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Bridgestone Potenza Sport AS

Precedente Bridgestone Pneumatici Prestazioni ultra elevate Tutte le stagioni

Bridgestone Potenza Sport AS introduce significativi progressi negli pneumatici all-season ad altissime prestazioni. È dotato delle tecnologie proprietarie ENLITEN e PeakLife di Bridgestone, volte a ottimizzare le prestazioni all-season e a prolungare la durata. Inizialmente disponibile in 48 misure con un'espansione a 76 misure prevista per il 2024, lo pneumatico offre una migliore precisione di sterzata, una migliore aderenza su asciutto e bagnato e prestazioni invernali robuste rispetto al suo predecessore, il 980AS+.

4.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
75%
Sensibilità di Guida
80%
Maneggevolezza
80%
Usura
0%
Comfort
90%
Riacquisto
90%
2 Recensioni
83% Media
3,800 miglia percorse
1 Test (media: 8th)
Bridgestone Potenza Sport AS

Bridgestone Potenza Sport AS

All Season Premium
BETA
4.9 / 10
Basato su test professionali · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Ice
100
1.2x / 1 test
Snow
99.5
1.38x / 2 test
Comfort
72
0.29x / 2 test
Dry
46.2
1.5x / 3 test
Wet
43.7
2x / 3 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
73.7
4 test
Handling
57.8
5 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 2
Valutazione media: 82.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.71
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici per tutte le stagioni Tire Rack UHP 2024 Tire Rack 225/45 R18 8/9 11 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
1
Test
8th
Media
8th
Migliore
8th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici per tutte le stagioni Tire Rack UHP 2024
225/45 R18 •
8th/9
Piacevole su strada con un buon controllo del rumore, ma le prestazioni sono state deludenti. I livelli di aderenza su bagnato e asciutto erano al di sotto delle aspettative per la categoria, richiedendo una frenata anticipata e mostrando ritardi tra input e risposta dello sterzo.

Domande e risposte per il Bridgestone Potenza Sport AS

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Latest Bridgestone Potenza Sport AS Recensioni

Dato 73% mentre si guida una Ford Mustang Mach E (245/45 R20) su a combination of roads per 600 spirited miglia
Ho fatto montare gli pneumatici per circa 800 km, per lo più per spostamenti casa-lavoro con qualche divertente tratto di strada secondaria. Il livello di aderenza sull'asciutto è buono, non è uno pneumatico estivo, quindi bisogna moderare le aspettative, ma per essere uno pneumatico all-season è buono. Nessun problema nemmeno sul bagnato, ma non ho ancora molta esperienza con la pioggia. La rumorosità è buona, ma non c'è schiuma o altro, quindi è probabilmente superiore a quella di uno pneumatico volutamente silenzioso, ma non ho problemi con la rumorosità generata.
Fai una domanda | Utile 834
July 29, 2025
Dato 92% mentre si guida una Honda Accord (235/40 R19) su mostly country roads per 3,200 spirited miglia
Mi piacciono davvero molto queste gomme.
Fai una domanda | Utile 698
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C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!