I migliori pneumatici per la BMW 530dA M sport Touring

Li avevo sulla mia auto quando l'ho comprata usata e dopo averci guidato ho capito che erano incredibilmente pessimi nelle prestazioni sul bagnato e il motivo per cui mi libererò di questi pneumatici la prossima estate. Quando faceva un po' più freddo e bagnato avevano una quantità di aderenza spaventosamente bassa. Le prestazioni sull'asciutto sono discrete ma direi che quasi tutti gli pneumatici sono discreti sull'asciutto. Direi che potrei fare altre 10.000 miglia con questi pneumatici prima che spariscano, il che è ok ma non c'è niente di cui vantarsi per essere così scarsi o nella media in altre cose. Il comfort è un po' duro ma sono run flat quindi è prevedibile. Per la mia auto (G30 xDrive 530d touring) gli pneumatici non erano così rumorosi ma potrebbe essere così con un'ottima insolazione e doppi vetri. TL;DR; Gli pneumatici sono davvero molto pessimi sulle superfici bagnate.

Ottima tenuta e feedback sull'asciutto, tenuta sul bagnato un po' vaga. Il rumore degli pneumatici in autostrada era eccezionalmente basso. Ho avuto questi pneumatici per 8 mesi e ho percorso 6000 miglia e sono finiti. Previsto più vicino a 10k per questi.

Pneumatico comodo e sicuro, soprattutto sul bagnato. Sull'asciutto manca precisione e aderenza. L'usura è eccellente.

Quindi hanno sostituito le orribili FullRun P2000 run flat che il precedente proprietario aveva messo sulla macchina (probabilmente per vendermela). Avevano ancora qualche miglio e il tizio che le ha cambiate mi ha chiesto se volevo tenerle. Ho detto che erano un'invenzione di Satana, e lui ha detto: "Sì, ecco perché non le vendiamo". Basti dire che la macchina è trasformata, sospetto che ora si guidi più come aveva in mente il progettista originale. Non vuole più andare di traverso con una leggera accelerazione da una rotonda, e il silenzio, wow, è decisamente d'oro. Riesco ancora a far uscire facilmente la parte posteriore, ma ora è molto molto molto più controllata e catturabile di conseguenza. L'aderenza su asciutto e bagnato è fantastica, non ancora provata su neve/ghiaccio. La mia precedente esperienza con le Falkens su una Volvo 850 T5 è stata positiva e queste sembrano essere le stesse in termini di aderenza, usura e progressività. Non sono runflat, sono anche opera del diavolo, e di conseguenza la guida è molto meno rumorosa. È bello sentirsi di nuovo sicuri in un'auto, grazie Falken.

Le ho montate sulla mia BMW per due stagioni. Ottimo pneumatico, grip e risposta eccellenti. Il grip sul bagnato è ancora sopra la media, ma non eccellente.

25000 chilometri e solo una leggera usura sul posteriore, gli anteriori sono OK. Principalmente in autostrada. L'auto sembra molto stabile in curva. La ricomprerò!