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Dunlop SportMaxx RT 2 vs Michelin Pilot Sport 5

I pneumatici Dunlop SportMaxx RT 2 e Michelin Pilot Sport 5 si collocano nella stessa categoria di pneumatici estivi ad alte prestazioni, ma i risultati dei test comparativi mostrano che puntano a priorità leggermente diverse. In 8 test professionali sovrapposti (che comprendono test comparativi UHP e grandi confronti tra pneumatici), il Michelin si posiziona ripetutamente ai vertici, mentre il Dunlop tende a posizionarsi a metà classifica, nonostante alcune caratteristiche di spicco. Il dato più significativo emerso dai test è la costanza: il Pilot Sport 5 vince ogni confronto diretto (8/8) combinando piccoli ma costanti vantaggi in termini di prestazioni sull'asciutto con miglioramenti più decisivi in frenata sul bagnato e costi di gestione a lungo termine. Il punto di forza dello SportMaxx RT 2 è la resistenza all'aquaplaning e la fluidità di guida quotidiana (in particolare la rumorosità), aspetti che possono essere molto importanti a seconda del clima e delle priorità.
SportMaxx-RT-2 VS Pilot-Sport-5

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati otto test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali otto confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Michelin Pilot Sport 5 otto
otto vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Michelin Pilot Sport 5 sia migliore del Dunlop SportMaxx RT 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Elevata resistenza all'aquaplaning (in linea retta e spesso in curva), che spesso la rende superiore alla coppia nelle metriche di aquaplaning.
  • In genere, presenta un livello di rumorosità di passaggio inferiore rispetto alla Pilot Sport 5, come dimostrato da numerosi test.
  • In generale, alcune note di prova indicano una guida confortevole e piacevole (ad esempio, il premio per il comfort assegnato da Auto Bild nel 2026).
  • Prezzo di acquisto competitivo in alcune dimensioni/mercati (ad esempio, prezzo di listino inferiore in AutoBild 2023: 575 contro 695)
  • Tempi di frenata sull'asciutto costantemente più brevi in tutti i test comparativi (vittorie 8/8)
  • Vantaggio netto nella frenata sul bagnato con diversi distacchi significativi (ad esempio, circa il 12% in Auto Bild 2025)
  • Migliori prestazioni di maneggevolezza su asciutto e bagnato, con un feedback soggettivo preciso sullo sterzo e sulla controllabilità.
  • Durata/chilometraggio nettamente migliori e minore abrasione, con un costo per chilometro più vantaggioso nonostante il prezzo iniziale più elevato.

Dry Braking

Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test otto dry braking. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 3.51% meno spazio rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
35.63M
Michelin Pilot Sport 5
34.38M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
34.8M (+0.7M)
Michelin Pilot Sport 5
34.1M
Dunlop SportMaxx RT 2
34.8M (+0.7M)
Michelin Pilot Sport 5
34.1M
Dunlop SportMaxx RT 2
37.1M (+1.6M)
Michelin Pilot Sport 5
35.5M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.2M (+1.7M)
Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Dunlop SportMaxx RT 2
37.3M (+1.8M)
Michelin Pilot Sport 5
35.5M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.2M (+1.7M)
Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.3M (+0.9M)
Michelin Pilot Sport 5
34.4M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.3M (+0.9M)
Michelin Pilot Sport 5
34.4M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test quattro dry handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.61% più veloce su un giro di pista rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
109.7Km/H
Michelin Pilot Sport 5
111.5Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
117.2Km/H (-1.9Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
119.1Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
103.7Km/H (-1.4Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
105.1Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
118.2Km/H (-2.3Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
120.5Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
99.7Km/H (-1.6Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
101.3Km/H

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto 33% più punti rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
6.7 Points
Michelin Pilot Sport 5
10 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
6.7 Points (-3.3 Points)
Michelin Pilot Sport 5
10 Points

Wet Braking

Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test otto wet braking. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 6.75% meno spazio rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
35.99M
Michelin Pilot Sport 5
33.56M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
27M (+1M)
Michelin Pilot Sport 5
26M
Dunlop SportMaxx RT 2
42.2M (+1.6M)
Michelin Pilot Sport 5
40.6M
Dunlop SportMaxx RT 2
32M (+1.2M)
Michelin Pilot Sport 5
30.8M
Dunlop SportMaxx RT 2
31.5M (+3.8M)
Michelin Pilot Sport 5
27.7M
Dunlop SportMaxx RT 2
31.5M (+2.3M)
Michelin Pilot Sport 5
29.2M
Dunlop SportMaxx RT 2
49.1M (+5.9M)
Michelin Pilot Sport 5
43.2M
Dunlop SportMaxx RT 2
29.1M (+1.4M)
Michelin Pilot Sport 5
27.7M
Dunlop SportMaxx RT 2
45.5M (+2.2M)
Michelin Pilot Sport 5
43.3M

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 7.35% meno spazio rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
38.1M
Michelin Pilot Sport 5
35.3M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
38.1M (+2.8M)
Michelin Pilot Sport 5
35.3M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test quattro wet handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.52% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
76.6Km/H
Michelin Pilot Sport 5
77.78Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
74.4Km/H (-1.1Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
75.5Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
78.1Km/H (-1.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
79.6Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
71.7Km/H (-1.6Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
73.3Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
82.2Km/H (-0.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
82.7Km/H

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto 8.75% più punti rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
7.3 Points
Michelin Pilot Sport 5
8 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
7.3 Points (-0.7 Points)
Michelin Pilot Sport 5
8 Points

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.27% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
14.98s
Michelin Pilot Sport 5
14.79s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
14.98s (+0.15s)
Michelin Pilot Sport 5
14.83s
Dunlop SportMaxx RT 2
14.97s (+0.23s)
Michelin Pilot Sport 5
14.74s

Straight Aqua

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Dunlop SportMaxx RT 2 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Dunlop SportMaxx RT 2 ha galleggiato a una 0.32% velocità più alta rispetto al Michelin Pilot Sport 5.

Dunlop SportMaxx RT 2
87.24Km/H
Michelin Pilot Sport 5
86.96Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
103.9Km/H (-1.8Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
105.7Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
76.8Km/H
Michelin Pilot Sport 5
76.7Km/H (-0.1Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
81.2Km/H
Michelin Pilot Sport 5
79.9Km/H (-1.3Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
81.1Km/H
Michelin Pilot Sport 5
80.5Km/H (-0.6Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
93.2Km/H
Michelin Pilot Sport 5
92Km/H (-1.2Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Dunlop SportMaxx RT 2 è stato migliore durante i test quattro curved aquaplaning. In media il Dunlop SportMaxx RT 2 è slittato a una 4.01% velocità più alta rispetto al Michelin Pilot Sport 5.

Dunlop SportMaxx RT 2
4.49m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
4.31m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
3.87m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3.83m/sec2 (-0.04m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
8.15m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
7.76m/sec2 (-0.39m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
3.5m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3m/sec2 (-0.5m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
3.45m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3.25m/sec2 (-0.2m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
3.48m/sec2 (-0.24m/sec2)
Michelin Pilot Sport 5
3.72m/sec2

Subj. Comfort

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop SportMaxx RT 2 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Dunlop SportMaxx RT 2 ha ottenuto 5.38% più punti rispetto al Michelin Pilot Sport 5.

Dunlop SportMaxx RT 2
6.5 Points
Michelin Pilot Sport 5
6.15 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
5 Points
Michelin Pilot Sport 5
5 Points
Dunlop SportMaxx RT 2
8 Points
Michelin Pilot Sport 5
7.3 Points (-0.7 Points)

Noise

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Dunlop SportMaxx RT 2 è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Dunlop SportMaxx RT 2 misurato 1.06% più silenzioso rispetto al Michelin Pilot Sport 5.

Dunlop SportMaxx RT 2
72.76dB
Michelin Pilot Sport 5
73.54dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
73.6dB
Michelin Pilot Sport 5
73.8dB (+0.2dB)
Dunlop SportMaxx RT 2
71.4dB
Michelin Pilot Sport 5
72.2dB (+0.8dB)
Dunlop SportMaxx RT 2
72.8dB
Michelin Pilot Sport 5
73.1dB (+0.3dB)
Dunlop SportMaxx RT 2
73.6dB
Michelin Pilot Sport 5
74.3dB (+0.7dB)
Dunlop SportMaxx RT 2
72.4dB
Michelin Pilot Sport 5
74.3dB (+1.9dB)

Wear

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test quattro wear. In media il Michelin Pilot Sport 5 si prevede che percorrerà 25.08% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
41927.5KM
Michelin Pilot Sport 5
55960KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
41600KM (-14000KM)
Michelin Pilot Sport 5
55600KM
Dunlop SportMaxx RT 2
41700KM (-14700KM)
Michelin Pilot Sport 5
56400KM
Dunlop SportMaxx RT 2
39590KM (-12580KM)
Michelin Pilot Sport 5
52170KM
Dunlop SportMaxx RT 2
44820KM (-14850KM)
Michelin Pilot Sport 5
59670KM

Value

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test quattro value. In media il Michelin Pilot Sport 5 si è dimostrato avere un 6.82% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
12.61Price/1000
Michelin Pilot Sport 5
11.75Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
13.82Price/1000 (+1.32Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
12.5Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2
11.7Price/1000 (+1.35Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
10.35Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2
9.09Price/1000 (+0.35Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
8.74Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2
15.84Price/1000 (+0.42Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
15.42Price/1000

Price

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop SportMaxx RT 2 è stato migliore durante i test uno price. In media il Dunlop SportMaxx RT 2 costava 17.27% meno rispetto al Michelin Pilot Sport 5.

Dunlop SportMaxx RT 2
575
Michelin Pilot Sport 5
695
Price in local currency, inferiore è migliore

Migliore in Price: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
575
Michelin Pilot Sport 5
695 (+120)

Rolling Resistance

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Michelin Pilot Sport 5 aveva una 3.82% minore resistenza al rotolamento rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
8.63kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.3kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
8.45kg / t (+0.36kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
8.09kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
7.9kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.2kg / t (+0.3kg / t)
Dunlop SportMaxx RT 2
9.41kg / t (+0.47kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
8.94kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
8.74kg / t (+0.77kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
7.97kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop SportMaxx RT 2 e il Michelin Pilot Sport 5 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.

Dunlop SportMaxx RT 2
5.6l/100km
Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Dunlop SportMaxx RT 2
5.6l/100km
Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha perso 18.3% meno particelle di usura rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
1656g
Michelin Pilot Sport 5
1353g
Total weight loss after wear test in grams, inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
1656g (+303g)
Michelin Pilot Sport 5
1353g

Recensioni Reali dei Conducenti

Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews

La maggior parte degli automobilisti trova il Dunlop SportMaxx RT 2 un pneumatico che ispira fiducia, con un'ottima aderenza su asciutto e bagnato, bassa rumorosità e un buon comfort, notando spesso una solida resistenza all'aquaplaning e un'usura accettabile per la categoria. Tuttavia, molti segnalano fianchi morbidi che causano una maneggevolezza imprecisa o instabile e una ridotta precisione, mentre una minoranza segnala un rapido calo delle prestazioni dovuto all'usura o isolati problemi di costruzione. Il sentiment generale è positivo, dato il gran numero di recensioni con punteggi elevati.

Basato su 92 recensioni con una valutazione media di 77%

Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews

In 95 recensioni, il Michelin Pilot Sport 5 è ampiamente considerato un eccezionale pneumatico estivo UHP versatile, lodato per la sua eccezionale aderenza sul bagnato (inclusa una forte resistenza all'aquaplaning), un grip molto elevato sul secco e una sensazione di stabilità che ispira fiducia ad alta velocità. Molti conducenti segnalano anche una guida raffinata con buon comfort e un rumore di rotolamento generalmente basso, insieme a una buona durata del battistrada per la categoria. Le preoccupazioni minoritarie si concentrano su una risposta dello sterzo più morbida/meno immediata con un feedback stradale ridotto e una tendenza al sottosterzo, soprattutto quando spinto al limite o in condizioni di pista/caldo.

Basato su 104 recensioni con una valutazione media di 85%

Migliore Recensione per il Dunlop SportMaxx RT 2
Dato 83% 265/45 R18 su a combination of roads per 12,000 average miglia
Pneumatico pieno. 12.000 miglia fatte. Posteriore 5.6, anteriore 5.9 Mercedes 350 265/45/18 posteriore 245/50/18 anteriore. Non posso criticarli. Ne prenderò un altro set. Trazione perfetta, guida come un treno. Finora niente slittamenti, niente aquaplaning. Usura ok/uniforme. Stile di guida medio. Mi ha tirato fuori dai guai una volta... ABS frenante brusco attivato... Ho evitato la caduta del contenitore.
Utile 1225 - pneumatico recensito il February 21, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Dunlop SportMaxx RT 2 >>
Migliore Recensione per il Michelin Pilot Sport 5
Dato 89% 225/40 R18 su mostly country roads per 2,000 spirited miglia
Ho acquistato i nuovi Michelin Pilot Sport 5 per la mia Golf R, dato che in precedenza avevo i Pilot Sport 4. Che differenza fantastica con questi nuovi pneumatici. C'è molto meno rumore, la tenuta sul bagnato è migliore e la tenuta sull'asciutto è quasi la stessa se non migliore. Li riacquisterei sicuramente.
Utile 1817 - pneumatico recensito il January 13, 2022
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin Pilot Sport 5 >>

Conclusione

In termini di prestazioni oggettive, il Michelin Pilot Sport 5 si dimostra chiaramente la scelta più completa e sicura. Offre costantemente spazi di frenata più brevi sia sull'asciutto che sul bagnato (ad esempio, nei test Auto Bild 2025: 33,5 m contro 35,2 m sull'asciutto; 43,2 m contro 49,1 m sul bagnato) e registra ripetutamente velocità di tenuta di strada superiori in entrambe le condizioni (in genere circa l'1-2% più veloci). Questi margini possono sembrare minimi sulla carta sull'asciutto, ma le differenze negli spazi di frenata sul bagnato sono spesso significative e si traducono direttamente in un maggiore margine di sicurezza e in una maggiore fiducia. Dove il Michelin si distingue davvero è nel costo di gestione nel tempo. L'usura per chilometraggio è costantemente molto inferiore per il Pilot Sport 5 (in genere una durata prevista superiore del 32-35% circa: ad esempio, 59.670 km contro 44.820 km nei test Auto Bild 2026; 56.400 km contro 41.700 km nei test ADAC 2025) e mostra anche una minore abrasione laddove misurata. Anche quando il prezzo d'acquisto delle Michelin è più elevato, il loro miglior rapporto qualità-prezzo ("valore") si impone ripetutamente in questi test. Le Dunlop SportMaxx RT 2 non sono pneumatici scadenti: vengono spesso descritte come sicure e performanti, con un'ottima resistenza all'aquaplaning (spesso primeggiando nei test di aquaplaning sia in rettilineo che in curva) e una rumorosità generalmente inferiore. Tuttavia, perdono troppo in frenata sul bagnato e in termini di durata complessiva per poter essere considerate la scelta migliore rispetto alle Pilot Sport 5. In sintesi: se desiderate il mix più completo di aderenza, frenata e durata, scegliete le Michelin; se invece vi trovate spesso ad affrontare pozzanghere e date priorità alla resistenza all'aquaplaning e alla silenziosità, le Dunlop possono comunque essere una valida opzione, soprattutto se offerte a prezzi competitivi.
Key Differences
  • Tendenza generale della classifica: Michelin si posiziona ai vertici (ad esempio, 1/21 Auto Bild 2025; 3/18 ADAC 2025; 3/20 Auto Bild 2026), mentre Dunlop si trova solitamente a metà classifica (ad esempio, 9/21, 9/18, 13/20).
  • La frenata sul bagnato è il fattore che più di ogni altro fa la differenza in termini di sicurezza: Michelin registra costantemente tempi di distacco inferiori, anche considerevoli (ad esempio, 43,2 m contro 49,1 m nel test Auto Bild 2025, con un vantaggio di circa il 12%).
  • Le prestazioni sull'asciutto rappresentano un vantaggio Michelin, seppur minore ma costante: in genere, si osservano spazi di frenata inferiori del 2-5% e velocità di sterzata superiori dell'1-2%.
  • Aquaplaning: Dunlop vince più spesso nell'aquaplaning in rettilineo (4 contro 1) e nell'aquaplaning curvo (4 contro 1), indicando maggiori riserve di capacità di scarico dell'acqua in scenari di acque profonde.
  • Parametri di durata/ambientali: Michelin garantisce ripetutamente un chilometraggio superiore del 32-35% e una minore usura (ad esempio, usura ADAC 2025 pari a 56,1 mg/km/t contro 91 mg/km/t).
  • Compromesso in termini di raffinatezza: Dunlop è generalmente più silenzioso nei test di rumorosità, mentre Michelin può risultare leggermente più rumoroso in alcune prove, nonostante le ottime prestazioni dinamiche ed efficienti complessive.
Michelin Pilot Sport 5

Vincitore Assoluto: Michelin Pilot Sport 5

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin Pilot Sport 5 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

Confronti Simili

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.

Discussione

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