Debica Frigo 2
OrologioIl Debica Frigo 2 è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
Chilometraggio previsto
28,250
miglia
Bassa fiducia
24
Recensioni
70%
Media
310,110
miglia percorse
2
Test (media: 6th)
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test2
Test
6th
Media
5th
Migliore
6th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 175/65 R14
6th/12
175/65 R14 • 2018
Buono sulla neve
Relativamente debole su asciutto e bagnato
Test pneumatici invernali AC 2017 - 185/65 R15
5th/8
185/65 R15 • 2017
Eccellente su neve e ghiaccio, minima resistenza al rotolamento.
Frenata e maneggevolezza scadenti sull'asciutto e sul bagnato.
Pneumatici Alternativi
9.6/10
8.7/10
7.7/10
7.3/10
4.2/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pollice | |||
| 155/80R13 79 T | E | C | 71 |
| 14 pollice | |||
| 165/70R14 81 T | D | C | 71 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 71 |
| 185/60R14 82 T | D | C | 71 |
| 185/70R14 88 T | E | D | 71 |
| 15 pollice | |||
| 195/65R15 91 T | C | D | 71 |
| 185/65R15 88 T | C | D | 71 |
| 195/65R15 91 T | D | C | 71 |
| 185/65R15 88 T | D | C | 71 |
| 16 pollice | |||
| 205/55R16 91 T | C | C | 71 |
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Riepilogo della recensione
Basato su 20 recensioni degli utenti
Gli automobilisti affermano che il Debica Frigo 2 eccelle sulla neve, offrendo trazione elevata e sicurezza a un prezzo contenuto, con un'usura accettabile per uno pneumatico invernale economico. Tuttavia, molti segnalano una scarsa aderenza sul bagnato e prestazioni su asciutto solo nella media, con alcuni che citano instabilità in velocità e fianchi morbidi; una minoranza ha riscontrato seri problemi di frenata sul bagnato. Il giudizio generale è misto-positivo, con lo pneumatico più adatto a climi nevosi e una guida più tranquilla piuttosto che alle autostrade piovose.
Punti di forza
- Eccellente trazione sulla neve
- Buon rapporto qualità-prezzo/prezzo basso
- Durata accettabile
- Comfort/guida adeguati per il prezzo
Aree di miglioramento
- Scarsa aderenza sul bagnato/frenata
- Aderenza sull'asciutto da media a debole
- Qualche rumore/instabilità del fianco morbido
Top 3 Debica Frigo 2 Recensioni
Dato 67%
mentre si guida una
Ford Fiesta mk7
(175/65 R14)
su a combination of roads
per 18,000 average miglia
Recensione aggiornata di 2 anni fa. Dopo aver guidato per 4 stagioni invernali, gli pneumatici sono ancora da 6 mm, l'usura è soddisfacente. L'aderenza sulla neve è ancora incredibile. Tuttavia, il comportamento su asciutto e bagnato è peggiorato molto, la partenza dinamica è molto pericolosa. Sto pensando di cambiare gli pneumatici per un clima più moderato. Consiglio solo per inverni nevosi o per guidatori calmi.
Dato 79%
mentre si guida una
Ford Fiesta mk7
(175/65 R14)
su a combination of roads
per 10,000 average miglia
Aderenza accettabile su asciutto e bagnato in normali condizioni di guida. Galleggia in autostrada perché ha fianchi morbidi e battistrada alto. Tutto cambia nelle tipiche condizioni invernali. Meglio sulla neve rispetto agli pneumatici premium, ne sono impressionato. È perfetto per inverni nevosi e montagne, ma per qualcuno che guida principalmente in autostrada o per inverni piovosi, dovresti cercare altri pneumatici.
Dato 83%
mentre si guida una
Volkswagen Golf
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 6,000 average miglia
Sono molto soddisfatto di questi pneumatici sulla neve, hanno un grip impressionante rispetto ad altri che ho maneggiato. Su asfalto asciutto non mi hanno dato molto conforto, sono un po' più rumorose, ma fanno il loro lavoro, mentre su asfalto bagnato mi hanno dato abbastanza fiducia. Su asfalto ghiacciato o sui pali non hanno un'ottima aderenza, bisogna fare qualche manovra per recuperare. In conclusione rapporto/qualità/prezzo li posso consigliare.
Latest Debica Frigo 2 Recensioni
Dato 83%
mentre si guida una
Volkswagen Golf
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 6,000 average miglia
Sono molto soddisfatto di queste gomme sulla neve, hanno un grip impressionante rispetto ad altre che ho avuto modo di provare. Su asfalto asciutto non mi hanno offerto molto comfort, sono un po' più rumorose, ma fanno il loro lavoro, e su asfalto bagnato mi hanno dato abbastanza sicurezza. Su asfalto con ghiaccio o pali non hanno un grip molto buono, bisogna fare delle manovre per recuperare. In conclusione, rapporto/qualità/prezzo, le consiglio.
Dato 90%
mentre si guida una
Volkswagen Golf mk5
(195/65 R15)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Sono molto buone per il prezzo che paghi. Tutti dicono che sono pessime sulle superfici bagnate. Io non ho avuto assolutamente nessun problema, forse è la mia auto che non è così potente o giocosa, ma di sicuro l'allineamento delle ruote è perfetto, così come tutti i giunti e le articolazioni. Quelli che sostengono di aver avuto l'auto dappertutto o che si sono schiantate, quanto è stato per colpa dello pneumatico e quanto per la mancanza di attenzione o per la velocità non adattata alle condizioni stradali? Sicuramente le comprerò di nuovo.
Dato 44%
mentre si guida una
Opel astra g caravan
(195/60 R15)
su a combination of roads
per 10,000 easy going miglia
Rumorosi, scarsa aderenza sul bagnato, buona aderenza sulla neve quando erano nuovi.
Dato 67%
mentre si guida una
Opel Corsa D 1.4
(185/65 R15)
su mostly town
per 70,000 average miglia
Avevo queste gomme quando ho comprato la mia auto e posso dire che non sono un granché. Vanno bene, ma per il prezzo puoi trovare gomme decisamente migliori.
Dato 69%
mentre si guida una
Honda Accord
(205/55 R16 T)
su a combination of roads
per 7,800 spirited miglia
Per essere uno pneumatico economico, va bene, l'usura è accettabile, sulla neve è eccellente, ma su strade bagnate bisogna fare attenzione se si guida velocemente, ma per il resto è uno pneumatico accettabile.
Dato 51%
mentre si guida una
Renault Megane II 1.4 16V 98hp
(195/65 R15 V)
su mostly motorways
per 15,000 average miglia
Ho usato queste gomme per 4 inverni e 2 estati e posso dire che le prestazioni estive sono state notevolmente migliori. La frenata e la maneggevolezza sul bagnato sono quasi inesistenti. Mi hanno deluso molte volte sul bagnato. Una volta, ero quasi sul retrotreno anche a 20 km/h. Sull'asciutto va bene. Non vedo l'ora di comprarne di migliori.
Dato 48%
mentre si guida una
Saab Automobile 9 3 SE Turbo
(195/65 R15 T)
su mostly motorways
per 6,900 average miglia
Con una tenuta molto bassa sia sull'asciutto che sul bagnato, questo pneumatico è al suo meglio sulla neve, la guida è piuttosto buona in rapporto al prezzo, così come l'usura.
La tenuta sul bagnato (o la sua mancanza) mi ha deluso su strada dritta a 56 mph, il posteriore ha semplicemente perso tutta la tenuta. È uno pneumatico accettabile per la guida in città con neve pesante, ma niente altro
La tenuta sul bagnato (o la sua mancanza) mi ha deluso su strada dritta a 56 mph, il posteriore ha semplicemente perso tutta la tenuta. È uno pneumatico accettabile per la guida in città con neve pesante, ma niente altro
Dato 64%
mentre si guida una
Mazda 3 2.0 DISI
(205/55 R16)
su mostly motorways
per 5,000 spirited miglia
Acquisto a caso. Non sono rimasto per niente impressionato dai livelli di aderenza di queste gomme, sia sull'asciutto che sul bagnato. La mia auto ha solo 150 CV e spesso facevo burnout ai semafori (il più delle volte senza nemmeno spingere). Queste dureranno a lungo, dato il filo rimanente. Non ho avuto problemi in condizioni di neve/ghiaccio, non sono mai rimasto bloccato e abbiamo molta neve, soprattutto in montagna.
Dato 89%
mentre si guida una
Dacia Logan
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 20,000 average miglia
ottimi pneumatici economici
Dato 100%
mentre si guida una
Volkswagen Golf 7.5 1.0 TSI
(195/65 R15 T)
su mostly country roads
per 5,000 average miglia
pneumatici economici decenti se si guida in modo informale, li ho presi a un prezzo d'occasione
Dato 79%
mentre si guida una
Mazda MX5
(185/65 R15)
su a combination of roads
per 25,000 spirited miglia
Molto buono. Acquistalo di nuovo.
Dato 29%
mentre si guida una
Opel Vectra C 1.9 cdti 120 hp
(205/55 R16 T)
su mostly town
per 10 spirited miglia
L'auto era dappertutto sulle strade bagnate e anche su quelle asciutte, scarsa aderenza, ma molto molto buona sulla neve profonda, neve e ghiaccio in generale molto buoni e buona risposta e guidabilità complessiva MA SOLO SULLA NEVE, in particolare sulla neve profonda.