Il Powertrac CityRacing è uno pneumatico estivo da turismo economico che riceve perlopiù riscontri negativi dai proprietari. Prevalgono le segnalazioni ricorrenti di rigonfiamenti o cedimenti del fianco, mentre un gruppo più ristretto lamenta anche una scarsa aderenza sull'asciutto.
La risposta in breve
I conducenti dicono38%da 12 recensioni dei conducenti17% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Powertrac CityRacing
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2025.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Powertrac CityRacing dovrebbe durare circa 11.750 miglia (18.910 km).
Cosa dicono i proprietari del Powertrac CityRacing?
Su 12 valutazioni dei proprietari, il Powertrac CityRacing ottiene in media il 38%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 4,4 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 3,8. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 9% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Powertrac CityRacing?
In tutta la sua gamma, il Powertrac CityRacing presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Powertrac CityRacing?
I proprietari valutano il Powertrac CityRacing 4,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 11 recensioni.
Come si usura il Powertrac CityRacing secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Powertrac CityRacing 3,8 su 10 per l'usura, su 11 recensioni. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 11.265 km.
Altre domande sul Powertrac CityRacing(2)
I proprietari ricomprerebbero il Powertrac CityRacing?
Il 17% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Powertrac CityRacing, sulla base delle 12 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 17% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il Powertrac CityRacing?
Il Powertrac CityRacing è disponibile in 78 misure, da 185-275/25-55 R15-24.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Powertrac CityRacing. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Powertrac CityRacing
Cosa dicono i proprietari riassunto da 11 recensioni
I commenti dei proprietari sul Powertrac CityRacing sono perlopiù negativi: sette delle 11 recensioni sono sotto il 40% e solo una supera il 70%. Sei conducenti segnalano rigonfiamenti o bolle sul fianco, oppure un cedimento dello pneumatico. I danni segnalati sono quindi la principale preoccupazione, anche se i loro resoconti non permettono di stabilirne la causa. Due descrivono una scarsa aderenza sull'asciutto, con episodi di slittamento delle ruote anche con poco acceleratore o una perdita precoce di aderenza quando si spinge di più. Un conducente segnala anche una scarsa tenuta di strada e frenata sul bagnato, oltre a una ridotta resistenza all'aquaplaning, ma questi problemi sul bagnato non ricorrono nelle altre recensioni del gruppo. L'unica recensione chiaramente positiva elogia il prezzo contenuto e il riacquisto, a fronte di un gruppo molto più numeroso di proprietari insoddisfatti dello pneumatico.
Cosa citano di più i proprietari contato su 11 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 12 valutazioni
Voto dei proprietari38%
Aderenza sull'Asciutto44%
Comfort44%
Maneggevolezza40%
Sensibilità di Guida39%
Usura38%
Aderenza sul Bagnato38%
Recensioni in evidenza
Più utile 80%
“Sono al mio secondo set di queste gomme e devo dire che per il prezzo sono fantastiche, il prezzo è più della metà di quello che pagheresti normalmente. D'ora in poi non comprerò più nessun altro pneumatico.”
“Non c'è altra scelta se non quella di dare punteggi bassi su tutto per questo pneumatico. Sono un piccolo commerciante di motori, quindi tendo a vedere un bel po' di marche e modelli diversi di pneumatici in arrivo...”
“Non ho mai visto niente del genere... una vera schifezza!!!!!! Sì, dopo 25000 km c'erano forse 1-2 mm sull'albero. Tuttavia c'erano grandi bolle all'interno degli pneumatici che non avevo mai visto... Non era solo una...”
Ne ho montati 4 sulla mia VW Caravelle. Avevo bisogno di una capacità di carico di almeno 101. Questi erano 102, quindi nessun problema. Tutto è andato bene per circa 6.000 miglia e poi molto simile a un'altra recensione sullo stesso tipo di veicolo, ho iniziato a sentire una vibrazione simile a una ruota sbilanciata. Molto difficile da vedere quando montati ma la parete laterale interna è piena di bolle. 3 dei 4 pneumatici sono andati così. Non li consiglierei per VW Transporter in base alla mia esperienza
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Sono al mio secondo set di queste gomme e devo dire che per il prezzo sono fantastiche, il prezzo è più della metà di quello che pagheresti normalmente. D'ora in poi non comprerò più nessun altro pneumatico.
Su quali pneumatici guidi?
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Ho iniziato ad avere problemi di vibrazioni sul lato anteriore durante un lungo viaggio sulla costa meridionale, pensavo di avere un problema di equilibratura delle ruote. Al mio ritorno l'ho portata in un'officina locale e ho trovato enormi rigonfiamenti sul bordo interno del pneumatico, avrebbe potuto essere pericoloso a più di 110 km/h!!! Ho acquistato questo VW Transporter con questi pessimi pneumatici Powertrac Cityracing da una concessionaria VW a Leeds, cosa che mi ha un po' sorpreso. Farò cambiare immediatamente gli pneumatici e proverò a inviare una fattura alla concessionaria VW per coprire i costi.
Non c'è altra scelta se non quella di dare punteggi bassi su tutto per questo pneumatico. Sono un piccolo commerciante di motori, quindi tendo a vedere un bel po' di marche e modelli diversi di pneumatici in arrivo, questi erano appena montati su una E53 X5 che ho acquistato all'asta.
Durante il viaggio di ritorno, gli pneumatici si sono comportati bene: non erano particolarmente rumorosi, non erano i *peggiori* pneumatici con cui abbia mai guidato, ma se si spingeva un po' la macchina, si sentiva che cedevano piuttosto rapidamente.
Tuttavia, durante il viaggio di ritorno, ho iniziato a notare un brontolio dalla parte anteriore sinistra, che ho pensato fosse un cuscinetto della ruota, finché non ho sentito lo stesso rumore provenire dall'angolo opposto. Ho rimesso la macchina al lavoro, l'ho messa sulla rampa e ho avuto la gioia di vedere di persona un rigonfiamento quasi continuo che si era sviluppato su due degli pneumatici, con piccoli rigonfiamenti già evidenti sugli altri due. Per contestualizzare, questi pneumatici erano gonfiati correttamente, avevano meno di un anno di codice DOT e le marcature della vernice del produttore erano ancora appena visibili. Evitate questi pneumatici come la peste, perché leggendo le recensioni qui, non è la prima volta che questi pneumatici Powertrac fanno qualcosa del genere.
Ho avuto lo stesso problema del recensore di cui sopra. Tutti e 4 gli pneumatici hanno grandi bolle sulla parete interna. Il mio rivenditore di furgoni è tornato dal produttore e ha negato ogni responsabilità. Ora sto pensando di portare la cosa in tribunale perché gli pneumatici avevano percorso solo 10.000 miglia. Evitate questa marca come la peste, sono un pericolo per gli utenti della strada.
Questo set di pneumatici ha avuto prestazioni e durata davvero scadenti, specialmente su superfici bagnate. Era chiaro che non avevano il design adeguato. Non sono durati nemmeno il 50% rispetto ad altri nella stessa gamma.
Ho acquistato di recente un Transit Custom nuovo di zecca con cerchi da 20 pollici. Sono pienamente consapevole che le dimensioni non sono ideali, tuttavia dopo 5000 miglia ho avuto 2 fori anteriori. Mi è costato più di £ 700 per chiamare un pronto intervento per la sostituzione degli pneumatici. Non guido in modo irregolare o veloce (fortunatamente) e sono disgustato dalla situazione. In entrambe le occasioni stavo guidando su superfici stradali normali e ben al di sotto dei limiti di velocità (fortunatamente). Da allora ho letto recensioni sugli pneumatici Powertrac e le recensioni sono molto preoccupate per questo produttore. Su entrambi gli pneumatici la parete laterale interna è letteralmente scoppiata. Non ho ancora percorso 5000 miglia. State alla larga da questo produttore. Ho anche contattato il fornitore del mio furgone e gli ho suggerito di non montare questo prodotto sui loro veicoli. Si scopre che gli pneumatici sono relativamente economici ma hanno un bell'aspetto. Il che non è un problema per nessuno se scoppiano casualmente e si rompono con un uso minimo. Terribile
Non ho mai visto niente del genere... una vera schifezza!!!!!! Sì, dopo 25000 km c'erano forse 1-2 mm sull'albero. Tuttavia c'erano grandi bolle all'interno degli pneumatici che non avevo mai visto... Non era solo una ruota difettosa... È successo a tutte e 4... una ruota aveva una bolla grande quasi quanto un pugno... Grazie a Dio non è scoppiata quando c'era la mia famiglia dentro... Potremmo portare la questione alle vie legali!!!!!!
Questi sono arrivati con una Golf GTI che ho acquistato da un rivenditore non principale, sospetto che il rivenditore li abbia messi lì solo per poter vendere l'auto. Oh mio dio, non ho mai sperimentato un set di pneumatici così scadenti. Anche con un input di accelerazione minimo, gli pneumatici slittavano sull'asciutto. Fortunatamente non ho potuto sperimentare questi pneumatici sul bagnato in modo appropriato e sospetto che sarebbero semplicemente pericolosi. Evitateli e prendete una marca migliore.
30%
Membro
Skoda
235/45 R18
4.828 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio
Sono stati montati sulla mia auto quando li ho acquistati come set anteriore economico per renderli legali. Fin dall'inizio, la maneggevolezza sull'asciutto era pessima e quella sul bagnato era ancora peggiore. La resistenza all'aquaplaning era terribile e le prestazioni di frenata pericolose. Non fidatevi delle recensioni su altri siti web, chi acquista a basso costo ha basse aspettative. Sostituiti con Hankook Kinergy 4S2 su tutto e tutto è migliorato in modo incommensurabile. Non ho esaminato l'usura perché non posso dare un resoconto accurato, non sono stati sull'auto abbastanza a lungo.
