R18	Sii il primo →
4	Continental PremiumContact 7	9,5	225/45 R17	Sii il primo →
5	Michelin Pilot Sport 4 S	9,4	225/45 R17, 255/35 R18	1
6	Michelin Pilot Sport 5	9,4	225/45 R17, 255/35 R18	Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →

Pneumatici Inverno

Nessun conducente di BMW E90 325i ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.

Pneumatici Inverno più votati nelle misure della BMW E90 325i
#	Pneumatico	TR Score	Disponibile in	Recensioni BMW E90 325i
1	Pirelli P Zero Winter 2	9,8	255/35 R18	Sii il primo →
2	Hankook Winter I*cept Evo 4	9,6	255/40 R17, 255/35 R18	Sii il primo →
3	Goodyear UltraGrip Performance 3	9,5	225/45 R17	Sii il primo →
4	Michelin Alpin 7	9,5	225/45 R17	Sii il primo →
5	Bridgestone Blizzak 6	9,4	225/45 R17, 255/35 R18	Sii il primo →
6	Goodyear UltraGrip Ice 3	9,4	225/45 R17	Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3

Pneumatici Tutte le stagioni

Nessun conducente di BMW E90 325i ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.

Pneumatici Tutte le stagioni più votati nelle misure della BMW E90 325i
#	Pneumatico	TR Score	Disponibile in	Recensioni BMW E90 325i
1	Pirelli Cinturato All Season SF3	9,6	225/45 R17, 255/35 R18	Sii il primo →
2	Continental AllSeasonContact 2	9,5	225/45 R17, 255/35 R18	Sii il primo →
3	Michelin CrossClimate 3	9,5	225/45 R17, 255/35 R18	Sii il primo →
4	Vredestein Quatrac	9,5	225/45 R17	Sii il primo →
5	BFGoodrich Advantage All Season	9,5	225/45 R17	Sii il primo →
6	Michelin Pilot Sport All Season 4	9,4	Tutte le tue misure	Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4

La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.

Tutti i pneumatici recensiti sulla BMW E90 325i

Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 8 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti i pneumatici recensiti dai conducenti di BMW E90 325i
Pneumatico	Stagione	Punteggio conducenti	Recensioni	Distanza valutata
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat	Estate	47%	3	29.773 km

Le misure di pneumatici usate dai conducenti di BMW E90 325i

Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.

225/45 R17 3 recensioni 255/40 R17 2 recensioni 255/35 R18 2 recensioni 205/55 R16 1 recensioni 225/50 R16 1 recensioni 265/30 R19 1 recensioni

Cosa dicono i conducenti di BMW E90 325i

Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.

94%

Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 225-45-17 BMW E90 325i 4.023 km 5 settembre 2026

Ho utilizzato le Bridgestone Potenza RE005 sulla mia BMW E90 per 7 mesi dopo aver sostituito le vecchie RE003. L'auto ha sospensioni KW Street Comfort e pastiglie dei freni migliorate.

La carcassa rigida delle RE005 offre una maneggevolezza più diretta, reattiva e stabile rispetto alle Michelin PS5 sulla mia altra BMW, con un grip su asciutto leggermente più forte rispetto alle PS5. La spalla è leggermente meno rigida rispetto alle RE003, ma l'aderenza complessiva è più alta.

Il volante ha un peso decente e comunica chiaramente l'aderenza disponibile dei pneumatici anteriori. L'ingresso in curva è preciso e l'auto mantiene la sua traiettoria rimanendo bilanciata, con un sottosterzo trascurabile. Al limite, la perdita di aderenza è progressiva e le derapate sono facili da controllare. Soggettivamente, si comporta in modo molto simile al Continental SC7 di fascia superiore sulla mia Cayman, anche se il SC7 offre leggermente più grip.

Le prestazioni sul bagnato sono un grande miglioramento rispetto alle RE003, rimanendo prevedibili con un buon feedback. Le PS5 mantengono ancora un leggero vantaggio in frenata sul bagnato e attraverso l'acqua stagnante. L'usura è stata ragionevole per le prestazioni, mentre il comfort di guida è più rigido rispetto alle PS5 e sostanzialmente simile a quello delle SC7.

83%

Maxxis Premitra All Season AP3 225-50-16- BMW E90 325i 805 km 21 febbraio 2022

Pneumatico molto buono. Utilizzato principalmente su strade di montagna (temperature 0-20 gradi) ed è stabile sia nelle curve strette che in quelle ampie. L'aderenza su ghiaccio e neve è più che sufficiente. I tasselli laterali non si deteriorano come accade su Crossclimate quando si guida in modo dinamico. In passato avevo Bridgestone Potenza RE050 Runflat che erano leggermente più stabili ad alte velocità, ma le Maxxis sono migliori nelle curve strette. La differenza principale è la rigidità del fianco: le Maxxis sono più comode ma un po' più vaghe nella mia taglia. Da confermare con più chilometri e temperature più elevate...

76%

Yokohama Advan Neova AD08 225-45-17-W BMW E90 325i 1.609 km 1 dicembre 2020

Passando da Continental Extreme DW a queste Advans, ho la sensazione di uno pneumatico più morbido. Questo si traduce in una risposta dello sterzo meno brusca e una sensazione di svolta iniziale... ma una maggiore aderenza complessiva poiché lo pneumatico si aggrappa molto bene. Un altro effetto della morbidezza è che lo pneumatico è cedevole su dossi e buche, il che è una bella sorpresa rispetto alle Contis. Sorprendente è anche la sua sensibilità alla pressione dello pneumatico... che fornisce un buon strumento di messa a punto fine. Devo ancora provarle sul bagnato. Il tasso di usura deve essere determinato.

80%

Momo North Pole W2 205-55-16-W BMW E90 325i 1.127 km 5 marzo 2017

Non ero sicuro di queste gomme prima di acquistarle, quindi temevo un po' che non avrebbero fatto un buon lavoro. Mi sbagliavo. Sono fantastiche su bagnato, neve e strade asciutte. Le ho già da 3 mesi e non me ne pento. Ottimo rapporto prestazioni/prezzo. Le consiglio vivamente!

76%

Vredestein Wintrac xtreme S 225-45-17- BMW E90 325i 16.093 km 9 gennaio 2016

Un buon pneumatico invernale multiuso. Non è buono come il mio Vredestein Ultrac Sessanta sull'asciutto o sul bagnato quando fa più caldo, ma il Wintrac extreme S dà il meglio di sé quando si avvicina allo zero!!

89%

Michelin Pilot Sport PS2 255-40-17-W BMW E90 325i 10.461 km 15 luglio 2010

Questi pneumatici hanno sostituito i Run-flat OEM e sono, come promesso, una rivelazione. Solo una leggera morbidezza all'ingresso in curva iniziale ha richiesto un certo adattamento rispetto ai Bridgestone a parete rigida. Oltre a ciò, l'aderenza sull'asciutto è notevolmente superiore su superfici lisce e incomparabile su quelle sconnesse. Allo stesso modo, l'aderenza sul bagnato in proporzione all'asciutto è sorprendente.

Il comfort di guida è eccellente, con urti e colpi ben soppressi e solo un leggero ronzio sulle superfici più lisce. Reagiscono alle scheggiature grossolane molto meglio di quanto ci si aspetti da uno pneumatico ad alte prestazioni.

Svantaggi? Come afferma il proprietario della M3, sotto i 6-7 gradi hanno bisogno di uno sforzo concertato per riscaldarsi prima di avere davvero aderenza, ma trovo che dopo 2 o 3 curve tornino a funzionare correttamente e con il nostro clima più caldo questo è raramente un problema per me.

30%

Bridgestone Potenza RE050A Run Flat 255-35-18-W BMW E90 325i 27 maggio 2010

non so se sono le gomme o la macchina o un po' entrambe... ma non ho avuto problemi con le altre gomme che avevo su qualcuno mi ha suggerito che queste potrebbero durare un po' di più, quindi ho pensato di provarle... il PIÙ GRANDE errore che abbia mai fatto. Il rumore della strada è così forte che spenderò un'altra piccola fortuna e le cambierò prima che siano necessarie perché, non sopporto il rumore... mi sta facendo impazzire... il mio consiglio è di spendere un po' di più e prendere qualcosa di meglio...

37%

Bridgestone Potenza RE050A Run Flat 255-35-18-W BMW E90 325i 16.093 km 28 maggio 2009

Pneumatici duri come la roccia con buona aderenza sull'asciutto. Aderenza mediocre sul bagnato.
maledettamente scomode, costose e l'usura delle gomme è orribile. Una vera sciocchezza, non credete al clamore

63%

Toyo T1R 255-35-18-W BMW E90 325i 4.023 km 28 maggio 2009

Ho visto per la prima volta questi pneumatici sullo scaffale accanto ai CT01 e ho notato che il fianco era come gelatina. Quando è arrivato il momento di sostituire i miei Bridgestone ho voluto provare i CT01 perché non ero entusiasta dei fianchi morbidi e flessibili dei T1R. Il venditore mi ha detto che i T1R erano pneumatici UHP molto migliori. Ho deciso di provare i T1R perché tutti ne parlavano bene e avevano un buon prezzo. Nella guida quotidiana vanno bene, hanno una buona tenuta su bagnato e asciutto ma scivolano facilmente quando vengono spinti. Ma non è un problema. Il vero problema è arrivato come uno shock. Il primo stint che ho fatto a oltre 150 km/h mi ha quasi fatto sbattere contro la barriera dell'autostrada. Oltre i 140 km/h il posteriore inizia a fluttuare da un lato all'altro ed è incontrollabile. Bilanciamento, allineamento e pressione degli pneumatici sono tutti a posto. Sembra che non sia il primo a sperimentare questo e lo attribuisco ai fianchi morbidi. Questo è uno pneumatico dannatamente pericoloso ad alta velocità! Ho aumentato la pressione posteriore a 2,8 bar e questo ha leggermente attenuato il galleggiamento. Quelle pareti laterali gelatinose sono un disastro!

74%

Bridgestone Potenza RE050A Run Flat 255-40-17-W BMW E90 325i 13.679 km 14 aprile 2009

Dopo averli provati in un'ampia varietà di condizioni, su strada e in pista, su superfici lisce ed estremamente scadenti, generalmente coperti con entusiasmo, sono soddisfatto di questi RFT di ultima generazione. Si scaldano rapidamente, hanno una tenuta davvero ottima sull'asciutto e offrono una buona comunicazione e una progressione superba vicino al limite di aderenza.

Sono più sensibili alla pressione rispetto ad altri pneumatici che ho sperimentato: meno di 36 psi aggravano il tramlining, mentre oltre 38 psi influiscono sulla durezza. Guida in questo intervallo e la guida è buona: ci sono più problemi (i miei passeggeri, non io) con la fermezza del telaio BMW che con l'assorbimento dei piccoli urti degli pneumatici, a quanto pare.

Per quanto riguarda il riacquisto, mi piace l'aspetto della sicurezza degli RFT e la maneggevolezza costante. Il problema principale sarà il costo della sostituzione che sembra significativamente più alto di quello di un buon pneumatico convenzionale.

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