Bridgestone Potenza Sport AS vs Michelin Pilot Sport All Season 4
- Punteggio TR
- 6,6/10
- Dicono gli automobilisti
- 79% · 4
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 79% · 36
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Sport All Season 4 è arrivato davanti 2 volte e il Potenza Sport AS mai. Il Pilot Sport All Season 4 ha frenato il 10,1% più corto sul bagnato.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Michelin Pilot Sport All Season 4 se la tua priorità è la massima prestazione in tutte le stagioni - in particolare la frenata e la maneggevolezza sul bagnato - perché offre costantemente distanze di arresto più brevi e tempi di giro più veloci in entrambi i test condivisi. Scegli il Bridgestone Potenza Sport AS se apprezzi un abitacolo più silenzioso e preferisci uno stile di guida più indulgente e a limiti più bassi, e se la fiducia nella frenata su ghiaccio/maneggevolezza sulla neve conta più per te che estrarre l'ultima parola in trazione su bagnato e asciutto.
Dove il Potenza Sport AS è più forte
- Minore rumore percepito in entrambi i test condivisi (ha vinto il rumore soggettivo nel 2024 e nel 2026)
- Risultati più forti nella nicchia invernale: migliore maneggevolezza sulla neve (54,18 s contro 55,25 s) e migliore frenata su ghiaccio (13,17 m contro 14,23 m)
- Maniere di strada soggettive competitive nel 2026 (7,75 contro 7,5 punteggio stradale), con un comportamento prevedibile e facile da ruotare a limiti più bassi in pista
Dove il Pilot Sport All Season 4 è più forte
- Leader costante nella frenata oggettiva su asciutto in entrambi i test (~5-6 % più corto di Bridgestone)
- Chiaro vantaggio in prestazioni sul bagnato: ~10 % di frenata su bagnato più corta e giri di maneggevolezza su bagnato più veloci in entrambi i test
- Maggiore aderenza misurata su asciutto (0,90g contro 0,87g nel 2026) e tempi di maneggevolezza su asciutto più veloci in entrambe le dimensioni
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Potenza Sport AS vs Pilot Sport All Season 4 in sintesi
| Categoria | Potenza Sport AS | Divario | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti2 test in comune | 0 | 2 | |
| Asciutto7 misurazioni | 1 | Il Pilot Sport All Season 4 ha frenato il 5,6% più corto sull'asciutto (2 test) | 6 |
| Bagnato5 misurazioni | 0 | Il Pilot Sport All Season 4 ha frenato il 10,1% più corto sul bagnato (2 test) | 5 |
| Neve2 misurazioni | 1 | Parità tra i due. | 1 |
| Ghiaccio1 misurazione | 1 | 0 | |
| Comfort4 misurazioni | 3 | 1 | |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 6,6/10 | Vantaggio Pilot Sport All Season 4 (+2,8) | 9,4/10 |
| Voto degli automobilisti4 e 36 recensioni | 79% | Troppo vicini per decidere | 79% |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 2 test, dal 0 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Potenza Sport AS | Gruppo | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|---|
| Test di Tire Rack sugli pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni | P4 su 4 | P3 su 4 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Tire Rack UHP 2024 | P8 su 9 | P4 su 9 |
Profilo prestazionale
6 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Potenza Sport AS
Pilot Sport All Season 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 7 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Potenza Sport AS
Pilot Sport All Season 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Potenza Sport AS
Pilot Sport All Season 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Potenza Sport AS 79% da 4 recensioni e il Pilot Sport All Season 4 79% da 36. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Potenza Sport AS | Divario | Pilot Sport All Season 4 | Vittorie | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,95 | 5,6% | 33,94 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 30,66 | 1,4% | 30,23 | 0-2 | |||||||||
|
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| valutato | 7,7% | valutato | 0-1 | |||||||||
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| 0,87 | 3,4% | 0,9 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| valutato | 3,3% | valutato | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 44,52 | 10,1% | 40,02 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 33,24 | 3,7% | 32,01 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| valutato | 11,1% | valutato | 0-1 | |||||||||
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| 25,41 | 0,7% | 25,24 | 0-1 | |||||||||
|
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| 54,18 | 1,9% | 55,25 | 1-0 | |||||||||
|
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| 13,17 | 7,4% | 14,23 | 1-0 | |||||||||
|
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| valutato | 0,1% | valutato | 1-1 | |||||||||
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| valutato | 5,7% | valutato | 2-0 | |||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Potenza Sport AS ottiene 6,6 e il Pilot Sport All Season 4 9,4 su 10.
| Potenza Sport AS | Categoria | Pilot Sport All Season 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 19 | Asciutto | 89 | ||
| 22 | Bagnato | 96 | ||
| 54 | Comfort | 58 | ||
| 86 | Neve | 68 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Potenza Sport AS | Categoria | Pilot Sport All Season 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,8 | Aderenza sull'Asciutto | 8,9 | ||
| 7,7 | Aderenza sul Bagnato | 8,9 | ||
| 8,3 | Sensibilità di Guida | 7,9 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 8,6 | ||
| 8 | Usura | 7,5 | ||
| 8 | Comfort | 7,1 | ||
| - | Aderenza su Neve | 6,6 | ||
| - | Aderenza su Ghiaccio | 5,9 | ||
Gli automobilisti valutano il Potenza Sport AS 79% da 4 recensioni e il Pilot Sport All Season 4 79% da 36. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Bridgestone Potenza Sport AS
- 79%da 4 recensioni
- 62.442 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 4 recensioni del Potenza Sport ASSono pneumatici decenti, non i migliori della categoria per quanto posso dire. Mi piace che siano abbastanza confortevoli sulla strada per quanto riguarda il rumore e la durezza. Il peso e la potenza della MachE GT possono facilmente sopraffarli se si spinge davvero. Mi danno fiducia sotto la pioggia e non ho avuto problemi in quel senso.
Buona usura anche, assicurandomi di ruotare ogni 10.000 miglia.
Michelin Pilot Sport All Season 4
- 79%da 36 recensioni
- 75%lo ricomprerebbe
- 513.771 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano molto positivamente il Michelin Pilot Sport All Season 4, con un forte consenso sulle sue prestazioni sportive su asciutto e bagnato per un pneumatico quattro stagioni. Circa due proprietari su cinque lodano specificamente la tenuta e la maneggevolezza su asciutto, e una quota simile evidenzia la tenuta sicura su bagnato che rimane vicina alla sensazione di asciutto. Il principale svantaggio è il rumore, con circa tre proprietari su dieci che si lamentano del fatto che può essere notevolmente rumoroso su alcune strade o a certe velocità. Le opinioni sulla sensazione di sterzo, la capacità su neve e la durata del battistrada sono più miste, e diversi proprietari notano che non è un sostituto per un vero pneumatico invernale su ghiaccio o neve profonda.
- Ottima tenuta su asciutto per un pneumatico quattro stagioni
- Maneggevolezza sicura su asciutto con una sensazione sportiva
- Alta tenuta su bagnato e fiducia sotto la pioggia
- Resistenza all'aquaplaning in acqua stagnante
- Rumore di strada evidente, a volte molto forte
- Sensazione di sterzo non così affilata come un vero pneumatico estivo
- La durata del battistrada può essere deludente per alcuni conducenti
Sintesi generata dall'IA a partire da 33 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 36 recensioni del Pilot Sport All Season 4Eccellente aderenza su asciutto e bagnato. La neve va bene per il pneumatico che è, ma non dovresti fare affidamento su questo pneumatico per arrivare a destinazione una volta che c'è della neve misurabile a terra. Il rumore stradale è accettabile e l'usura è piuttosto buona. Non raggiungo la garanzia di 50k, ma è bello che mi facciano uno sconto sul mio prossimo set quando non lo faccio. Questo è il mio secondo set di AS4. Potrei considerare il DWS 6 la prossima volta solo per la migliore trazione sulla neve, ma nel complesso sono molto felice di questi pneumatici.
Misure, etichetta UE e discendenza
| Categoria | Potenza Sport AS | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni Run flat | Tutte le stagioni |
| Sul mercato dal | - | 2025 |
| Ha sostituito | Bridgestone Potenza RE980AS Plus | Michelin Pilot Sport AS 3+ |
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto mette a confronto due pneumatici ultra ad alte prestazioni per tutte le stagioni con un intento simile: fornire una maneggevolezza simile a quella dei pneumatici estivi senza rinunciare all'usabilità durante tutto l'anno - ma lo fanno in modo molto diverso nei test strumentali di Tire Rack. In due test condivisi (225/45R18 nel 2024 e 235/40R19 nel 2026), il Michelin Pilot Sport All Season 4 si dimostra ripetutamente il pneumatico dei "numeri": giri più veloci, soste più brevi e maggiore aderenza misurata, soprattutto sul bagnato.
Il Bridgestone Potenza Sport AS, al contrario, appare come l'alternativa più orientata al comfort/comportamento stradale in questi risultati. Non eguaglia la trazione diretta del Michelin su asfalto asciutto o bagnato, ma ottiene costantemente punteggi migliori per il rumore (e talvolta il comfort) e mostra un sorprendente vantaggio in alcune metriche invernali (in particolare la frenata su ghiaccio e la maneggevolezza sulla neve), suggerendo un diverso equilibrio di priorità nella mescola e nella messa a punto.
Conclusione
Guardando entrambi i test insieme, il Michelin Pilot Sport All Season 4 è il chiaro leader di prestazioni oggettive dove la maggior parte degli acquirenti di pneumatici UHP per tutte le stagioni si preoccupa di più: aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato. Ha battuto il Bridgestone nella frenata su asciutto di circa il 5-6 % in entrambi i test (33,44 m contro 35,33 m nel 2026; 34,44 m contro 36,58 m nel 2024) e nella frenata su bagnato di circa il 10 % (40,42 m contro 44,84 m nel 2026; 39,62 m contro 44,20 m nel 2024). Ha anche realizzato giri più veloci nella maneggevolezza su asciutto e bagnato, rafforzando l'idea che non si tratta di una vittoria su un singolo parametro - è un vantaggio di trazione costante.
Il caso del Bridgestone Potenza Sport AS è più sfumato: tende ad essere valutato come più silenzioso e, a seconda del test, può sembrare meglio integrato su strada (ha vinto il rumore soggettivo in entrambi i test e il punteggio soggettivo della strada nel 2026). Mostra anche "punti di forza" invernali, superando il Michelin nella maneggevolezza sulla neve (54,18 s contro 55,25 s) e in particolare nella frenata su ghiaccio (13,17 m contro 14,23 m). La conclusione pratica è semplice: se dai priorità alla massima aderenza misurabile e a distanze di arresto più brevi - in particolare sul bagnato - il Michelin è la scelta più sicura e veloce. Se sei più sensibile al rumore in cabina e desideri un comportamento di guida più tranquillo con alcuni punti salienti di trazione invernale (soprattutto sul ghiaccio), il Bridgestone ha il suo fascino, ma stai sacrificando una quantità significativa di prestazioni di frenata su bagnato e asciutto.
Potenza Sport AS vs Pilot Sport All Season 4: le tue domande
È migliore il Bridgestone Potenza Sport AS o il Michelin Pilot Sport All Season 4?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Sport All Season 4 è arrivato davanti 2 volte e il Potenza Sport AS mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Potenza Sport AS ottiene 6,6 e il Pilot Sport All Season 4 9,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Potenza Sport AS o il Pilot Sport All Season 4?
Il Pilot Sport All Season 4 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 10,1% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Sport All Season 4 è stato davanti in 6 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,6% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Nei test in comune le misurazioni Neve sono divise 1-1 tra il Potenza Sport AS e il Pilot Sport All Season 4.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il Potenza Sport AS e 7,1/10 per il Pilot Sport All Season 4.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Potenza Sport AS 79% da 4 recensioni e il Pilot Sport All Season 4 79% da 36.
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vs
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Michelin Pilot Sport All Season 4 vs Pirelli P Zero AS Plus 3
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Potenza Sport AS Recensisci il Pilot Sport All Season 4
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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