Vredestein Hypertrac All Season
OrologioIl Vredestein Hypertrac All Season è un Prestazioni ultra elevate Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
Chilometraggio previsto
31,069
miglia
Alta fiducia
1
Recensioni
91%
Media
108,000
miglia percorse
2
Test (media: 7th)
Video
Best UHP All Season Tire? Continental vs Pirelli vs Falken vs BFGoodrich vs General vs Vredestein
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test2
Test
7th
Media
5th
Migliore
9th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici UHP All Season
5th/7
275/40 R20 • 2023
Comfort e rumorosità ai massimi livelli. Prestazioni discrete in vari parametri.
La frenata sull'asciutto e la maneggevolezza sull'asciutto sono inferiori a quelle dei concorrenti.
9th/9
Il Vredestein Hypertrac All Season ha offerto un'esperienza di guida piacevole e confortevole su strada, gestendo le imperfezioni con una raffinata professionalità, seppur con una certa rigidità ma fluidità. La rumorosità era contenuta, sebbene su asfalto si percepisse un suono particolare. Lo sterzo era pesante e reattivo anche in decelerazione, ma un leggero ritardo lo rendeva leggermente pigro. Questa sensazione positiva si attenuava sul bagnato, dove il pneumatico non offriva la trazione necessaria per eguagliare la reattività dello sterzo. L'equilibrio risultava precario, con una sensazione di instabilità, nervosismo e minore controllabilità al limite. Le prestazioni sull'asciutto erano simili, con uno sterzo poco preciso e un retrotreno che tendeva a sbandare nelle manovre di slalom. D'altro canto, in condizioni di neve, il pneumatico si è dimostrato soggettivamente molto valido, offrendo una sensazione di equilibrio superiore alla somma delle sue parti. Lo sterzo era autorevole, facile da controllare, e la vettura rimaneva stabile e controllabile anche oltre i suoi limiti.
Pneumatici Alternativi
9.2/10
8.2/10
8.1/10
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Latest Vredestein Hypertrac All Season Recensioni
Dato 91%
mentre si guida una
BMW 535i Mperformance
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 108,000 spirited miglia
L'aderenza su asciutto e bagnato è quasi identica! Anche sulla neve, è molto facile fare power slide controllate! Per il prezzo rispetto alle offerte Continental e Pirelli, è una rivelazione! La tenuta in curva è ammirevole su superfici stradali dissestate. Ho anche guidato su un po' di terra e sembra abbastanza controllata. Anche dopo aver fatto più donut su asfalto asciutto, bagnato e neve/ghiaccio, ha ancora abbastanza battistrada! Ne vale assolutamente la pena e lo consiglierò sicuramente! A proposito, ho guidato una 535i FBO del 2010 con una messa a punto MHD Stage 2+.