Grafici di prova / UTAC

Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 225/45 R17
Pneumatici testati: 14
Discipline: 8

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Pirelli Cinturato P7 C2	34.2 m	Migliore	0 km/h
1Continental PremiumContact 7	34.2 m	Migliore	0 km/h
3Nokian Hakka Blue 3	34.6 m	+0,40 m	14 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	35.1 m	+0,90 m	21 km/h
4Hankook Ventus Prime 4	35.1 m	+0,90 m	21 km/h
6Falken ZIEX ZE320	35.2 m	+1,00 m	22 km/h
7Bridgestone Turanza 6	35.7 m	+1,50 m	27 km/h
8Michelin Primacy 5	36 m	+1,80 m	29 km/h
9Vredestein Ultrac	36.9 m	+2,70 m	35 km/h
10Nordman South	37.4 m	+3,20 m	38 km/h
11Pirelli Cinturato All Season SF3	37.9 m	+3,70 m	41 km/h
12Bridgestone Turanza All Season 6	38 m	+3,80 m	41 km/h
13Continental AllSeasonContact 2	39.7 m	+5,50 m	48 km/h
14Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	40.8 m	+6,60 m	52 km/h

C'è una differenza del 19,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,6 m ≈ 1,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 viaggerebbe ancora a 52 km/h quando il Pirelli Cinturato P7 C2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental PremiumContact 7	10 Points	Migliore
2Pirelli Cinturato P7 C2	9 Points	-1,00 Points
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9 Points	-1,00 Points
2Hankook Ventus Prime 4	9 Points	-1,00 Points
2Nokian Hakka Blue 3	9 Points	-1,00 Points
2Bridgestone Turanza 6	9 Points	-1,00 Points
2Falken ZIEX ZE320	9 Points	-1,00 Points
2Michelin Primacy 5	9 Points	-1,00 Points
9Vredestein Ultrac	8 Points	-2,00 Points
9Continental AllSeasonContact 2	8 Points	-2,00 Points
9Pirelli Cinturato All Season SF3	8 Points	-2,00 Points
9Nordman South	8 Points	-2,00 Points
13Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7 Points	-3,00 Points
13Bridgestone Turanza All Season 6	7 Points	-3,00 Points

C'è una differenza del 30% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3 Points).

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Michelin Primacy 5	33 m	Migliore	0 km/h
2Pirelli Cinturato P7 C2	33.1 m	+0,10 m	7 km/h
3Nokian Hakka Blue 3	33.2 m	+0,20 m	10 km/h
4Continental PremiumContact 7	33.4 m	+0,40 m	14 km/h
5Bridgestone Turanza All Season 6	33.5 m	+0,50 m	16 km/h
6Pirelli Cinturato All Season SF3	33.8 m	+0,80 m	20 km/h
7Bridgestone Turanza 6	33.9 m	+0,90 m	21 km/h
8Hankook Ventus Prime 4	34 m	+1,00 m	22 km/h
9Continental AllSeasonContact 2	34.2 m	+1,20 m	24 km/h
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	35.2 m	+2,20 m	33 km/h
11Nordman South	35.3 m	+2,30 m	33 km/h
12Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	35.4 m	+2,40 m	34 km/h
13Falken ZIEX ZE320	36.3 m	+3,30 m	39 km/h
14Vredestein Ultrac	36.5 m	+3,50 m	40 km/h

C'è una differenza del 10,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,5 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Vredestein Ultrac viaggerebbe ancora a 40 km/h quando il Michelin Primacy 5 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Cinturato P7 C2	75.5 s	Migliore
1Continental PremiumContact 7	75.5 s	Migliore
3Nokian Hakka Blue 3	76.5 s	+1,00 s
4Vredestein Ultrac	77.4 s	+1,90 s
4Hankook Ventus Prime 4	77.4 s	+1,90 s
4Michelin Primacy 5	77.4 s	+1,90 s
7Bridgestone Turanza 6	77.8 s	+2,30 s
8Nordman South	77.9 s	+2,40 s
9Bridgestone Turanza All Season 6	78 s	+2,50 s
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	78.3 s	+2,80 s
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	78.3 s	+2,80 s
12Pirelli Cinturato All Season SF3	78.4 s	+2,90 s
13Falken ZIEX ZE320	78.9 s	+3,40 s
14Continental AllSeasonContact 2	79 s	+3,50 s

C'è una differenza del 4,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,5 s).

Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental PremiumContact 7	10 Points	Migliore
1Michelin Primacy 5	10 Points	Migliore
3Pirelli Cinturato P7 C2	9 Points	-1,00 Points
3Hankook Ventus Prime 4	9 Points	-1,00 Points
3Nokian Hakka Blue 3	9 Points	-1,00 Points
3Bridgestone Turanza 6	9 Points	-1,00 Points
7Vredestein Ultrac	8 Points	-2,00 Points
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8 Points	-2,00 Points
7Bridgestone Turanza All Season 6	8 Points	-2,00 Points
7Continental AllSeasonContact 2	8 Points	-2,00 Points
7Pirelli Cinturato All Season SF3	8 Points	-2,00 Points
7Nordman South	8 Points	-2,00 Points
13Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7 Points	-3,00 Points
13Falken ZIEX ZE320	7 Points	-3,00 Points

C'è una differenza del 30% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3 Points).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Primacy 5	79.4 km/h	Migliore
2Vredestein Ultrac	78.6 km/h	-0,80 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	78 km/h	-1,40 km/h
3Continental PremiumContact 7	78 km/h	-1,40 km/h
5Hankook Ventus Prime 4	77.7 km/h	-1,70 km/h
6Pirelli Cinturato P7 C2	77.4 km/h	-2,00 km/h
6Pirelli Cinturato All Season SF3	77.4 km/h	-2,00 km/h
8Nordman South	77.3 km/h	-2,10 km/h
9Nokian Hakka Blue 3	77.1 km/h	-2,30 km/h
9Falken ZIEX ZE320	77.1 km/h	-2,30 km/h
11Bridgestone Turanza All Season 6	76.3 km/h	-3,10 km/h
12Bridgestone Turanza 6	75.3 km/h	-4,10 km/h
13Continental AllSeasonContact 2	73.4 km/h	-6,00 km/h
14Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	73.2 km/h	-6,20 km/h

C'è una differenza del 7,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,2 Km/H).

Comfort

Rumore soggettivo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Turanza 6	10 Points	Migliore
1Continental AllSeasonContact 2	10 Points	Migliore
1Falken ZIEX ZE320	10 Points	Migliore
1Michelin Primacy 5	10 Points	Migliore
5Pirelli Cinturato P7 C2	9 Points	-1,00 Points
5Bridgestone Turanza All Season 6	9 Points	-1,00 Points
5Nordman South	9 Points	-1,00 Points
8Vredestein Ultrac	8 Points	-2,00 Points
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8 Points	-2,00 Points
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8 Points	-2,00 Points
8Hankook Ventus Prime 4	8 Points	-2,00 Points
8Nokian Hakka Blue 3	8 Points	-2,00 Points
8Continental PremiumContact 7	8 Points	-2,00 Points
8Pirelli Cinturato All Season SF3	8 Points	-2,00 Points

C'è una differenza del 20% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Points).

Valore

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Bridgestone Turanza 6	7.6 kg/t	Migliore	€0
2Michelin Primacy 5	7.74 kg/t	+0,14 kg/t	€9
3Bridgestone Turanza All Season 6	7.85 kg/t	+0,25 kg/t	€17
4Vredestein Ultrac	7.87 kg/t	+0,27 kg/t	€18
5Continental AllSeasonContact 2	7.89 kg/t	+0,29 kg/t	€19
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.9 kg/t	+0,30 kg/t	€20
6Pirelli Cinturato P7 C2	7.9 kg/t	+0,30 kg/t	€20
6Pirelli Cinturato All Season SF3	7.9 kg/t	+0,30 kg/t	€20
9Nokian Hakka Blue 3	7.95 kg/t	+0,35 kg/t	€23
10Hankook Ventus Prime 4	7.99 kg/t	+0,39 kg/t	€26
10Falken ZIEX ZE320	7.99 kg/t	+0,39 kg/t	€26
12Nordman South	8.03 kg/t	+0,43 kg/t	€28
13Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.04 kg/t	+0,44 kg/t	€29
13Continental PremiumContact 7	8.04 kg/t	+0,44 kg/t	€29

C'è una differenza del 5,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,44 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 consuma circa 18 L (€29) di carburante in più rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.