Estivo Autovettura Test Pneumatici

Ecco lo pneumatico estivo AutoBild 2022! Come al solito, il test è iniziato con una prova di frenata su bagnato e asciutto di cinquanta set di pneumatici nella popolare misura 215/55 R17, con i migliori ventuno che sono passati a questo test completo. AutoBild non solo è riuscita a testare i nuovi Hankook Ventus Prime 4 e Kumho Ecsta HS52, ma ha anche sottoposto tutti i ventuno set di pneumatici a un test di usura e ha incluso uno pneumatico per tutte le stagioni (senza nome) come riferimento nei test di aderenza!

Il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha vinto il test combinando un buon grip sull'asciutto e sul bagnato, una bassissima resistenza al rotolamento e la migliore usura del test. Anche se non era il pneumatico più economico, quando AutoBild ha diviso il prezzo di acquisto per il chilometraggio previsto si è anche rivelato il miglior pneumatico in termini di rapporto qualità-prezzo del test, una prestazione davvero impressionante da parte di Goodyear.

Per l'estate 2022, Sport Auto ha testato quattro set di pneumatici UHP, tre set di UUHP e tre semi set di pneumatici slick da pista, tutti nella popolare misura 235/35 R19! Ovviamente è molto interessante e in parte un po' confusionario!

Poiché il database Tyre Reviews non è ancora in grado di gestire in modo adeguato diversi tipi di pneumatici nello stesso test, esamineremo i risultati riportati di seguito prima di presentare tutti i dati.

Per il test sugli pneumatici ADAC del 2022, la rivista tedesca ha scelto la misura piccola 185/65 R15, solitamente montata su city car e veicoli a due volumi.

Purtroppo, come al solito, non ci sono dati effettivi dietro i punteggi, ma l'ADAC ha classificato e commentato tutti gli pneumatici in dettaglio, come potete leggere di seguito.

Ogni anno, la rivista tedesca Auto Bild fornisce la panoramica più completa del mercato degli pneumatici estivi, testando un'enorme quantità di pneumatici sulle prestazioni su asciutto e bagnato, per poi individuare quali venti meritano di essere sottoposti al test completo sugli pneumatici estivi.

Per il 2022, Auto Bild ha testato 50 pneumatici nella misura più diffusa in Europa, ovvero 215/55 R17.

È il test degli pneumatici estivi Ultra-Ultra High Performance di Tyre Reviews 2022! Puoi guardare il video qui o scorrere verso il basso per la descrizione completa e i dati!

In questo test sugli pneumatici, testerò dieci degli pneumatici ad altissime prestazioni più popolari sul mercato per scoprire esattamente quale pneumatico è migliore in ogni situazione.

Gli pneumatici slick da corsa sono utilizzati da alcune delle auto più veloci al mondo, ma quanto è più veloce uno pneumatico slick rispetto a uno pneumatico da pista o anche a uno pneumatico da strada ad altissime prestazioni montato su una normale auto da strada?

Per scoprirlo, metteremo a confronto gli pneumatici stradali ad altissime prestazioni Pirelli P Zero PZ4 con gli pneumatici da pista Pirelli P Zero Trofeo R e due diversi tipi di pneumatici da corsa slick Pirelli per scoprire esattamente quanto può essere più veloce uno pneumatico slick!

Auto Express ha chiesto a Tyre Reviews di non divulgare troppo il suo test, quindi se vuoi vedere i risultati completi di questo test sugli pneumatici estivi 225/45 R17 vai sul sito web di Auto Express!

Ecco una panoramica molto basilare dei risultati. Una cosa da tenere a mente è che in questo test c'è un mix di tipi di pneumatici, con modelli più orientati alle prestazioni come Michelin Pilot Sport 4 e Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 contro pneumatici orientati al turismo come Bridgestone Turanza T005 e Pirelli Cinturato P7 C2.

Per il test sugli pneumatici da pista Tyre Reviews 200 del 2021 abbiamo selezionato otto degli pneumatici 200tw ad alte prestazioni più popolari e abbiamo accesso al circuito di prova Laurens della Michelin nella Carolina del Sud, che dispone di una pista di prova molto veloce, ad alta aderenza e con maneggevolezza sull'asciutto.

Potete guardare il video completo del test per ammirare tutti gli splendidi scatti della splendida auto di prova E36 M3, oppure cliccare per leggere i risultati completi.

Michelin e BMW hanno impiegato oltre 2 anni e mezzo per realizzare lo pneumatico perfetto per la nuova BMW M3 G80 e la BMW M4 G82. Ecco tutto il lavoro e le modifiche apportate al progetto!

Pubblicata un po' più tardi del solito a causa delle restrizioni di viaggio dovute al Covid, la rivista polacca "Motor" ha testato dieci pneumatici estivi 225/55 R17 nella consueta serie di test su bagnato e asciutto.

La dimensione da 17 pollici testata può essere trovata su un'ampia gamma di veicoli, come Audi A6, BMW Serie 5 e Mercedes Classe E, veicoli più piccoli come BMW Serie 3 e Mini Countryman, crossover come Honda CR-V, Nissan X-Trail e Skoda Karoq e persino minivan/monovolume come Chrysler Voyager, Fiat Scudo e Opel Vivaro.

Abbiamo preso 14 dei migliori pneumatici estivi ad altissime prestazioni nella popolarissima misura 225/40 R18 e ne abbiamo testato la maneggevolezza su asciutto e bagnato, la capacità di frenata su asciutto e bagnato, la resistenza all'aquaplaning, i livelli di rumorosità e la resistenza al rotolamento, per capire esattamente quale pneumatico è migliore in cosa!

In una pubblicazione inaspettata, Auto Bild ha appena pubblicato il suo secondo test di pneumatici ad altissime prestazioni del 2021, questa volta testando la popolare misura di pneumatici 235/35 R19 e mettendo di nuovo il nuovo Bridgestone Potenza Sport contro i migliori di Continental e Michelin. Stranamente, Auto Bild ha incluso il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 invece del Goodyear Eagle F1 SuperSport che sarebbe stata una selezione più naturale per questo gruppo, ma è comunque un test davvero interessante.

Come sempre, la situazione è equilibrata al vertice, con Michelin che si aggiudica una vittoria risicata, appena davanti a Bridgestone e Continental, al secondo posto a pari merito.

Sembra che ogni anno ci sia un test sugli pneumatici che non segue la norma, e quest'anno è il test sugli pneumatici estivi ACE / ARBÖ / GTÜ.

Il test inizia come un normale test di pneumatici estivi, ci sono nove modelli di pneumatici nella popolare misura 225/45 R17, e hanno testato usando una VW Golf che è l'auto di prova standard. Tuttavia, una volta che si entra nei risultati, le cose diventano un po' confuse.

In primo luogo, i tester non forniscono dati, solo un sistema a punti che rende difficile un'analisi accurata dei risultati. In secondo luogo, il test attribuisce un peso al prezzo degli pneumatici, ma non ne verifica l'usura, il che significa che uno pneumatico che è economico da acquistare ottiene un buon punteggio, anche se ha un valore complessivo inferiore a causa dell'elevata usura.

Ma la cosa più strana sono i risultati complessivi.

Buone notizie, il 2021 si preannuncia come un anno davvero entusiasmante per gli pneumatici. Abbiamo un nuovissimo contendente UUHP che sfida Michelin, Goodyear e Continental, alcuni aggiornamenti estremi di modelli esistenti e la promessa di nuovi pneumatici all'orizzonte più avanti quest'anno!

Continuate a seguirci per scoprire tutti i dettagli emozionanti!

Per il 2021, gli esperti di ViBilagare hanno testato otto degli ultimi pneumatici 225/45 R17, con un risultato sorprendente!

Il Maxxis Premitra HP5 ha superato brillantemente il test degli pneumatici, piazzandosi al primo posto assoluto, davanti al nuovo Goodyear EfficientGrip Performance 2 al secondo posto e al Continental PremiumContact 6 al terzo. Si tratta di un risultato davvero impressionante per il marchio Maxxis, soprattutto se si considera che il prezzo NON è stato preso in considerazione per i risultati finali!

L'unica avvertenza che vale la pena ricordare è che l'usura non è stata testata in questo test. Nei test precedenti in cui erano inclusi i risultati dell'usura , il secondo classificato Goodyear EfficientGrip Performance 2 aveva un vantaggio significativo rispetto agli altri pneumatici sottoposti al test, e il Maxxis non ha ottenuto un punteggio troppo alto.

È la seconda volta nella storia che il nuovo Bridgestone Potenza Sport viene messo alla prova in un test sugli pneumatici, ed è davvero emozionante vedere se riuscirà a eguagliare il primo posto del test di Auto Bild Sportscars !

Ci sono alcune piccole differenze tra i due test. Innanzitutto, Auto Bild ha testato pneumatici da 20" utilizzando una Ford Mustang, mentre per questo test Sport Auto ha utilizzato la piattaforma Toyota Supra / BMW Z4 che monta pneumatici anteriori 255/35 R19 e posteriori 275/35 R19.

Sport Auto ha anche aggiunto un po' di profondità al test includendo sia pneumatici UUHP (o Maximum Performance) che UHP, il che significa che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 si confronta con i migliori Michelin e Bridgestone, non con il Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Dopo l'imponente test di frenata su 53 pneumatici , Auto Bild ha sottoposto i venti migliori pneumatici 205/55 R16 a ulteriori test, che includono maneggevolezza su bagnato e asciutto, aquaplaning, resistenza al rotolamento, rumore e, cosa rara nei test sugli pneumatici, l'usura!

Poiché il test estivo di Tyre Reviews del 2021 riguarda le dimensioni UHP e SUV, questo sarà il riferimento più completo che avremo quest'anno per il mercato degli pneumatici estivi da 16". Tuttavia, se vuoi guardare un test sugli pneumatici estivi da 16" , puoi dare un'occhiata al nostro dello scorso anno qui .

È il test che tutti aspettavamo, è il primo test del nuovissimo Bridgestone Potenza Sport , l'unica novità del 2021 che ha la possibilità di dare battaglia ai consolidati pneumatici ad altissime prestazioni come Michelin Pilot Sport 4S, Continental SportContact 6 e Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Naturalmente, sono i migliori tester del settore a farlo per primi, la rivista tedesca Auto Bild. Hanno testato nove pneumatici 265/35 R20 UUHP su asciutto e bagnato usando una Ford Mustang decisamente poco europea.

Per il test sugli pneumatici estivi Sport Auto 2021, la pubblicazione tedesca ha testato undici pneumatici nella misura relativamente piccola 195/55 R16. Poiché questa misura di pneumatico è destinata a veicoli più piccoli come Audi A1, Ford Fiesta, Peugeot 208 e altre auto di dimensioni simili, Sport Auto ha utilizzato una Seat Ibiza per i test e ha sottoposto tutti gli undici set di pneumatici ai soliti test su asciutto, bagnato e ambiente.

Dopo aver già pubblicato il test ADAC sugli pneumatici da 16" nel 2021, l'ADAC ha pubblicato anche il test leggermente più sportivo sugli pneumatici estivi 225/50 R17.

Mentre per il test da 16" sono stati raccolti dati sull'usura, per questo test abbiamo dati sulla frenata sul bagnato e la differenza tra il migliore e il peggiore è più ampia che mai!