Sono tornato con una recensione invernale,
Gli pneumatici si comportano benissimo fino a circa -5 gradi su asciutto/bagnato/asfalto e sono buoni anche sul fango o su un po' di neve fresca.
Sulla vecchia neve ghiacciata, tuttavia, ti faranno muovere, ma non sentirai che la gomma ha aderenza in alcun modo, queste gomme ti permetteranno di muoverti lentamente in una direzione per lo più dritta. Fondamentalmente dai un po' di gas e speri di muoverti da qualche parte, ogni secondo sulla neve sembrerà snervante - tuttavia il controllo della trazione interverrà raramente. Se c'è ghiaccio, l'auto slitterà casualmente durante la frenata, ma le gomme ti consentono sempre di fermarti. Se mantieni una velocità costante e lenta, mantiene la direzione senza problemi anche nelle curve strette, quando perdi il controllo l'auto slitta e l'unica cosa che puoi fare è fermarla.
La mia auto è RWD e non oserei mai salire su una grande collina con neve/ghiaccio con queste gomme, a meno che non sia assolutamente necessario. L'auto slitta/gira sul posto ogni volta che si deve salire su una rampa ghiacciata/innevata da una posizione completamente ferma. Ti faranno salire sulla collina se insisti, ma se non hai molto spazio intorno slitterai a sinistra e a destra e colpirai il bordo della strada.
A circa -10 gradi o meno inizia a sembrare troppo duro e slitta non appena si colpisce un po' di ghiaia con ghiaccio/neve su una strada mezza pulita, si frena un po' più bruscamente e si slitta come una slitta. Non so se vorrei testarli senza catene/calze da neve a -20 gradi o meno e su strade completamente innevate perché più bassa è la temperatura, minore è la sensazione di presa sul volante.
TLDR: Non direi che è una gomma scadente perché ti consente di muoverti e fermarti senza problemi se hai spazio, altrimenti la macchina sembrava una slitta che andava di traverso più di quanto avrei voluto. Sono riuscito a salire e scendere su rampe al 20-30% con la neve, tuttavia in spazi molto stretti sono stato molto fortunato a non colpire la macchina perché l'auto scivolava molto di lato quando frenavo. Devi anche prestare sempre attenzione quando ti unisci a una strada principale da una strada innevata, le gomme posteriori scivoleranno di lato.
Gli pneumatici si comportano benissimo fino a circa -5 gradi su asciutto/bagnato/asfalto e sono buoni anche sul fango o su un po' di neve fresca.
Sulla vecchia neve ghiacciata, tuttavia, ti faranno muovere, ma non sentirai che la gomma ha aderenza in alcun modo, queste gomme ti permetteranno di muoverti lentamente in una direzione per lo più dritta. Fondamentalmente dai un po' di gas e speri di muoverti da qualche parte, ogni secondo sulla neve sembrerà snervante - tuttavia il controllo della trazione interverrà raramente. Se c'è ghiaccio, l'auto slitterà casualmente durante la frenata, ma le gomme ti consentono sempre di fermarti. Se mantieni una velocità costante e lenta, mantiene la direzione senza problemi anche nelle curve strette, quando perdi il controllo l'auto slitta e l'unica cosa che puoi fare è fermarla.
La mia auto è RWD e non oserei mai salire su una grande collina con neve/ghiaccio con queste gomme, a meno che non sia assolutamente necessario. L'auto slitta/gira sul posto ogni volta che si deve salire su una rampa ghiacciata/innevata da una posizione completamente ferma. Ti faranno salire sulla collina se insisti, ma se non hai molto spazio intorno slitterai a sinistra e a destra e colpirai il bordo della strada.
A circa -10 gradi o meno inizia a sembrare troppo duro e slitta non appena si colpisce un po' di ghiaia con ghiaccio/neve su una strada mezza pulita, si frena un po' più bruscamente e si slitta come una slitta. Non so se vorrei testarli senza catene/calze da neve a -20 gradi o meno e su strade completamente innevate perché più bassa è la temperatura, minore è la sensazione di presa sul volante.
TLDR: Non direi che è una gomma scadente perché ti consente di muoverti e fermarti senza problemi se hai spazio, altrimenti la macchina sembrava una slitta che andava di traverso più di quanto avrei voluto. Sono riuscito a salire e scendere su rampe al 20-30% con la neve, tuttavia in spazi molto stretti sono stato molto fortunato a non colpire la macchina perché l'auto scivolava molto di lato quando frenavo. Devi anche prestare sempre attenzione quando ti unisci a una strada principale da una strada innevata, le gomme posteriori scivoleranno di lato.