Kumho WinterCraft Ice Wi32

Name: Kumho WinterCraft Ice Wi32
Brand: Kumho
Rating: 67 (1 reviews)

Turismo Premium Inverno

Sostituisce il Marshal WinterCraft Ice Wi31

Il Kumho WinterCraft Ice Wi32 è uno pneumatico invernale chiodato che offre risultati favorevoli in termini di efficienza, ma presenta carenze ricorrenti sul bagnato e per quanto riguarda la rumorosità. L'aderenza sul ghiaccio varia in modo insolitamente ampio da un test e da una misura all'altra; i risultati migliori, quindi, non dimostrano prestazioni invernali costanti.

La risposta in breve

I conducenti dicono 67% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono 7° piazzamento medio su 4 test indipendenti Ultimo: P7 su 8 · 2026 Vedi tutti i test

Punti di forza e debolezze Valore, Ghiaccio Comfort, Bagnato Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

2recensioni dei conducenti
8.851km percorsi
4test professionali

2 foto

Punteggio Tyre Reviews

Kumho WinterCraft Ice Wi32

4,7/10

Meglio del 18% tra gli pneumatici invernali chiodati

Affidabilità alta
4 test
2 recensioni dei conducenti

Punteggi di tutti gli pneumatici invernali chiodati testati: 37

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti4 test · 3 testate · 2021-2026	18%	100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora	–	0%
Combinato	18%	4,7

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali chiodati in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve	36%	31%	4
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio	50%	30%	4
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	3%	18%	4
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	28%	9%	3
ValoreUsura, efficienza e costo	90%	7%	2
ComfortRumorosità e comfort di marcia	10%	5%	4

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie	38%	3
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie	29%	4
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	15%	3

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 93% del valore dei test. Il restante 7% viene dal suo predecessore, il Marshal WinterCraft Ice Wi31, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

2026 Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026 Vi Bilagare · 215/65 R17 P7 / 8
2025 Test pneumatici sudati, di attrito e europei del 2025 Teknikens Varld · 235/45 R18 · Pneumatici chiodati P6 / 8
2025 Test di attrito e pneumatici invernali chiodati 2025 Tekniikan Maailma · 205/55 R16 · Pneumatici chiodati P7 / 7
2021 Test pneumatici invernali chiodati e senza chiodi 2021 Teknikens Varld · 205/55 R16 · Pneumatici chiodati P8 / 9

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Kumho WinterCraft Ice Wi32 chiude in media al 7° posto.

4 Test

0 Vittorie nei test

7° Media

6° Migliore

8° Peggiore

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026 P7 su 8

Il Kumho WinterCraft Ice chiude ultimo. Il disegno è stato aggiornato qualche anno fa, ma l'aggiornamento sembra riguardare solo un numero limitato di misure, e nella misura del test combina una bassa sporgenza dei chiodi con la mescola più dura del gruppo, una pessima ricetta per un pneumatico chiodato. Se la cava sull'asfalto asciutto e costa poco da usare, ma un pneumatico chiodato si compra per il ghiaccio, e qui non riesce a mantenere la promessa.

Forte: Consumo di carburante Debole: Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Handling su neve, Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio, Handling su ghiaccio, Rumore Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 01

Tutti i test indipendenti del Kumho WinterCraft Ice Wi32, dal più recente
Anno	Test	Risultato
2026	Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026Vi Bilagare · 215/65 R17	P7 / 8
2025	Test pneumatici sudati, di attrito e europei del 2025Teknikens Varld · 235/45 R18	P6 / 8Pneumatici chiodati
2025	Test di attrito e pneumatici invernali chiodati 2025Tekniikan Maailma · 205/55 R16	P7 / 7Pneumatici chiodati
2021	Test pneumatici invernali chiodati e senza chiodi 2021Teknikens Varld · 205/55 R16	P8 / 9Pneumatici chiodati

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplina Confronto diretto Ogni verdetto pubblicato

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Kumho WinterCraft Ice Wi32 vs Michelin X Ice North 4

Pneumatici Alternativi

Visualizza tutto

Goodyear UltraGrip Arctic 2

9,2/1091% 1 recensione

Asciutto50Bagnato75Comfort67Ghiaccio83Punteggi dei test

Confronta 4 test in comune

Continental IceContact 3

9,1/1076% 3 recensioni

Asciutto64Bagnato78Comfort87Ghiaccio56Punteggi dei test

Confronta 3 test in comune

Nokian Hakkapeliitta 10

8,8/1075% 10 recensioni

Asciutto36Bagnato22Comfort47Ghiaccio89Punteggi dei test

Confronta 3 test in comune

Michelin X Ice North 4

8,6/1084% 12 recensioni

Asciutto61Bagnato25Comfort57Ghiaccio86Punteggi dei test

Confronta 4 test in comune

Nokian Hakkapeliitta 01

8,5/10

Asciutto6Bagnato61Comfort93Ghiaccio94Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Pirelli Ice Zero 2

8,4/1064% 3 recensioni

Asciutto86Bagnato94Comfort80Ghiaccio33Punteggi dei test

Confronta 4 test in comune

Nokian Hakkapeliitta 9

8,3/1082% 11 recensioni

Asciutto33Bagnato53Comfort40Ghiaccio78Punteggi dei test

Bridgestone Blizzak Spike 3

7,8/10

Asciutto11Bagnato72Comfort3Ghiaccio100Punteggi dei test

Confronta 2 test in comune

Hankook Winter i pike RS2

7,6/1083% 5 recensioni

Asciutto25Bagnato64Comfort73Ghiaccio53Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Domande frequenti

Come si comporta il Kumho WinterCraft Ice Wi32 sul bagnato?

Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Kumho WinterCraft Ice Wi32 frena 8,2% più lungo dei rivali Premium, 7,2% più lungo dei rivali di fascia media e 8,4% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 3/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sul bagnato da 2 recensioni.

Come si comporta il Kumho WinterCraft Ice Wi32 sull'asciutto?

Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Kumho WinterCraft Ice Wi32 frena 1,5% più lungo dei rivali Premium, 1,7% più lungo dei rivali di fascia media e 1,6% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 28/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sull'asciutto da 2 recensioni.

Come si comporta il Kumho WinterCraft Ice Wi32 sulla neve?

Nei 3 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Kumho WinterCraft Ice Wi32 frena 1,1% più lungo dei rivali Premium, 1,6% più lungo dei rivali di fascia media e 0,2% più lungo dei rivali economici. Nei 3 test di trazione sulla neve, è 1,1% peggiore dei rivali Premium, 0,1% migliore dei rivali di fascia media e 1,3% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 36/100, e i proprietari lo valutano 8,5/10 sulla neve da 2 recensioni.

Come si comporta il Kumho WinterCraft Ice Wi32 sul ghiaccio?

Nei 3 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Kumho WinterCraft Ice Wi32 frena 8,3% più lungo dei rivali Premium, 3,8% più lungo dei rivali di fascia media e 8,6% più corto dei rivali economici. Nei 3 test di trazione sul ghiaccio, è 8,7% peggiore dei rivali Premium, 1,7% peggiore dei rivali di fascia media e 9,6% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 50/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sul ghiaccio da 2 recensioni.

Quale pneumatico sostituisce il Kumho WinterCraft Ice Wi32?

Il Kumho WinterCraft Ice Wi32 è il successore del Marshal WinterCraft Ice Wi31 nella gamma di Kumho.

Domande dei proprietari (1)

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Ciao a tutti. Non capisco perché tutti continuino a parlare di rumore. Se il Kumho WI32 viene fornito con i chiodi installati in fabbrica, non fa assolutamente… Mostra di più Ciao a tutti. Non capisco perché tutti continuino a parlare di rumore. Se il Kumho WI32 viene fornito con i chiodi installati in fabbrica, non fa assolutamente rumore. Li ho usati per un'intera stagione; sono pneumatici eccellenti e silenziosi. La foto in realtà mostra il modello WI31. Ora, il Kumho WI31 è un pneumatico incredibilmente rumoroso. Quando il WI32 è uscito per la prima volta, utilizzava chiodi rotondi standard ed era effettivamente rumoroso, ma dal 2024 è dotato di piccoli chiodi di fabbrica, simili a quelli usati da Michelin. Questo pneumatico è alla pari con l'Hankook W429, ma più silenzioso. Consiglio vivamente questi pneumatici a tutti. Ho un gommista, quindi so di cosa parlo! Scegliete la versione con i chiodi piccoli e sarete soddisfatti. Mostra meno

6 settembre 2026

Abbiamo riordinato l'elenco e separato il WI32 dal WI31. Speriamo che questo sia d'aiuto in futuro. Grazie per avercelo segnalato.

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Recensioni dei proprietari su Kumho WinterCraft Ice Wi32

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

Voto dei proprietari 67%
Aderenza su Neve 85%
Usura 80%
Aderenza su Ghiaccio 75%
Aderenza sull'Asciutto 70%
Aderenza sul Bagnato 70%
Sensibilità di Guida 70%
Maneggevolezza 70%
Comfort 40%

Tutte le 1 recensioni su Kumho WinterCraft Ice Wi32

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte

60%

Membro 24 novembre 2025

BMW 530e xDrive
225/45 R17
4.023 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Buoni pneumatici se si riesce ad accettare il livello di rumore. Se la vostra auto è silenziosa, li sentirete sicuramente e vi daranno fastidio ogni volta che guidate. Questi sono stati gli pneumatici chiodati più rumorosi che abbia mai provato e non riuscivo a convivere con quel rumore, quindi ho dovuto cambiare marca a metà stagione.