Menu

Fulda EcoControl

Il Fulda EcoControl è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
67%
Sensibilità di Guida
66%
Maneggevolezza
69%
Usura
69%
Comfort
72%
Riacquisto
61%
23 Recensioni
69% Media
323,611 miglia percorse
3 Test (media: 10th)
Fulda EcoControl

Fulda EcoControl

Summer Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 3
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2011 - 2018
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 23
Valutazione media: 69.1%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.09
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2018 - 175/65 R14 ADAC 2018 175/65 R14 11/14 0 metrica
Test pneumatici estivi europei 2012 - 165/70 R14 ADAC 2012 165/70 R14 7/15 0 metrica
Test pneumatici estivi europei 2011 - 175/65 R14 ADAC 2011 175/65 r14 11/15 0 metrica
3
Test
10th
Media
7th
Migliore
11th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Usura relativamente bassa
Debole sul bagnato
Usura molto ridotta.
Aderenza sul bagnato relativamente bassa.
Buono all'asciutto
Leggera debolezza sul bagnato
Size Fuel Wet Noise
13 pollice
155/80R13 79 T D D 69
14 pollice
185/60R14 82 T D C 70
165/70R14 81 T D B 70
175/65R14 82 T D C 70
175/65R14 86 T XL D B 70
15 pollice
195/65R15 95 T XL C C 71
195/65R15 91 T C C 71
185/65R15 88 T D C 70
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Fulda EcoControl >>

Domande e risposte per il Fulda EcoControl

Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Fulda EcoControl. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Fai una domanda

Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email

captcha

Per verificare che sei umano, digita la parola che vedi nella casella sottostante.

Top 3 Fulda EcoControl Recensioni

Dato 100% mentre si guida una Ford Focus MK1 (195/60 R15) su mostly country roads per 1 average miglia
Ne ho montati 2 oggi, ho affrontato curve bagnate a circa 60 mph, un sacco di aderenza sulle note rotatorie scivolose di Eastbourne, mi piacciono gli pneumatici, guido da 6 anni, i migliori ai miei occhi
December 7, 2023
Dato 43% mentre si guida una Renault Clio 1.5 DCi 65 (185/65 R15) su a combination of roads per 23,000 average miglia
Ho avuto una brutta esperienza con questi pneumatici; le prestazioni sul bagnato sono scarse, accettabili sull'asciutto, danno una sensazione di insicurezza in curva. Li cambierò con un marchio più noto.
September 9, 2022
Dato 70% mentre si guida una Renault Clio III 1.2 55kW (225/45 R17) su mostly town per 10,000 average miglia
Sto leggendo tutte le cose negative su questi pneumatici. A tutti coloro che hanno avuto incidenti con questi. Dico che non sapete guidare. Ho guidato questi pneumatici attraverso 2 pollici di acqua senza problemi, sembravano sull'asciutto. Ma se si entra in curva più velocemente del solito, questi pneumatici mostrano la loro debolezza. Questo non è uno pneumatico sportivo. Per una piccola auto, è una scelta ragionevole. Li ho da 5 anni. Sono ancora ok. Hanno molta vita. L'aderenza e la frenata sull'asciutto sono ok, ho avuto qualche frenata di emergenza e con l'ABS hanno fatto un buon lavoro. Anche l'aderenza e la frenata sul bagnato sono ok, mi sono sentito al sicuro tutto il tempo. Non posso dire molto sul feedback della strada. Perché il mio volante è artificiale e non sento affatto l'asfalto, anche con pneumatici Good Year UG 9 nuovi di zecca. Per quanto riguarda il comfort. Erano fantastici all'inizio, morbidi e silenziosi. Ora, dopo 5 anni, sono diventati duri e più rumorosi. Sono molto meglio delle Bridgestone B250 montate di fabbrica sulla macchina. L'anno prossimo comprerò delle gomme di qualità. Perché quando ho comprato le Fulda, non avevo soldi per qualcosa di meglio. Le cambierò l'anno prossimo, perché la superficie dell'asfalto nel mio paese è pessima e danneggia le gomme. Un sacco di buche, dossi e cordoli alti. La misura delle gomme sulla mia macchina è 165/65 R15. Quindi, se qualcuno opta per queste. Offrono molto per un prezzo ragionevole. Un mezzo oro. Un consiglio. Guidate con prudenza e queste vi saranno molto utili.
February 13, 2019

Come valuteresti Fulda EcoControl?

Fai clic su una stella per iniziare la tua recensione

Latest Fulda EcoControl Recensioni

Dato 63% mentre si guida una Renault Clio 1.2 8v 60hp (185/65 R14 T) su mostly town per 25,000 easy going miglia
Mia moglie ha avuto 3 incidenti con questi pneumatici. Non tengono bene in curva e hanno una distanza di frenata più lunga del previsto anche su strada asciutta. Sul bagnato bisogna stare attenti quando gli pneumatici sono vecchi, ma quando sono nuovi vanno bene. Dopo aver montato i Continental su un'auto, quest'ultima ha iniziato a guidare molto meglio. Inoltre si consumano un po' più del previsto. Li consiglierei solo se si percorrono pochi chilometri. Quando sono nuovi vanno bene, ma dopo qualche anno non sono più come previsto.
July 25, 2018
Dato 99% mentre si guida una Honda Civic (175/65 R14) su a combination of roads per 70,000 average miglia
Molto soddisfatto degli pneumatici Fulda, buona aderenza su tutte le superfici, buona durata.
December 12, 2017
Dato 61% mentre si guida una Skoda (175/65 R14 T) su mostly town per 0 average miglia
l'aderenza sul bagnato non è leggermente debole ma molto debole e quindi l'usura è ottima dopo 12000 km,
prima avevo hankook optimo k-715. questi pneumatici sono migliori allo stesso prezzo anche se l'usura è quasi la stessa, forse leggermente migliore
conclusione; niente più fulda
March 28, 2017
Dato 77% mentre si guida una Dacia Logan (185/65 R15 T) su per 0 miglia
Buono pneumatico a buon mercato.
May 7, 2016
Dato 59% mentre si guida una (165/65 R14 T) su a combination of roads per 31,000 average miglia
Dopo 4 anni e mezzo presentano molti danni dovuti alle cattive condizioni stradali, ma durano a lungo nel tempo.
March 17, 2016
Dato 46% mentre si guida una Renault Clio 1.2 8v 60hp (165/65 R14) su mostly town per 6,000 easy going miglia
Pneumatico scadente, dopo 10.000 km diventa di plastica, attenzione non guidare su strada bagnata
January 4, 2016
Dato 21% mentre si guida una Lancia (185/65 R14 H) su a combination of roads per 2,000 average miglia
Sono pneumatici che possono ucciderti. Sono serio su tutti i punti per quel pneumatico in plastica castrofica. Ho comprato nuovi pneumatici Fulda EcoControl. Il prezzo era buono e ho detto che non è una cattiva marca. Ho guidato con quegli pneumatici per metà estate e ho avuto molti incidenti e tutto questo perché ho pneumatici davvero pessimi. Dopo di che ho comprato pneumatici Nokian Line e per due anni è andato tutto bene.
July 24, 2015
Dato 94% mentre si guida una Citroën C1 (155/65 R14) su a combination of roads per 300 average miglia
Finora li ho usati solo per circa 300 miglia. Sono tornato a casa sotto la pioggia dopo averli montati e sono andati bene. Sono più silenziosi dei miei vecchi pneumatici Eco Contact 3. L'aderenza sembra buona sia sul bagnato che sull'asciutto. Gli pneumatici sono molto morbidi e sembrano ben fatti.
Un marchio un po' sconosciuto nel Regno Unito, ma più diffuso in Europa. Il prezzo qui nel Regno Unito è molto buono.
May 27, 2013
Dato 75% mentre si guida una Fiat Panda (155/80 R13 T) su a combination of roads per 1,000 average miglia
L'aderenza su asciutto e bagnato è piacevole; la stabilità in curva e in rettilineo è buona. Nessuna lamentela sulla trazione anteriore o sulla frenata su strade fredde e ghiacciate, anche se non ho ancora dovuto guidarle su neve o ghiaccio.
Feedback e progressività sono piuttosto buoni, considerando che la Panda ha il servosterzo e non è un'auto sportiva; sembrano solo tenere la strada in curva, andare e fermarsi senza comportamenti indesiderati. È troppo presto per dire come si consumeranno.
Il comfort sulle strade dissestate è ottimo per un veicolo così leggero. Questi pneumatici Fulda EcoControl sono molto più silenziosi a tutte le velocità rispetto ad altri marchi presumibilmente premium che ho sperimentato su questa stessa marca e modello di auto. NON ci sono vibrazioni indesiderate dovute a fabbricazione sbilanciata o fuori asse.
Sì, li riacquisterei a prezzi medi per l'uso in primavera, estate e autunno. Le condizioni invernali, le auto sportive e la guida aggressiva richiederebbero gomme diverse, ma posso consigliare questi pneumatici per un uso tranquillo e regolare sulla maggior parte dei veicoli.
January 5, 2013
Dato 83% mentre si guida una Suzuki WAGON R (165/65 R14 H) su mostly country roads per 10 easy going miglia
Ottima frenata e maneggevolezza sull'asciutto.
November 29, 2011
Dato 47% mentre si guida una Ford Escort CLX (175/70 R13) su a combination of roads per 30,000 average miglia
Il peggior pneumatico che abbia mai avuto! Molto rumoroso e debole nella guida in città!
November 26, 2011
Dato 86% mentre si guida una Renault twingo (155/70 R13) su mostly motorways per 19,300 easy going miglia
il consumo di carburante con questo pneumatico è molto basso :)
December 31, 2010
Valuta il Fulda EcoControl